Š 120 do roviny

-> Tuner#2:

Ano, to z činnými závity vím, ale spíš mě šlo o to, kdyby se na to samé auto daly pružiny o 1,5 závitu zkrácené na obou a pak na jedné straně, jaký by to byl rozdíl ve světlé výšce. Samozřejmě nejčistší a vlastnostmi lepší řešení je použít Tvoje nebo Sakyho pružiny, případně Speedpro, ale to je cenově trochu jinde, než říznout.

-> palinator: O kolik si to sedne, to je auto od auta... Někdo si stěžuje že je moje 220mm moc vysoká, jinej říká, že je to nízký. Co se týče těch dvou variant, tak ztvrdne ta pružina fiklá o 1,5 závitu, neb zasáhneš do činných závitů, ktežto u té z obou stran jen trochu to zůstane prakticky beze změny, protože odřízneš mrtvý závit. Funkční mám na mysli to, že to nebude ležet na dorazech, osobně jsem jezdil před x lety pružiny o závit, ale zakončené ohnutím závěrného závitu.

-> Tuner#2:

A máš představu, jak je to se snížením v cm v porovnání metody "mojí" a "vhml"? Tou funkčností pérování myslíš předpokládám to, že pružina bude o maličko tužší? Zkrácené dorazy samozřejmě beru v potaz.

-> afro100: co sme meli jednu 120 na amatersky zavody tak tam sem to jen urezal a nacpal na to tu gumu a tim urezanim do napravnice a hedej co se stalo ?prosoupalo to napravici a našroubovalo se to pero do ní každopadne zakončit

-> TAZ1500: ale houno, bude ho tak nahrievat az ho odhreje a potom sa mu to na aute polame ... ohladne dvihania zadku na kyvke si myslim tiez svoje ... jedna reznuta zakruta a ma to na bude ...

už se to tu řešilo fakt mockrat a ja zase opakuju pokud chces zvednou zadek tak pod domek pružiny dej vnejší kroužek ložiska z diferaku ze skody 1203 a starší presne tam pasuje akorat musis dat delsi srouby pokud budes snižovat presek tim že upižlaš pero tak autogenem pak nahrat a zakončit

-> palinator 18.11.10 20:44:52: To je taky jedna možnost, tu co uvedl vhml je ale lepší pokud má bej snížení jen decentní se zachováním vlastností a funkčnosti propružení. S malinko zkráceným dorazem ideál.

-> palinator: to bych se spíš bal že mi to skonči na klině :-)

-> palinator: to by bolelo

kdyz uz jsme u toho jak to mam fiknout spravne prosimvas??

-> Čmoud:

Zemřela by posádka druhého zúčastněného vozu.

-> Baruška.125: to by mě zajimalo co by se stalo posadce pri bouračce s plnym kufrem betonu :)

-> vhml:

Já myslel, že se řeže 1,5 závitu na jedný straně a uřezaný konec se strká do nápravnice.

uřízni z každý strany pružiny 3/4 závitu. Jednoduché, elegatní, účinné

dej do kufru pytel cementu a bude to ok:D znal jsem i borce co si to vylil betonem..:D

-> jarda19: Tuner#2

-> jarda19: chces vediet ? tak si to najdi, riesilo sa to tu dostkrat myslim

Krom výměny pružin dělá se ještě něco jinyho?

Jenom chci vědět kde nějaky takovy pružiny koupit.....hledat je to šílený

-> afro100:

-> jarda19: omg, vpravo vyhladavanie

Čus lidi mam svoji šáde v serii ještě takže auto alá motorový člun.....Jak dosáhnout toho aby bylo v rovině?? Koupit nějaky přední pružiny jiný?? Jaký? Díky