Uchyceni stabiku k ramenu, desna prace

-> peter13789: to ja len tak, ze to tu nikto nespominal :)

-> afro100: neni si jediný, aj my doma tam máme M8 závity

-> Bery: Jojo staré dobré řešení s truhlářskýma svěrkama a sikovkama Ani 20ka stabik a gumy od Pemita neodolaly tomuto přípravku

-> m8rinek 21.11.10 11:08:06: Jo už jsem zvědavej jak zmáčkneš silentblok shore 80 na 20tku stabík ale jo poslední dobou jen plkám asi brzo přestanu.

-> suri: asi hej ...

-> afro100: a ja som jediný čo odsekával staré a naváral nové M7 matky?

Tak to vyzera ze som jediny kto tam rezal m8 zavit :D

Koukám,že se tu ukázalo více možností řešení Taky přidám svojí trošku do mlýna.Na eRku mám vše uchycené dle originálu,ale u spotřebáku eMka když jsem velice spěchal a nebyl už čas tak jsem použil dlouhý šroub který prochází celým ramenem a podložku s maticí jsem dal ze spodu ramene.......jako provizorní řešení to drží asi 2 roky a měnit to nebudu když to funguje a montáž je otázka minutky

-> Klubko_: No , to se mi zda jako dobry napad, teda pokud se nechce zachovat originalita podvozku. Sroub zkrs grt

-> m8rinek: toz kdyz to rikas, tak asi jo. Akorat teda musi byt dlouhej jen na tloustku toho plisku+podlozka+maticka.

Ja mam jeden z tech zavitu ztrzenej a tak mam provrtany rameno i dole a prichyceny dlouhym M6 sroubem a to jde nasazovat uplne samo

-> vhml: krom toho lehce přitáhneš i držák (zmáčkne se silentblok). Šteft nesmí být zbytečně dlouhej, ale tak akorát. Kdo nevyzkoušel neuvěří, jen bude ... plkat (za ... si dosaďte dle libosti :).

-> Tuner#2: tolik praví teorie, leč každá díra je větší než šroub a tohle věřím, že snadno dokáže vykompenzovat.

Taky si myslím, že šteft není to pravé, díry v tom plíšku by musela být oválná jinak když to zahákneč za oko, tak konec kde je díra opisuje kružnici a tím pádem je nemožné to na šteft dát. Praktikuju to jako Bery.

-> Klubko_: ale dostaneš...

-> vhml: no ale dyt s tim steftem tam ten horni plisek nedostanes.

Ja teda seriovej stabilizator stabilizator nasazuju jen za pomoci velkejch sikovek kdyz je uchycenej uz na mostu a ramena v rovine.

pokud se dělá celá naprava tak je lepší nejdřív dát gumu do ramen, stabík a ty gumy natřít rostliným olejem a vložit stabík, a pak to namontovat celý na nápravnici.. takhle jsem to dělal já..pokud jsou ramana na nápravě tak alespon jednu stranu stabíku nastrčit do gumy a druhou hold klasicky násilím..

Namazat gumu a jde to tam snadno. Leč myšlenka se šteftíkem je více než genitální :-)

ja ked som tam daval 18 a tvrde gumy, tak som nadaval neskutocne a to mam ramena v chrome

-> m8rinek:

-> havlik: myslim, že jeden nejmenovaný člen na W, případně O to tak má ;)

-> m8rinek: to tam podle me nenasadis. Nebo vlastni zkusenost?:)

co si vyrobit šteftík místo šroubku?

Niet nad tuhe ulozenie, vymena stabilizatotu trva asi 4 minuty a ani sa clovek nezapoti...

16ku stabík tam musíš dostat jak nic, já když jsem nasazoval 20ku v tvrdejch gumách od Pemita tak mě to trvalo asi 3 hodiny a 0,5l potu, používal jsem k tomu 2 truhlářský svěrky, sikovky a spousta nadávek a auto bylo jen na kozách, takže jsem to dělal vleže, teď jsem si vymyslel že vyněním gumy na nápravě, ale vůbec se mi do toho nechce při pomyšlení na nandávání stabilizátoru

nemusí to být žádný GM,stačí Pemitovi tvrdý gumy a silnější stabík

-> palinator: a co potom taky voz s < > v znaku :D :D :D no jejej ...

-> fidelmc:

Chce to klid a nohy v teple. Asi si nic nedělal na voze od GM, apod.

Kola mam rovne, hmmm mam je sundany, asi si myslel ramena v rovine, no to by slo lip, jenze uz je malo mista od podlahy. No jak pisete, sverku nemam, hasakem jsem se chytal za zlabek v rameni, jenze rameno mam zavarene a tak velka truhlarska sverka pres cele rameno by bodla. Pomohl mi silikon, slo to lip, bohuzel barva nevydrzela, takze stetka do akce:) Jo hodinku to trvalo urcite, tuny a tuny nadavek na ing. z M.B :D

-> Martin100L: tak tak. špicatým predmetom (štimmerbach) zhruba napasujem dieru v plechu na závit v ramene, potom samosvornými kliešťami alebo stolárskou svierkou ( po našom šraucing) pritiahnem pliešok a potom netrpí závit.

Já jsem do gumy na 14mm stabík cpal 16mm stabík. Na jedné straně jsem nejdřív dal gumu i s držákem, utáhnul, pak namazata nacpat tam stabík a je docela fuška to tam dostat. Ale lepší, než na druhé straně(pomocníci hasák a truhlářská svěrka). Takže na té první straně práce na půl hodiny, na druhé na hodinu.

A kola mas rovne? Ja s tim nikdy nemel problem.

Chci se optat, jestli je nejakej figl pri uchyceni stabiku k dolnimu ramenu, mam 16mm stabik a kdyz ho zasadim do drzaku na rameni, tak potom pracne nasazuju plisek se sroubkem, respektive dostat se sroubkem do zavitu je desna fuska. Pritom to ztahuju hasakem. Je mozny ze kdyz pouzivam standartni silentblok na silnejsi stabik ze je v tom problem? Mazete treba gumu necim jako vazelina nebo silikon?