jak na otoceni stredu plechu?

-> Gryzly: jj jsou to 13tky, nekalibrovany stred ( nemam tam ty prohlubne neb jak to nazvat na rafku)



vzhledem k tomu ze jsem donedávna jezil no problemu uzovkove predni naboje, a vzadu stejne neni na bubnu nákružek, stejne i tak nevidim problem :-)

tak trebars ja by som take 14 bral ...

-> Gryzly: Jo, kola z garde sou jenom snejtovaný, takže by stačilo odvrtat nejty a dát nový, kdysi sem je chtěl tak udělat, ale rukama mi prošlo zatim jen jedno takový kolo, asi sou už prakticky nesehnatelný.

-> LiMaK - 742 forever: Jenže to budou bud 14" a nebo jedny z prvních 13" který nemaj kalibrovanej střed. Pak se kola už jen vařili bodama

-> stepan: moje nehažou :-D



Jen tak na okraj...kdysi dedci co delali v ostrave na kolárne ráfky, semtam v ramci šichty nanýtovali střed kola opačně. Ve sklepe mi leži 6ks "origo" otočených kol. žádne svařovaná a středění. proste a jednoduse je dedek hodil do nytovačky naopak za flašku, popripade karton tvrdych spart :-)



takovehle kola hazet nemuzöu a nebezpecne taky asi nejsou, kdyz jsou udelane "originalni" cestou...že?!

Ještě nikdy nikdo nenapsal že prodá zprasený házející převařáky, i když je takových většina, zajímavý -> Rider skoda: Nic proti tobě, neber to moc vážně.

-> rc007: Kdyz na to extra nebudes chvatat,tak pristi rok bych uz mohl nasetrit na kola a prodam moje prevaraky:-D ,ktery vubec nehazou a jsou udelany fakt pekne.Klasika 4,5 x 13

-> Jirik_Tuňák: vím li na jakejch šteftech jezdím nemám problém jim nevěřit ;).

-> m8rinek: Tak já mám přesně vystředěnou duraloslitininínkovou podložku na bubnu (odtrh ma bubnu), středicí kroužek na ráfek (osazení), dvoumontáž - podložka je šteftovaná, dosedačka disku zároveň přidržuje hlavy matek proti povolení.

Měl jsem kdysi dvoje dlouhý štefty a ani jedny ve mě nebudily důvěru už pro jejich délku k průchozí 26 mm podložce.

-> Jirik_Tuňák: v prvním příspěvku jsem to bral jako recesi... Druhej příspěvek jsem myslel ,,polovážně,, tak to jezdim a tak to hodlám jezdit, je tam mnohem menší prostor pro chybu lidskýho faktoru, je to ,,dobovější,, řešení a celkově je mi sympatičtější, ono plesknout na buben podložku a na to našroubovat kolo, vše bez středění... lahoda :)))

-> m8rinek: Tomu nějak nerozumím. Podložky jedině průchozí a dlouhý štefty jsou na druhou stranu blbě ? Tak co teda ? Podle mě je lepší dvoumontáž.

na škodovku jedině 4*130 a podložku jedině průchozí... já jezdil 100mm dlouhý štefty a i s 3cm podložkou to na plecháči bylo jak když jede kombajn doubravou :D

-> m8rinek: nj, ked ja ty podlozky nerad :/



mimoto mi to nevleze do blatnikov (ano da sa to dohnat ET, ale ... ) a upravovat ich zatial nechcem

-> m8rinek: to já raději dal ty Mka

-> afro100: uzka naprava a 3cm podložka a jsi na eMku :D.

-> Jirik_Tuňák: hm, ale u kyvky vzadu to moc upravovat nejde, jedine podlozka :/

Že se na takovou vopičárnu nevyprdnete. To raději nějaký slušný ALU a upravený náboje.

Třeba Smoory nebo RSL či BCW pěkně odsuplují malý široký kola, který by vznikly nebezpečným przněním originál plecháčů. Kde je nějaká záruka, že to někdo sesmrká pořádně ?

já mám na eRu plecháče 5,5x13 disk je klasika ze škodovky a ráfek z nějakýho opla tuším...a středilo se to tak že se jednoduše zvedlo auto, na zem se položil úhelník a kolo se roztočilo...no a zbytek večerníčku známe ne?

-> rc007: jarda.u1 22.10.10 09:00:18 napsal:

→ rc007: tak pokud tech 8 bodu po obvodu neodvrtas,tak ten

stred ven bez destrukce nedostanes.Ja je odvrtaval 16mm vrtakem,ktery jsem mel

nabrousen tak,aby uhel na britu byl co nejmene ostry.Takze se musis snazit

odvrtat jen jednu vrstvu plechu a ne zkrz,blbe by se to pak varilo.Pocitam,ze

tu zachvili bude tema,jak vystredit otoceny plechac,aby nehazel





alebo prevaraky ... rozpichnut na sustruhu 8 kolies a zvarit ... ale neni to len tak

hele a jak to delaj lidi co uz ty disky takhle maj ,to by me zajimalo,nejak se udelat museli ne

-> jarda.u1: taky ne, ale vim o takový veliký šroubový krávě

lis, no kolika unovej by mel byt?

-> m8rinek: asi by na to musel bejt nejakej mustr,co jsem slysel od jinych,tak se prej disk jinak zdeformuje.Ale vyzkousene to nemam.

A co se na to vysrat, vzít plecháč pod lis, zapřít na střed náboj a zatlačit?

-> stepan: kdyz to umis odvrtat,tak to neni zadna prasecina.Aspon nemusis zkurvit 8 disku.....

-> stepan: To se z toho posere. Ja bych se na to cely vysral, ale kdyz uz tak odvrtat.

-> rc007: odbrousil bych to rozbrušovačkou tak, aby z jednoho disku vždycky zbyl nepoškozenej prostředek a z jednoho límec. Spotřebuješ jich 2x tolik ale není to taková prasečina a poříděj se za cenu železa.

-> rc007: tak pokud tech 8 bodu po obvodu neodvrtas,tak ten stred ven bez destrukce nedostanes.Ja je odvrtaval 16mm vrtakem,ktery jsem mel nabrousen tak,aby uhel na britu byl co nejmene ostry.Takze se musis snazit odvrtat jen jednu vrstvu plechu a ne zkrz,blbe by se to pak varilo.Pocitam,ze tu zachvili bude tema,jak vystredit otoceny plechac,aby nehazel

-> rc007: Tuším že se to neotáčí ale jen posune dovnitř a znova přiboduje,já bych to zkusil jemně odbrousit rozbrušovačkou

jak otocit stredy na plechacich? jde mi o to jak hlavne nedestruktivne vyndat stred z plechu aby se daly otocit? odvrtat ty obri body asi neni moc dobrej napad...