vymena lozisk prevodovky

nestraste mna ...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: na to si daj bacha, ziadne zuby sa ku*vit nebudu

-> Gazda2: Maximalne skurvis zuby stalyho prevodu

tak vidim ze je to asi vesela pracicka ale tak dufam ze to nejak do kopy dam a bude sa s tym dat jazdit

-> Gazda2: No to je prave blby, ze musis hlidat zaroven vuli diferaku a i vuli ozubenyho soukoli.



-> Nwkt: No Nesmi ti nejakej kreten zatocit mrkvi...

a kebyho zatlacili tie vymedzovacie podlozky iba z jednej strany tak zas to nemusi dobre pasovat na zuby toho hnaneho hriadela a tanier diferaku nie ci to je zanedbatelne hlavne az to nema velku volu?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Nesmí ti chybět prst?

Ja to delam tak, ze tam strcim prst a hybu diferakem Ale na to potrebujes urcitej skil.

a ako sa to kontroluje?

No to by bylo dobre zkontrolovat.

ale teraz som vymenil obidve tie loziska tak neviem ci to nebude vadit

-> Gazda2: Pokud to tak je z vyroby tak to dobre je Uz jsem to tak videl.

chcel som sa spytat tie vymedzovacie podlozky co idu do vika k diferaku tak ich mam iba s jednej strany je to dobre?

-> suri: ok no skusim zatial som to skusal srobovak a kladivo ale tak skusime tahsi kaliber dik

-> Gazda2: a čo zase ideš robiť s kolesom ? opri to hriadelom a klepni do ložiska sekáčom medzi zubami

-> suri: a to koleso sa nemoze nejak posunut?

-> Gazda2: normálne oprieť o mekké drevo aby sa nepoškodil hriadeľ , a sekáčom medzi zubami klep jedna strana druhá strana jedna strana druhá strana a pekne postupne sklepnúť

zdravim... potreboval by som poradit ak ozhodit tieto bocne loziska ci to ide doma spravit podpacit alebo je nato nejaky stahovak alebo treba ist s tym pod lis?