převodovka rapid 5q

Tak jsem dneska vyměnil oil za Gyrol 80W. Dělal jsem to na rampě, měl jsem vyšroubovanou tu přepadovou zátku a zarazilo mě, že se mi tam do přetékaní do mokrýho 5q vešlo asi 2,75 l. Dále jsem byl mile překvapen. Řazení rázem šlo mnohem lehčeji, synchrony začaly pracovat mnohem lépe. Nyní jsem schopen jedničku řadit za jízdy jak s meziplynem, tak bez něj. Původní 21 let starý olej byl hustý, až to nebylo možný a hlavně ze začátku tekly pěkný srágory, oil byl černej jak bota. Takže nějaká celoživotní náplň v tomto případě nepřipadá v úvahu.

petr s 14.10.10 17:32:07 napsal:

→ 105: Ale zase ti určitě blbne něco jiného

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

Měřil jsem to měrkovou metodou a bylo ho tam dost.



EDIT: uvidíme, zkusím ho vyměnit, mám nachystanej Gyrol 80, napíšu dojmy pak.

-> Nwkt: tady se piše ze ne

-> petr s: musim zaklepat zatim je to vsecko ok

-> palinator: A kolik ho tam je? Hele nevim, nesetkal jsem se s tim, ze by to neslo s meziplynem...

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

Původní..., ale půjde na výměnu. To je tak, když tě mechanik v rodině přesvědčuje, že to je celoživotní náplň.

-> palinator: Mas spravny olej?



EDIT: Prijed a ja to zkusim:-D

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

Vypnout spojku, vyřadit do neutrálu, sepnout spojku, vytočit, spojka, kvalt, nic....



EDIT: pojď si to zkusit ke mě do auta a jestli se ti to povede 9x z 10, tak ti dám za pravdu. :-D

EDIT2: máma jezdí LIAZkou, že potřebuje dávat meziplyn?

-> palinator: Tak popis jak delas meziplyn, jestli jako mama, ktera slape na plyn, kdyz ma seslaplou spojku tak se nedivim... Jinak to proste jde s meziplynem

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

No nevim co by bylo rukama... Když už, tak nohama, ale ať to vytočim jak chci, tak prostě sychron jen zapláče a nic. Povede se mi to někdy náhodou tak 2x z 10.

-> 105: Ale zase ti určitě blbne něco jiného

-> 105: To je snad normální ne

me jde na 5q zaradit jednicka za jizdy

-> m8rinek: me se dusoval origo syncrhonama - tak doufam ze to tak je

-> palinator: Uz jsem sem fotky daval...



-> palinator 14.10.10 12:09:22: To je rukama

-> palinator: Dá se poznat je celý mosazný ten turek

A dá se tureckej a origo synchron poznat na první pohled? O kolik míň toho druhoška snese?

-> palinator: Jo

-> VeTeV: to už je asi dávno, má, jenže na obyčejný převodovky dává repliky a na lepší dává dobovky... Sám mi to říkal...

-> petr s:

U 4q jde?

-> palinator: U 5q jde blbě 1 od nova

A mě to tam nejde ani s meziplynem...

-> shrekzv: A kurvit synchron dvojky?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: a neskusal si jednotku tak ze das do dvojky a tak do jednotky? mne ked jednotka nechce vliezt tak takto tam vzdy ide..ziadny medziplyn..proste len dam paku do 2 nepustim ani spojku a rovno do 1

-> m8rinek: tak už ani on nema? jak dlouho? před víc jak rokem ještě měl

-> m8rinek: Na vysoky dat turecky sracky? No ja prave na vysokych nechal jak byly, na dvojku jsem dal z jednicky a na jednicku turka... To byla prevodovka z vrakace, s celou vleckou... prestavoval jsem na 4,22.

Ta jednicka tam bez meziplynu nejde. Kdyz treba jedu 20, tak musim dat meziplyn aby tam ta jednicka padla dobre, ale nevadi. Zbyte ok.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: už nemá český... resp jsem za to dát stávající český z vysokejch kvaltů dolu a vysoký nahradit druhoškou...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: okrem tohto 4q som mal rozobraty aj 5q suchy kde vyskakovala spiatocka....bocne delke som dole nedaval...a ani cast loziska ktora je v obale som nevyberal a teda ani podlozky....mal som aj diferak von..vsetko..lebo bola prevodovka cierna tak som ju kus umyval.... lozisko so menil na hriadeli pri diferaku a dosteloval vidlicku na spiatocku lebo len pol kolieska zasuvalo .....prevodovka beha uz rok..krasne..tichucko.... az som sa divil ze niesu problemy s volami...tesnenia som nedaval...vsetky plochy som ocistil kefou....a jemne som potrel tym cervenym maglajzom.....parada....s opli mi akurat jedno gufero ktore je opacne...a nahon tachometra....lebo som nevedel ze je tam O kruzok inac by som dal urcite novy....

-> afro100: Ja tomu neverim.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: myslim ze nemusis, pokial to neni vylietane uplne do mrte staci, ked vsade vratis vymedzovacie podlozky tak ako boli ...

-> shrekzv: No jesis ji otevrel a slozil tak musis vymezit vule SP a stazeni diferaku.

-> Nwkt: predal som ju za 10€....nebol som chuj?:D.....mala 65 000km ...a mal som este jednu mala 55000km ....obe po 10€...lebo mi boli na ..teraz by som aj ja chcel nieco koly synchronom

-> shrekzv: Ale to už bude jaksi zaplacená že

-> TUNER: ze je prevodovka z vrakaca ok spoznas ked ju otvoris....mal som jeden 4q a ked som ho rozpolil tak ako keby boli vsetky diely prave vlozene dovnutra.....olej ako novy...prevodovka cistucka....radost sa pozerat

Jak poznáš že je převodofka z vrakáče v dobrym stavu..?

Určitě je lepší mít třeba druhou a v případě problému ji jen prohodit. Takže určitě nechat zrepásnout.

....někdo takhle točí třeba i 5 převodovek... ))))

-> m8rinek: Proc vlastni? Kvuli cene nebo kvalite dilu?

oprava sixta 2500Kč, synchrony raděj dodat vlastní...

Si sežeň tak 3 a z těch udělej jednu

čus má cenu opravovat převodovku nebo je lepší sehnat nakou jinou na vrakáči která je v dobrým stavu myslím že už mám špatné synchrony 1 a 2 bez meziplynu vůbec nezařadím a zbylé kvalty nic moc