Jak staré pneumatiky?

na ZX jsem jezdil 2roky BFGoodrige 205/40 R17 , kupoval jsme je už jako 4roky starý, i nato jak pak ke konci byli přední gumy sjetý tak pořád spokojenost

Je sice pravda, že jsem koupil 4 roky staré nejeté zimní ale taky stály jen polovinu. Ale hrabou jako blázen jen to je autem né gumama.

ja mam OR 34 jeste z vyroby nektere (26 let) , po vizualni strance jsou v poradku, jizdni vlastnosti nejsou nijak kdovijake, ale rozhodne to neni nic sebevrazedneho a v zime celkem parada :-D (hodinky a powerslidy v krizovatkach a v zatackach jak vysity) jinak najezdeno cca 100 t.km. Abych se vrátil k tématu, myslím že rozdíl dvou let v novych pneumatikach bych nikterak moc neresil. Ale samozrejme da se to pouzit proti prodejci, jako pochybeni .

-> Luky.:

Musíš dávat před jízdou el. nahřívací pásy.

Ještě se zeptam na skladování zimáků, aby vydržely co nejdýl měkoučký - myslim že jsem viděl slicky zabalené v potravinové folii. Je to rozumné řešení?

-> haso: sanky aspon trochu drzi smer, ale na OR34 13 let starych je na mokru vazne zabava, vzorek neubejva jak jsou tvrdy ale neda se s tim ani poradne brzdit

-> vhml 14.02.11 10:21:39:

Aha, tak to jsem měl na škodovce nechat 15 let starý OR34, než Číny WestLake, co mám teď. Na Vectře taky jezdíme letňáky WestLake se stejným dezénem a při rozumný jízdě (tj. při každé) si zatím ani jednou nepískly, ani na mokru při brždění nezapracovalo ABS, tak je asi něco špatně.



Jinak jsme úplný vrazi maminek, když tuhle zimu jedem Vectru na 1-3mm a asi 14 let starých Vredesteinech vpředu a Ökon 2000 vzadu. Zatím jsme se vydrápali všude, i když blbě. Hold je kríze. Snad příští zimu už budou nějaký nový Nokiany.



EDIT: Stav těch zimáků samozřejmě neschvaluji, jen že to zvládaj taky.

-> 1560: moj tato na nich najazdil 200tis a ziadny problem nemal, ale ja som pak nahodil kumho a to bolo 100 a 1...tie na vode neutrhnem pokial vazne nejdem jak debil a nesnazim sa o to...to na OR34 sa staci skaredo kuknut a uz ides jak sanky

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

Na OR34 jsem najel během cca půl roku 10tis km a neměl jsem probém. Pravda, v zimě jsem s tím neměl zkušenost...

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Hele to je ruzny. Zalezi jak jezdis, kde jezdis. Si vem treba Paju, ten jezdi na stoletych OR34 a nema problem. Sice rika, ze jsou ok, ale ver tomu... Ja bych na nich jezdil dokud by mely rozumny chovani.

Já nevim co blbnete, já mam doma minimálně 30 let staré OR20 a jezdí se na nich parádně Měl jsem je jednou na slalomu a svezl jsem se skoro tak hezky jako na sněhu

starsie ako 10 rocne nebrat potom je ta jazda ako novodut na pvc

Takze nakonec vse ke spokojenosti vyreseno...rajpneu jsou jasni favoriti. Rychle info o stari pneumatiky(2010) a dostupnost na sklade spolu s nizkou cenou...ja jsem tedy spokojen a navic jsem oproti minulemu nakupu usetril 350kc. Ted jen se poprat s dovozem PPL. To bejva obcas problem.

-> sep: No ja teda mel moznost porovnat skoro 4 roky stare Goodyeary a ted nove udelane a rozdil u zimaku byl obrovsky. Stejny rozmer i stejny typ auta.

