Sportovní gumy s Ečkem.

-> fido06: s A539 se to nedá srovnat,na tohle se můžes opravdu v zatáčce "pověsit" a jen šumí o asfalt.

-> TTomas: t 180/530 mam nahozený na loukotích a vpadá to krásně.V Běšinech je jezdí jeden týpek a ten je má nasazený na apollech a vypadá to drobet hůř...

pampelisky sou ted koukam v kurzu :)

-> TTomas: jj, v popředí jsou 180tky a dole hozený 160tky

-> vhml: Toto je ono?



img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/1439_2010-01-27_ 16-19-06_8.jpg



POkud ano, tak je to fakt rozumne...ale nejsou treba ty Kumha o neco sirsi?



Mimochodem to sani na tu fabii tu pro tebe stale mam, tak dej vedet nejak predem a domluvime predani.

-> TTomas: neboj se toho. 180tku Matador jezdíme na 5,5 a je to celkem rozumný.



Na slalom ale Kumho na 5" na 106tce a to už je naprd. Ale těch 5,5 bych i zkusil.



Zase V70A je i na trošku na vody, tak to bude taková univerzálnější guma.

-> vhml: -> Bery: Diky za postrehy. Mam problem s tim, ze pouzivam jen 5.5" disk...Kumho doporucuje pro nejuzsi CO3 180/530 R13 min 6" optimal 7"...takze to na tohle auto asi neklapne:-/ BUdu muset holt prubnout ty V70A.

-> Bery: A jak si s tim zadkem spokojen oproti A539?

-> vhml: jó matadory.S přirovnáním souhlas.

-> TTomas: klucí už tady něco napsali,já snima mám zatím hodně,hodně málo najeto.Ale první dojmy byli super,když se ta guma zahřeje je to mazec,bohužel nemužu porovnat s žádným jiným slikem :(

CO3 jezdíme na VFTS. Asi nejlepší ( rozumněj nejlevnější) náhrada za matadory.



V70A jsem jednou jel na fiestě na slalomu a hrozně rychle mizely v měkký i tvrdý směsi, ale fungovali celkem

-> TTomas: c03 už je závodní,tohle jsem nejel,mám zkušenost jen s Yokohama A539. Ale pro zajímavost-C03 jsem sehnal za lepší cenu,než V70.tym-motorsport neni zrovna nejlevnější...jinde jsem ted v rychlosti nekoukal

-> Bery: No ja prave kvuli Ecku uvazuju o V70A..nebo myslis, ze to je velkej kompromis?

Od roku 1999 jsou postupne homologovany na zaklade predpisu EHK č.108,109 protektorovny v CR, ktere jiz maji zavedeny system jakosti. Tato homologace ma mezinarodni platnost, je uznavana a nahrazuje drivejsi schvalovani technicke zpusobilosti.

-> TTomas: poměr cena/výkon - super,taky je mám,tvrdou směs na zadku a s maxporty se nedá srovnat.

-> Luky.: Jo ale konstrukce behounu a behoun samotnej ano...To mas jako kdyby oprotektorovanej pneu napriklad Vranik nemela Ecko.



-> venni: Spokojenost?

-> TTomas: kumho ecsta 03? nevím přesný označení.Směs myslím 21,střední.

-> TTomas: tak pokud to ostruhají a naplácají na to jinougumu tak tam přeci nezůstane?!

-> Luky.: Ja mam prave pocit, ze jo...i vsichni vyrobci sportovnich protektoru to tvrdej.

-> TTomas: jo takhle já myslel že to E tam zbyde z původního pláště viditelný. To asi ne, ne? A když zasáhneš do něčeho homologovanýho, tak už to pak nemusí nutně zůstat homologovaný...

-> Luky.: Jo toto jsou celoprotektory, ale myslim ze Ecko vyzaduje urcitou skladbu kostry a tim, ze to pochazi z homologovane gumy, tak by to melo platit i po preprotektorovani...Cesti na je krasna:)

-> TTomas: a bočnice se nepřeprotektorovává? (krásný slovo, miluju češtinu )

-> venni: Co mas za Kumha? No ty protektory ac zavodni jsou udelane na seriove kostre, takze by to Ecko mely mit asi automaticky.

-> venni: mám markgum a ečko maji..

