Rozdíly předních náprav stovka vs. užovka

-> suri: Ano, ano, ano.. "skoro" stejný je správně, tvoje upřesnění je zcela na místě.. Jinak by ten tisícihran nefungoval.

-> Jozka: bez urážky ale úplne rovnaké tie diery nie sú ale nie sú tam razantné rozdiely ako pri 120 a máš pravdu je to najširšie cca 60mm



inak z tou nápravou máš pravdu mal som 110 z 1977 a mala klasiku

-> aceboss: Dle mých poznatků přešly na excentrický šroub jen u 110R, u stovek nikoliv.

-> kamikaze: Ty ramena jsou hodně podobný pro 1000, 100 i 120, viděl jsem i stovkový s ubroušenýma "podložkama", takže vypadalo jako 105/120. Rozdíl je v šířce rozvidlení, spodní hlavice má kilo (i s podložkama kolem) nejširší. Nejsnáz se pozná podle toho, že 100/110 má obě díry pro šroub excentru stejnýho průměru, kdežto 105/120 má pro excentrický šroub každou jinak velkou.. Tvoje rameno je i podle fotky opravdu 105/120, ten rozdíl je tam vidět.

-> kamikaze: Ono taky pozor na rok výroby pokud se nepletu nevím přesně jak u řady 100-110LS, ale u vozu 110R se díly náprav měníli s nástupem užovek...(štíty,samostavy ,excentry)

Tady je vidět rozdíl v hlavici, teda spíš řešení excentru

Ono stejně budu muset někde sehnat ještě jednu nápravu, protože nápravice je schnilá u dorazu, jinak vypadá docela slušně, takže brzdy tam půjdou nejspíš zpátky z užovky. Mě pořád nedocházelo kde je rozdíl a oni ty ramena jsou stejný v mým případě. Podložky tam nejsou.

-> kamikaze: Rameno š100 poznáš dle velkých podložek navařených zevnitř vedle excentrů

-> m8rinek: Taky bych řekl že to vyjde nastejno. Moje subjektivní srovnání je, že 110LS mi brzdila líp, nežli užovka bez posilovače (kvůli rozdílný hmotnosti obou aut).

100 má 44,5mm piestiky 120 46mm



bože neviem čo tu trepete za blbosti že 100 nemá excenter? a čo má? čím sa nastavuje odklon?

-> OJOUCH: na seriovym autě je to jedno, pořád lepší novej kilí 2píst, než zahnilá 120. Jediný jak se to projeví je menší krok pedálu... a to miminálně...

-> kamikaze: Na eRko jsem loni dával 2p z eMka a pohoda jezdím brzdím do dnes...

Ok díky moc, až zas na něco narazím, tak se zeptám

-> kamikaze: Co si pamatuju tak muzes rozdil je pouze v tom ze 100 mela asi o 2mm mensi pistky takze pokud chces na 100 dat brzdice z 120 tak je to krok vpred obracene bych to nedoporucoval!

-> kamikaze: 100 má menší pístky.

No tak to mě potěšilo, a nevíš náhodou jakej byl rozdíl v brzdovejch třmenech nebo držácích, oproti 120 tam je rozdíl ve vzdálenosti kotouče a držáku, tam jak se dávaj vymezovací podložky jde mi o to jestli můžu nakombinovat 120 třmeny a 100 držáky.

Já jsem dneska sundal kola a snažil jsem se najít rozdíl. Mám dvě nápravy, jednu na autě a rozebranou ze 100vky.

-> kamikaze: Jo Jo tohle je novejsi typ napravy! ale pokud jsi to vyndal ze sadynky tak to sedi!

Rejdová hlavice, teď koukám že 100vka měla mazničku, tohle ji nemá

Excentry pokud se nepletu

Detail ramena

Stalo se mi to taky budto je to jedna z poslednich 100 a nebo nekdo vymenil celou napravu!

Tak to mám nějakou divnou, vytáhl jsem z toho normálně exentry, já to kdyžtak vyfotím.

-> kamikaze: Jojojo tohle jsem myslel a jeste 100 nema dorazy na konec rejdu!

Máš na mysli tohle? rapidka.blackh0le.eu.org/ ekatalog/cs?page=showp...

-> kamikaze: Je tam rozdil v cepech na spodnich ramenach ouza tam mela (ekcentry) a 100 drazkovany hridel!

Potřeboval bych vědět, jaké jsou rozdíly mezi těmito nápravami, vím o rozdílu někde v brzdách a že na nápravici není doraz na rezervu. Na spodních ramenech jsem nenašel rozdíl, prosím o pomoc