4 piesty

-> MOLSO: nie priložíš kompresor ale už pustení a otvoríš odvzdušnovák sa to odvzdušní, potom ho zatiahneš a odpojíš kompresor a takto ideš postupne a odvzdušnuješ ...

-> mirco: koze kompresor furt tlaci a ja len otvaram odvzdusnovaky ? a ked mi vytrhne vičko z nadobky ?

-> colaczech: presne tak sa to robí ... ja som to robil na tisícke lebo som mal všetky nové hadičky a aj valčeky a nijako mi to nechcelo odvzdušniť a až po takomto odvzdušnení pomocou kompresora už šli brzdy normálne

-> Jožynek : a jazdil si na tom ? v pohode brzdí ?

-> Klubko_: provtras visko na nadobce na brzdovku, das tam ventilek z pneu, a fouknes kompresorem vzduch -nemusis naslapavat.

-> mirco: to se dela jak?

-> Jožynek : a skúšal si to odvzdušnovať aj s kompresorom ?

Mě to taky tak dělalo, dal jsem 4 pístky s propojkami a nemohl si zvyknout na takový měkký a dlouhý krok oproti 2 pístkům. Teď mi teda dost pomohlo, že jsem pořádně přitáhl ručku jak nejvíc šlo. A krok se o dost zmenšil.

-> COL: to nejde ani... prostě ten dřík co zahákneš do té mističky tak byl delší..

-> MOLSO: Ja mám problém zo 4p tiež, dával som nové trubky hadice, repasol som posilovač, HBV je rok starý a keď odvzdušnujem pedál je úplne makký...vôbec nemá tlak, pritom brzdovka netečie nikde...cca pred rokom boli repasované samotné 4P aj vzadu obloženia...tak neviem čo mu je...

-> Pavel P..: To to nekdo divne slozil, ne? Vzdyt to ma stejne katalogove cislo - pokud mluvime o eMku 19mm.

-> COL: když jsem vytáhnul pístek z původního válce z mojí 130 tak horní polovina byla delší než u novýho složenýho pístku nejspíš na 120ku.

-> Pavel P..: Jako, ze je jiny HBV 19mm pro 130 a 120??

-> COL: u dvoupístku je to asi jinak....

-> Pavel P..: Ale to je seriove, nebo tam je jiny pomer nez 6:4? Ja jsem kdysi meril pracovni objem, co jde vytlacit do okruhu, ale cisla si uz moc nepamatuju....

-> COL: komory ve válci... aby to předek plnilo víc než zadek.

-> MOLSO: co je rozdeleni 60:40 ?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: a nebo mu třeba nedrží samostav a tak musí tim delšim šlápnutím naplnit nejdřív prasátka a pak jde předek.

-> Pavel P..: valec mam 19mm s rozdelením 60:40 a vzadu 19mm prasiatka s ktorými nebyvali problemy pokial tam boli 2piesty



-> Matthes, záškodník z TechWebu: žeby sa tak moc vracali ? musim to obzrieť

-> MOLSO: Ono se obcas stane, ze pistky vepredu visi kousek od desticek. Pak je potreba je manualne povytahnout

-> MOLSO: Co máš za prasátka?

-> MOLSO: aha já četl bez propojky... tak to jo, tak odvzdušni a dotáhni zadek a dej správnej válec.. pak by neměl být problem.

-> Pavel P..: pane ja mam prepojky

je to normální... ještě dotáhni ručku a odvzdušni zadek.... je to tim že je tam dvakrát víc hadic a tim víc ty hadice pružej.... máš tam i správný válec?

Zdravím všetkých



mam menší problém - upgrado losm brzdovú sústavu repasovanými štvorpiestami cez prepojky. Problém je nasledovný



Po odvzdušnení (4x) stále pedál zaberá kdesi v polovici chodu a zdá sa mi byť mäkký. Na dvojpiestoch zaberal po nejakom centimetri mŕtveho chodu. Je to vina 4piestov alebo to nie je normálne ?