Prijde mi to ako alibismus vyrobcu/prodejcu pneumatik...5 let je dlouha doba...natoz u zimaku..k tomu pripocti, ze je par let chces jeste provozovat...no ja bych si takhle stary zimak za cenu noveho teda urcite nekoupil. Dalsi vec, ze dnes vyrobci presunuji vyrobu oteviraji nove linky apod...takze neverim, ze jsou schopni vsude vyrabet stejne kvalitni pneumatiky a smes navic v prubehu let.

-> TTomas: :to neni muj vyklad,to si kazdy muze najit na netu,jde o to ze resit zda je jedna guma rok stara a druha dva roky stara je podle me uplne zbytecne.Pokud bude ta zimni skladovana jak ma byt tak si nemyslim ze bude po 5 letech na odpis.Jinak 5 let nevim ale na sluzebaku se po prorazeni celkem malo jeteho zimaku koupil ten samy jen o 3 roky novejsi jelikoz je utopie aby tu nekdo zaplatil dve gumy kdyz praskla jen jedna ,takze na jedne naprave jezdi 3 roky jinak stare gumy a jezdi druhou zimu naprosto bez problemu.

-> sep: No dle tveho vykladu je jedno kdyz si koupim nove vyrobeny zimak nebo 5let stary - Tak to ale urcite neni! Nedejboze kdyz ti to namixujou a vpneuservisu obujou na stejnou napravu. To je pak na pruser zadelano.

Hysterie kvuli prdu..............viz " v Německu už před lety vydal Hospodařský svaz německého kaučukového průmyslu v této záležitosti výklad, kde se praví: "Pneumatiky na základě fyzikálních a chemických procesů stárnou. To platí i pro nepoužívané nebo pro jen málo použité pneumatiky. Aby se proti tomuto procesu působilo, přidávají se do směsi substance, které brání životnost snižujícím chemickým reakcím s kyslíkem a ozonem. Tím je zaručené, že i moho let správně uskladněné pneumatiky odpovídají specifikaci nových pneumatik a nejsou omezeny ve své použitelnosti."



Na základě iniciativy a pod vedením asiciace Svazu vulkanizérů a obchodníků s pneumatikami, bylo v září 2001 vydáno klíčové stanovisko rozhodujících zástupců německého pneumatikářského průmyslu k dosud různě vysvětlovanému pojmu "mnoho let" ve výše uvedeném výkladu. Respektive, jaká doba to smí maximálně být. Společnosti Bridgestone, Firestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin a Pirelli vydaly k motoristům a obchodníkům s pneumatikami následující doporučení: "Dbejte na to, aby při koupi nepoužité pneumatiky pro osobní automobily nebyl na ní datum výroby starší než 5 let!"



Jinak uvedeno, nepoužitá pneumatika předepsaným způsobem skladovaná je brána jako nová a jako nová se také může prodat, neuplynulo-li od její výroby déle než 5 roků. Aby bylo jasno, to pochopitelně ještě neznamená, že na vozidlo nelze namontovat pneumatiku, která je starší než 5 let. Je ovšem nezbytné znát, jak se po uvedenou dobu skladovala. "

-> TTomas: Přesně,to by měli prodávat maximálně se slevou a upozorněním.

-> venni: Skveleceny.cz



Neslo ani o to, ze by cena byla skvela, ale predtim jsem 2x objednal jinde (z toho jednou u nejlevnejsipneu.cz) a vzdy mi po par dnes kvuli nedostupnosti objednavku zrusili. Tak uz jsem to chtel mit vyresene a napsal sem, kde meli sice jinou znacku ale skladem.

-> CpEaRjHaY-průserář: jedna byla 16/2010 a ta druha byla tusim ze 08/2009...takze vic jak rok od sebe...a hlavne bych se bal, ze ani ta pouzita smes nemusi byt uplne stejna...neprijde mi ok kupovat jednu rok a druhou 2 roky starou pneu jako novou.

-> TTomas: odkud jsi bral?

-> TTomas: no ono taky zleží v kterým týdnu to bylo vyrobený.Pokud jedna byla konec roku 2009 a druhá začátek roku 2010 tak rozdíl několika týdnů je fuk.