To je divný.. Na těch Toyo je mám. Vím že když přišli tak jsem na to koukal..

-> Toušík: měl jsem je kdysi přímo nový,pak šli do světa.Ečko bylo první co jsme zkoumal a neměli,Kumha co mam ted tak taky nemaj...

-> venni: Jestli nemáš podpultové zboží. Tys je kupoval nový, nebo nejsou třeba nějaký starší, že by to ještě neměly??

-> Toušík: -> Luky.: chlapci,já vám jen tvrdím,že jsem E na pneumatice nenašel...

-> venni: tvrdí se to tu: www.maxsportpneu.cz/



EDIT: -> Toušík: kušuj :)

-> venni: Vítejte na stránkách MaxSport Pneu, prodejce závodních pneumatik. Nabízíme širokou paletu pneumatik pro celý motosport (motocykly, terénní automobily 4×4, závodní automobily, atd.). Závodní pneumatiky MaxSport jsou určené pro závody v rally, jelikož ale mají homologaci E, jsou schváleny také pro provoz na pozemních komunikacích.

-> vhml: seš si jistej že maxsporty maj Ečko? Na tich mojich jsem E nenašel..

-> matoo: vhmla nezajímá rozměr, nechce si nic kupovat...

-> MB1100: A539 jsou Yokohamy a nevim co je na nich spešl, že je tu zmiňuješ? Je to normální seriová guma...

-> Luky.: Potom je začali dělat

-> petr s: takže ty s E začali dělat až pak? Tak to bych pochopil

-> Luky.: Protože na rally příbram asi v roce 82 přijelo rozebírací komando Jarolímek a spol a nepřebrali auta na pneumatikách bez E Tak se rally jela i na protektorech z doprovodných aut Potom se začalo razit E

-> petr s: já vim, ale tak proč dělali dvoje, určitě to není proto, že by s E byla výrobně dražší a proto musela být vyšší cena

-> Luky.: Asi byla stejná ale na rally muselo být E

-> petr s: moc by mě zajímalo, jak se ta guma bez E lišila od té, co ho měla Já jen, jestli ta guma nebyla třeba úplně stejná a tohle nebyl pouze důvod pro hrozivé navýšení ceny

-> petr s: aha, no tak dedko kupoval na kopce ale jazdil s nimi aj normalne po cestach

-> matoo: S E byli o 30 korun dražší na rally stáli 245 korun

-> petr s: ja mam bez:(



-> MB1100: zaujimave citanie, len niektore sa mi vobec nepodarilo najst a niektore zasa vobec nerobia 13", myslim ze vhml chce 13" a 14"

-> matoo: Já je měl s E

-> vhml: To docela hrotíte :-) Stejně ten kdo bude chtít investovat do pneu tak teď holt místo těchle semislicků půjde koupit za stejnou cenu nějaký bridgestone a tak jako tak na tom bude líp než ten kdo prostě ušetří a koupí barumky... Mě se to teda netýká páč stejně pojedu někde ve speciálech, ale prostě mi to přijde zbytečný dělení...

Ečko určitě ještě mají

Fedima vše

IndySport vše

Silverstone vše

Regal Racer (Dunlop)

Avon A539 i ACB10 - některé

ale třeba i rallyové Matadory v rozměru 180/580-15 měly Ečko

BFGoodridge rallyové - teď si teda nejsem jistej ale nejspíš všechny mají Ečko

- dneska už je tolik závodních a "závodních" gum co mají Éčko, že než dělat seznam, co je a co není povolené, tak je asi jednodušší to neřešit a povolit všem cokoliv

-> petr s: sak tie nemaju Ecko, co s nimi?

-> matoo: A staré or 22?

-> vhml: u nas je pneumatika tiez jednym z kriterii kedy mozes byt prehodeny do SS(slalomovy special)

-> vhml: este napriklad aj AVON

-> vhml: Jeste ty Kumha V70A maji E. Pochopil jsem tvoji snahu tak, aby si vyrovnane zazavodili i lidi co tam prijedou na seriovych pneumatikach, coz i dava nejakej smysl. Zase na druhou stanu si tyhle pneumatiky muzou koupit taky. Co takhle trideni podle velikosti/hmotnosti kol a pneumatik, svetle vysky vozidla nebo hlucnosti vyfukove soustavy?:))