občasne blokovaní zadních kol

taky mám v plánu vlečandu kvůli bezpečnosti, jízdním vlastnostem a taky kvůli čepu diferáku. Když se sekne, odpojí se kloub a auto se žduchne za křižovatku.

Zajimavy, ze nam se to stavalo nastesti jen pri couvani. Nikdy smerem dopredu. Pak ten cep tata zavaril a byl roky klid dokud jsem neudelal prestavbu na vlecku.

někdy si tak říkam, co bych dělal, kdyby se mě to seklo uprostřed nějaké velké frekventované křižovatky v dopravní špičce a s autem by nešlo ani hnout

jedině utrnout SPZ a zdrhnout

-> darklord: takto , tiež som to zavaril , dá sa to ale potom chrupol celý diferák ale zadarmo oprava a jazdilo to až do konca

-> darklord: Válí, ale stav podobnej, neli ještě horší

-> suri: kazdy sa musi naucit sam, nejak nevidim dovod toto spravovat ked sa vsade vala kopec prevodoviek...

-> Jan Kubíček: po takýchto opravách kde sa pretáčal čep nasledoval prasknutý obal diferáku

a je pořešeno

tak dobra, moc dik hoší, seženu jinej špajz vyoperuju diferak a pak rozhodim škodověnku ....... už byla i myšlenka že be se dala rovnou uhlovka ale byli by to další finance ( pěkna je problem sehnat a repas to je raketa)

-> darklord: nastaví mu to odborník , šrouby idú povoliť vždy , väčšinou sú povolené už od výroby ...-> Jan Kubíček: nestačí aj tak musíš ten čep zaklepnúť natočiť , dať novú zaisťovaciu skrutku a aj tak ho stade vyvalí znova lebo je obal vybehaný čep vybehaný a je tam vôľa a skrutku znova odstrihne , ak to zavaríš videl som aj vylomený obal diferáku , zožeň dobrý diferák a čep skontrolovať prípadne privarit

jednomu borcovi to delalo jen pri prujezdu zatackama... vytahl sem to a byli rozemlety satelity

-> Jan Kubíček: diferak vymenis bez problemu pokial pojde povolit tanier ;) ale zase kto to potom cele nastavi, to ti neporadim.

............nenechalo by se třeba jen teda ten současnej diferak vyndat a ten čep tam zakapnout? , nebo když už to je v tomhle mim stadiu tak už to rozumně nejde

-> Jan Kubíček: Staci vymenit jen diferencial...

-> Jan Kubíček: tak vymeniť celý diferenciál , väčšinou je vybitá diera na čep , ko čap , a prasknutý zaisťovací šraub , potom to aj zavar

-> Jan Kubíček: pozri do katalogu.

rapidka.blackh0le.eu.org/ ekatalog/cs?page=showp...

cislo 10

nemate někdo třeba ještě fotečku nebo nakres jakej čep? Když budu davat novej špajz tak musim stejně nejdřiv rozpulit a ovařit trojkoví kolo, tak jestli by nešla dat dokupi tu co mam v autě....... jde paradně řadit, nehučí, kdoví v jakym stavu bych sehnal jinou

-> Jan Kubíček: vyměnit špajzku. Suri má pravdu.

-> Jan Kubíček: vybieha čep diferenciálu v prevodovke

někdy při rozjetí po cca 2m se ,,kousnou kola" musim parkrat pocukat dopředu dozadu a uvolní se to, nevite naco se mam připravit, zatim jsem mrknul jen na pakny a tam se zdá být všechno v cajku, tak mě napada asi zoubek na diferaku, nebo žeby třeba kamen na poloose? ja vim nezbejva mě nic jinýho než to rozhodit ale třeba se někdo už setkal s touto zavadou, jedna se o ,,mokrou napravu" M ....... naposled jsem jel v pěti lidech, bez problemu jsem dojel domu a pár dní nato jsem už nevycouval ze stání. Předem dik za radu