Ale pokud je jedna začátek 2009 a druhá konec 2010 tak to už máš rozdíl 2 roky a to je sakra rozdíl..

-> m8rinek: No kdyby byly obe 2010, tak je beru....takhle se mi 2 letou gumu brat nechtelo...navic je asi nesjedu za rok, tak abych mel trosku casu navic.

-> TTomas: řekl bych, že se nic neděje, ale prodejce pochybil, tak proč ho v tom nevymáchat ;).

Tak se taky optam na Vas nazor. Dnes mi prisel balik a v nem jedna letni pneu 2009 a druha 2010...mel jsem pri objednavce v poznamce, ze chci byt pred odesilanim informovan o stari pneumatik..to se nestalo a jeste dorazila kazda jina. Takze jsem je neprevzal a poslal zpet....myslite, ze by nicemu nevadilo?

-> vhml: u letních jen do té doby, než budeš třeba na mokru hledat kam to střelit, abys nenapral do auta před sebou... osobní zkušenost na feldě, klasický rozměr a Micheliny MXT - tehdy měly jenom 7 let, nešly ani sgumovat a hučely jak kdyby odešly všechny ložiska - letěly na vozík

Radši kvalitní starou gumu, než levnou novou čínu. U zimáku to je samozřejmě špatně, ale u letnáku ten rozdíl směsi dramaticky nepoznáš

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Takhle staré gumy nekupuj. Ještě hůř pokud nebyly sem tam jetý např. v dešti apod. Za chvíli budou pryč, sjetý na troud. Znám taky človíčky, kteří chtěli ušetřit, koupili 7 let starou pneu a sjeli ji při pravidelnejch cestách do DE od jara do podzimu.



Že máš 10 - 11 let starý zimní a nestěžuješ si, kdybys měl možnost porovnat s novejma a pak se vrátit zpět ke starejm, asi bys změnil názor, protože rozdíl je dost výraznej.

Já mám teď zimáky starý 5 let a nějaký drobný, jedou svoji poslední zimu a rozdíl poznám taky. Krom toho začaly na hnané nápravě rychleji ubejvat.

Za novou se povazuje pneu stara dva a podle nekterych vyrobcu a dodavatelu i tri roky od data vyroby takze bych to tak cerne nevidel,spis je problem v tom jak se guma skladovala atd,ale to neni v moznostech zakaznika zjistit,nekdy k jeho dobru.Rozhodne neni pravidlem ze v pneuservisech,skladech atd s pneu zachazi tak jak maji,povetsinou jsou pneu nahazene jako seno ,pripadne v trimetrovych kominech na sobe,nejlepe bez disku atd.Nejlepe skladovat nekde sam a mit tak jistotu,sledovat stav vzorku i plaste obecne a rozhodne byt pritomen pri jakemkoliv zachazeni s gumou v servisu.

-> Durnbach: to je ale známej koupil na netu co?To se stává dosti často....

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : na pneu bych nesetril po hodne zkusenostech ;-) i kdyz jak rikas ze tomas na spotrebaka ;-)

Na 105S jezdím odhadem tak 20 let staré gumy a žádný problém. Vzorek OR11 poskytuje jízdní komfort a dobré držení v zatáčkách. To vše do rychlosti 40 km/h.

Pokud se jedná o letní tak je to celkem jedno. Kolikrát se stane, že si člověk koupí nové pneu a ony jsou už 3 roky staré. Jednou si takhle známý koupil nové zimáky a datum výroby bylo 2003. :-D

Já jsem právě našel na aukru docela levný, až se mi to zdálo podezřelý. A taky že jo, napsal jsem dotaz jak jsou starý a prý asi přes 12 let. To už se mi zdá moc.



I když teď tam mám zimní Matadory z roku asi 2000 a ty slouží dobře i v zimě, nestěžuju si.

po 4 letech jsou na zahozeni

Jak staré pneumatiky by jste už radši nejezdili? Chci koupit nějaký letní na spotřebáka, tak přemýšlím, jak staré má cenu ještě kupovat. Jestli třeba po deseti letech je to na zahození nebo tak...