jak udelat acka na kyvce?

-> rc007 03.08.10 23:37:12: Ono to má uraženej nárazník.

-> rc007: Jdi si dát ledovou sprchu, boky pneumatiky nejsou určený na to, aby se po nich jezdilo !!!

Mimochodem, doufám že nezabiješ nikoho nevinýho.

jinak nemam 165 50 ale 165 a 175 55 13 gumy,50 by bylo uz moc to jo

to neni akorat nafoukle :D jinak prvni foto moooc pekne jako

A případně to může dopadnout i takhle

-> rc007 03.08.10 23:24:49: Co to sem dáváš ?



Tohle

tak se podivej co je to za brutal malo,me to prijde v poradku teda www.tyrestretch.com/7_165 _55_R13/7_165_55_R13_Nanka ng_XR6.jpg.php

-> rc007: v nemecku ... a ked tam zacnu skakat z okna skocime tiez ... klasika ...



asi takto gumy siroke 165 mm na 7 palcovy disk je fakt malo

jo ackama na zadku chci zlepsit chovani v zatacce,ale fakt nevidim problem s tema gumama,koukali ste na to co delaj v nemecku? tam foukaj jeste vetsi voloviny,jinak je nas asi 20 co to tam ma tady v usti a nikdo nema problem,ale pokud nekdo ma vlastni zkusenost ze to zkusil a delalo to problemy at rekne

-> TAZ1500 02.08.10 00:45:32: Ty jsi asi nečetl co sem tady napsal: 11:28:20 26.07.2010...



-> rc007: Myslel jsem, že Áčkama (myšleno na nápravě) chceš zlepšit chování auta v zatáčce, ale pokud máš obotu to co píšeš, tak to raději choď pěšky...

jeziš marja cca 170mm disky a stejne siroky gumy to musí bejt strasny a ty ačka nedelej je to hnusny a ty gumy se ti sjedou jen zevnitr

-> rc007: to že ti to ještě nebouchlo neznamená, že nejsi tuzerskej kokot a je to otázkou času

na takovem obuti jezdim uz dlouho,mam i na astre 115konove 7 palce a 175 a 185 gumy

-> rc007: Doufam že proti tobě nepojedu v okamžiku, kdy se ti odmáčkne patka, guma ujde a ty se budeš poroučet nekontrolovatelně mimo silnici...

Ačka to je pěkný svinstvo já měl na svojí 130 origo nevystuženou úhlovku áčka jako prase jednak vypadá to hrozně a gumy sjeté až na plátno z vnitřní strany a druhá půlka gumy jak nová málem ještě s chloupkama navařil jsem výstuhy a kola jsou pěkně rovně.

-> rc007: to poznáš až chytneš v zatáčce díru

no ale vipada to moc pekne a nevidim v nicem problem,nebo v cem je problem?mam to vyzkousene a gumy se sjizdeji normalne

-> rc007 27.07.10 22:33:00:

-> vhml:

-> rc007: solidni prasecina no, co dodat

ano 165 50 na 7palcich ,mam na predku a na zadku 175 50 a muselo se to nafukovat vzduchovym delem aby se to nafouklo vubec,no je to trosku natazeny no :D

-> rc007: 165/50 na 7palcích?

no acka sem chtel aby to sedelo a aby to bylo niz,trosku sem to prehnal a pricka prevodovky je 2 cm nad zemi ,musim trosku vejs,a to ze nekdo srovnava acka nebo jeste dela vecka je uplna blbost nejvetsi si myslim teda,casem budu mit vlecku tak se s tim da laborovat vic,no asi tak ted mam acka jako svine a kola Mangels 7X13 je to upa na zemi,tak casem schvalne reknu co se sjizdi a co ne ,mam tam totiz nove gumy 165 50 13 na 7 palcovich diskach ,vipadaj moooc pekne

Samé složitosti. Zapoj podvál s 1500 Žigulem a máš áčka jako z katalogu.

-> afro100: to se mi malem stalo v zime mi vlitlo kolo do díry už sem čekal že pujdu pres střechu

-> TAZ1500: pockaj az sa ti pri tom dostane kolo pod auto a pojdes cez budku

ja mam vzadu trochu vetsi Včka a jedina nevyhoda že vetsi zatačky do kopce driftuju zvlast ted s motorem LS že by se sjiždeli neni videt

Měl sem nějaký ten rok podložené pružiny na kyvce....na všech gumách vzádu se sjeli nejprve kraje (při sportovní jízdě)...pak mi došlo že sem udělal vic škody jak užitku...tedkom mám mírné ačka a je to o něčem jinem...jak jizdní vlastnosti tak životnost vnější strany pneumatiky

-> Syny 26.07.10 11:32:24: Nijak výrazně.



-> vhml: To je pravda, záleží na použití. I když sebe víc drtím okresky, tak je víc teplý vnitřek gumy, na okruhu tomu bylo přesně naopak.

-> Tuner#2: nebral bych to tak všeobecně. I odklon udělá hodně, hlavně na při závodním použití. Vepředu mám sbíhavost 0, odklon 1,5 a sjíždí se mi trochu vnějšek, protože i ta závodní guma ve v tom tempu pořád láme. A vzadu hustě vypadají sériový gumy po slalomu. Na vnějšku 0, protože se zlomí v bokách i s odklonem 3,5, na vnitřku taky nula když vnitřní kolo hrabe. Uprostřed asi 2mm protože to po něm nikdy nejelo :-D

-> Tuner#2: No -2° odklon a 4mm sbihavost (bo kolik mas), to je celkem dost... Neubejvaj te?

-> TAZ1500 25.07.10 16:03:09: Sjetý gumy dělá zbíhavost/rozbíhavost a ne odklon kola pokud je v mezích normalu. Mám odklony přes 2° vpředu, přes 3° vzadu a gumy jsou OK max. je v půlce opotřebení otočíš na disku.

-> TAZ1500: jakej je rozdíl ve sjíždění gum zdali máš V nebo A?:)) to bys musel mít kola dokonale rovně aby se nesjížděly nakřivo

Tuhle otázku sem si taky položil. Myslím, že aby byl výsledek komplexní, musel bys zkrátit zadní brka, a pak - dle mého názoru - upravit uchycení motoru; resp. ho posadit výše, aby se převodovka zapustila víc do kastle. Jinak si neumím snížení kyvky bez mega áček představit.

-> vhml: ty pasy jako spodni doraz napravy...

-> TAZ1500: jaký třmeny? vysvětlit. Já sice mám nastavený áčka, ale stejně v to v zátačce má tendenci zalézt pod auto a udělat V. Na kyvce.

-> havlik: a rychle sjetych gumach a pokud neskrati třmeny co drži polonapravu tak se mu ty kola budou stejne podražet

-> TAZ1500: No třeba kvůli lepším jízdním vlastnostem než když budeš mít Včka

-> rc007: proč snižovat? a proč chces Ačka?? bych to delal spis naopak ne

no uvidime tedy :D

ked to znizis tak automaticky budes mat Acka

Jak udelat acka? rizni pruziny

jak porobit acka na kyvce,budu i snizovat,potrebuju k zemi a kola aby zalezly ,diky,vlecku budu davat az casem prave