
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
hučanie uhlovej nápravy
22:14:53
26.04.2010
26.04.2010

MOLSO
-> suri: nejde o luxus 

19:38:10
26.04.2010
26.04.2010

suri
-> MOLSO: ale moc na luxus to nie je , hlavne tie dnešne zvl stoja za riť , viac ak tak icq , skf stojí zase moc
19:36:44
26.04.2010
26.04.2010

MOLSO
-> suri: ja som za ZVL (alebo ZKL ? ) dal 25 eur. plus gufera a hotovo.
18:41:54
26.04.2010
26.04.2010

suri
-> MOLSO: tie ložiská stoja trochu viac , záleží čo kúpi a dokedy a ako to chce mať ticho
17:15:44
26.04.2010
26.04.2010

MOLSO
-> dzuzo: no čuduj sa svete že treba robiť GO na naprave ktora ma 150 000 km na konte
tie ložiska ta vyjdu do 30 eur a mas pokoj na dlhu dobu

15:25:08
26.04.2010
26.04.2010

dzuzo
-> Karel.: je to náprava z rapidky prehodená do 120 ale ako zatiaľ ostatný píšu bude treba urobiť komplet GO

14:56:28
26.04.2010
26.04.2010

Karel.
-> dzuzo: a co ty tam máš za nýápravu? od toho se dá pak odpíchnout a poradit
14:40:36
26.04.2010
26.04.2010

minno
-> dzuzo: v akých stredoch? no proste ložiská nápravy. Na každej strane sú dve, celkovo štyri. Ak máš vymleté poloosy, môžu prispievať k hlučnosti samozrejme aj tie. Tiež prevodovka s vymletými ložiskami. A píš ako človek.
14:16:35
26.04.2010
26.04.2010

dzuzo
-> Syny: takze mi ostava vymenit loziska v tych stredoch ? a co poloosi tie su v tom nevinne?
14:13:48
26.04.2010
26.04.2010

Syny
Vlecka je rozhodne tissi nez kyvka. Ovsem predpoklad je 100% stav napravy. Pokud bude mit v haji loziska, tak vlecka huci jako blazen 

14:03:15
26.04.2010
26.04.2010

dzuzo
-> Karel.: ja nejaksi nepocujem motor cez hukot naprav takze hovoris ze to tak nema bit?
13:51:21
26.04.2010
26.04.2010

Karel.
-> dzuzo: spíš naopak

13:41:24
26.04.2010
26.04.2010

dzuzo
ludia je uhlova naprava hlucnejsia ako kivadlova ?
