večia svetlá vyška???

-> dangela: No ved sprav čo sa dá a to vieš že to bude priechodnejšie.Niekedy stačí centimeter a už je dobre.Sprav tie chraniče motora aby si sa nemusel báť ked aj zaprieš.Otec je polovník a chodí na škodovke po lesoch stále a túto čo má teraz ani nezvyšoval akurát tam má 14-tky kolesá a šípový vzor vzadu a niekedy fakt čumím kam sa všade dostane.

no škodovka je tak trochu vysoká sama o sobě :)



ale k věci, ty nápravy mají od výroby nějaký rozsah pohybu, pokud se v tom rozsahu budeš pokoušet posouvat k některé mezi, omezíš tím na jednu stranu rozsah, což pro "offroad" není to pravé ořechové



v tom rozsahu se mění geometrie, myslím že je jasné že v koncové poloze zadní náprava do V a předek na tom není úplně zle



což logicky omezuje na to že s danou konstrukcí nápravy nejdou dělat za pár korun psí kusy s tím aby to "nějak" použitelně fungovalo



z toho vyplývá: v rámci 5-8 cm to půjde ale pak už to je "blbost"



všechno podkládání a posouvání nápravy průchodnost nezlepší...

prečo by nebol mam kritérium 35cm...a off road to bude vzadu 15",prevodovka zo stálim prevodom 4,44(zohaňam),v predu navijak,ližini pod prevodovku aj motor a je to OFF-road podla mojich predstáv



ale ked dam nižšie obé nápravy tak ziskam to že sa mi zvíši priechodnosť na miestach kde by som mohol ostaj na spodku(bachore)...napr taky menší járok

-> dangela: No to je práve ten problem to čo píšeš v prvom príspevku,teda že ak sa chceš dostať hodne vysoko tak motor musíš pustit dolu,inak by si mal kolesa do otrasneho V-čka.Lenže čo z toho ked motor bude aj tak nízko.

Inak mohli by sa dať upravyť domky pružín,prípadne vyrobiť nové,použiť čo največšie kolesá a niekam sa dostaneš ale ten off-road z toho aj tak nebude.Otec to robil ale nič extra nedosiahol.

-> dangela: ale si myslim ze aj keby si dal prevodovku s motorom a prednu napravu nizsie tak aj stak nic nevyriesis lebo aj tak ti bude po medzach chytat prevodovku a motor

-> dangela: nie ja ta chapem, akurat ty nechapes, ze konstrukcne nie je mozne napravu zvysovat donekonecna ... takze nikdy to nebude nejak extra vysoko, ak sa ti to nepaci a sa ti chce prevarat pol auta tak prosim ... zrob to tak ako si pisal v prvom prispevku ...

evidentne ma nechapeš ale nevadí...a viem čo robím,len neviem ako nato,a moje experimenti mi nepriniesli ešte nikdy moj očakavaní výsledok tak sa stímto ani nechcem experimentovať

-> dangela: ako chces ist vyssie ako pruzina, sak s pruzinami z rapidej napravy to je uz tak vysoko, ze v zatackach dobre ze sa to neprevrati ... kola su do V ako na tatre ...



evidentne ani nevies co ides robit

Podložky pod pružiny.

ale ja chcem isť ešte višie ako sa dá isť na pružinách,niekde som čítal o otočení ramena ale neviem to už najsť,nevieťe otom niečo?

-> castrol: tlmic je dlhy dost, ale pruziny to tolko neroztlacia ... dozadu dat pruziny z vlecnej napravy a hotovo

nadvar tlmic

zdravím...mam 120 bez TP a pracujem natom aby bol znej OFF-ROAD,mam v zadu navarené struni o jeden závit ale to nestačí,premíšlal som už aj nad tím že by som motor z prevodovkou a aj prednú napravu dal o 5cm nižšie ale asi ma to nebude to naj,tak preto sa pítam vas ako ste tunili škapu do hory???dík michal