Ako skombinovat???????

-> petr s: Oki! Ja sa tiez iba ucim spoznavat... Nie som vseved...

Ale je vzduchové odpružení

inak chcel by som videt sisto plynove tlmiče



Ciste plynove neexistuji, borec se na to nedavno ptal ve Svete Motoru a ze pry ne. Teda pokud jim veris ze...

-> Matulo: a ty si uchyl

-> MOLSO:

Molso ty teoretik! Zohni sa a poseres sa ty z tolkej tvrdosti

-> MOLSO: no no presne to som mal na mysli

-> minno: plyn pod tlakom je proti speneniu oleja



inak chcel by som videt sisto plynove tlmiče

-> MOLSO 06.07.10 20:06:31: ja som to hnetky vravel, že plynokvapalina. Pokiaľ viem činnosť tvorí vždy kvapalina, plyn je tam len ako nejaký "doplnok" na lepšiu účinnosť alebo niečo ako "ošetrovanie" priepustných ventilkov alebo také niečo, ale tlmenie robí kvapalina.....

-> Matulo: daj kyvkove pruziny a poseres sa z tolkej tvrdosti

vpredu mam LA 260 vzadu vleckove by saky (nviem teraz presne ale asi 370? a 30% tuhsie)

k tomu mam kayaba gas-a-just

verdikt

predok sa mi zda v tejto kombinacii trosku maksi ako zadok, ale hodnotil by som to celkovo priaznivo na normalne povozenie sa, pripadne trosku sportovejsie(obcasne slalomy a pod)

urcite je to ine ako na seriovom podvozku, beton nechcem kedze nejazdim okruhy a vrchy a s blatom sa to neda ale zrovnavat

CHLAPCI JA SOM KOKOT!!!

Pomylil som sa! Vzadu mam sice vleckove domce ale struny mam 130kove z toho tenseho drotu zrezane o 2,5 zavitu... Preto je to sadnute! Ja s tym robim picoviny po ulicach drifty a tak... Asi to bude vymackane! Ale bol som v MIKONE na testoch tlmicov, maju odjazdene 3 sezony bo ja som ich kupil ojazdene a na testoch sa ukazalo ze su sta nove... Tak asi su ozaj kurva dobre!



-> kury:

Asi mam unavene tie 130kove zadne pruziny! Dam druhe - teraz uz fakt z kyvky! a uvidim!!!



-> MOLSO:

Dikes za ten uzitocny link!



-> minno:

Ja to zas rozoberem a pomenim pruziny... Potom uvidim!

-> Matulo: jednou provzdy !!!!



kayaby GAS A JUST SUU PLYNOKVAPALINOVE !



akurat sú len jednoplastove



www.mjauto.cz/tlumice.htm

-> minno: Já neříkám že to je to samý, ale že k pružinám potřebuješ odpovídající tlumiče.

Já mám vzadu na vlečce taky kyvkový pružiny a tlumiče Gas a Just. A je to tvrdý jak beton, tak nevim jak ty to můžeš mít blátové A ty tlumiče jsou plynokapalinové.

-> PYGO: to je pičovina, tuhosť tlmiča a pružiny je niečo úplne iné a ani to len nemôžeš porovnávať ako tuhosť a tuhosť



-> Matulo: inak som z toho dosť mimo je to čudné až moc....

Tlumiče by měli být stejně tuhý jako pružiny, ne? Když budeš mít výrazně tvrdší tlumiče než pružiny, auto ti snadno propéruje, ale bude se dlouho vracet do původní polohy... Což se u tebe asi děje...

Inak jednu sezonu mam s tym odjazdenu a jazdne vlastnosti su fakt paradne!!! Len to skaredo vyzera lebo mam predok vyssie ako zadok! Ale vsimol som si ze ked zajazdim par km po zakrutach a po hrbatych trnafskych cestach tak auto je pekne v rovine a zakruty berie jak po kolajniciach!!! Mozno povim blbost ale prave kvoli tomu tu vsetkych prosim o rady! Najradsej by som mal v predu pruziny ktore by boli rovnako dlhe ako seriove urezane o 2,5 zavitu ale boli by z tensieho dratu a s hustejsimi zavitmi a s mrtvymi zavitmi aj na vrchu aj na spodku... Mozno ze by taka kombina cia bola dobra... CHCEM POCUT NAZORY, beriem aj kritiku lebo sa tomu nerozumiem!!! Mozno sa to nejako vykompenzuje potom... Makka struna a tvrdy tlmic...

-> afro100:

Diky za radu a pozri popis auta! Napravy mam obe davno vystuzene podla L/A

A schvalne! vybral som struny a dal som tam len tlmice a auto je rovnako vysoko aj bez strun... Haluz ne? Tlmice su PLYNOVE KYB GAS & JUST ... nie plyno-kapalinove...

-> Matulo: btw. a si si istý, že tie tlmiče sú plynové a nie plynokvapalinové?

Okrem toho, v škodovke tlmiče nemajú moc veľký vplyv na svetlú výšku auta, to by tie pružiny museli byť fakt extra mäkké a k nim tlmiče zas naopak extra tvrdé, aby to ten tlmič udržal "vyššie".

Ďalšia vec, neviem podľa čoho hodnotíš tú "blatovosť". Ono ak máš tlmič vymontovaný, je tam len pružina, tak to je vždy veľmi "mäkké" a húpe sa to, a až po namontovaní tlmiča to "stvrdne". Každopádne máš to nejako celé zle nakonfigurované, pretože aj sériový podvozok (nové sériové struny + nové sériové tlmiče) je ako-tak relatívne celkom dostatočne tvrdý na takú pohodovú jazdu.

-> Matulo: uplne naj to bude ked to poskladas do seriovej napravy a potom ze sa to povytrha a poohyba nevadi ze ... :) samozrejme treba k tomu prislusne upravit napravu (vyztuze spodnych ramien v miestach kde drzi tlmic atd.)



BTW: bud chces tvrdy podvozok a lepsie jazdne vlastnosti alebo sa na to cele vykasli, pretoze tvrdy podvozok nikdy nebude komfortny a pohodlny ;)

ked dam tvrde struny + tvrde tlmice, nebude to pruzit iba na pneumatikach??? Ved skodovka je priliz lahke auto!

makka struna = blato asi su uz unavene...

jak se pozna blatove chovani? popis bliz.

-> Matulo: naj kombinacia = tvrde pruziny + tvrde tlmice

Mam plynove tlmice KAYABA Gas & Just urcene na kyvku...

V predu mam seriove struny skratene o 2,5 zavitu a zda sa mi ze struna je blatova a tlmic naopak tvrdy jak hovado...

V zadu mam vleckove salky a kyvkove struny + tie kyvkove KYB a tam sa mi to zda byt cele blatove... Ked som mal seriove olejove tlmice auto bolo v rovine a teraz je to jak kacica... Jak je to mozne? Tlmice su bezvadne! Poradte mi prosim naj kombinaciu!

Viem ze uz sa to tu milionkrat riesilo ale nechce sa mi to hladat!

Poradte mi prosim konkretne a strucne riesenie... DAKUJEM