Brzdové destičky.

-> Nwkt: ložiskem kola.

-> Syny: neříkám že neumíš, ale opravdu existuje asi 5 příčin, proč "kopou brzdy", a jen jedna z nich jsou křivý kotouče. Když říkáš, že výměna kotoučů to odstranila a kopání se nevrátilo, tak by to bylo opravdu kotoučema. Možná se ta kvalita v poslední době zhoršila, jak poklesla cena.

-> Labros: Tak so sme minimalne 3 lidi meli spatny loziska a spatne namontovany vsecko :) A po vymene kotoucu za jinou znacku se to zahadne opravilo...



BTW: utahnout kotouc k naboji jeste zvladnu bez problemu a nasadit naboj s loziskama na auto taky... Stat se to jen me a s jakoukoliv znackou kotoucu, tak bych te dal za pravdu. Ale to, ze se to stalo 3 lidem nezavisle na sobe a JEN s Lucasama, tak to bude chyba asi nekde jinde

-> Labros: Jakym ložiskem?

-> Syny: to tvoje věčný křivení kotoučů podle mě mělo jinou příčinu, buď to bylo montáží, nebo ložiskem, fakt tohle není normální u kotoučů Lucas.

-> Syny: neviem ako lucas na škodovku ale na feldu sú to asi najlepšie sériové brzdy , prečo platničky lucas vydržia 60 000 km ? každý týždeň horský prejazd a pohoda , dali sa ferodo a 15 000 km ko , dali sa QH a 20000 ko .... kotúče? rovné sú úplne v pohode , a neskrívali sa ani tie staré čo mali 2mm pod minimálne opotrebenie . bohvie ako je to z dielmi na škodovky , ate poznám len trochu ale ferodo na auto nedám , sú voláke tvrdé a rozpadaju sa

-> Syny: To Feroda nepískaly vůbec..

-> suri: Jo, lucas kotouce sou vyborny... Po 5000km krivy jak prdel a po presoustruzeni projevili unikatni vlastnst a to takovu, ze se skrivali znova :) Takze leteli do popelnice asi po 8000km, protoze se za tu dobu 2x skrivali... A desticky lucas? To i rychlik z Prahy se spalikovejma brzdama byl proti me hovno, kdyz sem dobrzdoval... Otaceli se po me uplne vsichni jak to piskalo... Ted mam Seatu ATEcka a ty pisknou sem tam taky, ale nic hroznyho...

v tomto prípade sú najlepšie brzdy Lucas ako platničky tak aj kotúče

-> bobin19: ate je rozhodne lepsi,dava se na dost aut uz v prvovyrobe.

Se mi taky feroda začali rozpadat

-> jarda.u1: Ok díky... a myslíš,že ty feroda jsou špatná volba? nebo je lepší investovat do těch ate ?

Mě se taky rozpadly, ale já sú pretekár a spálil je... Vrací se Ti pístky? ATE, Lucas pískají, Feroda mi přijdou moc tvrdý...

-> bobin19: kdyz je spalis,tak se zacnou odlepovat,nebo drobit.

-> jarda.u1: No občas to trošku proženu.. ale to by snad nemělo takhle zkurv*t destičky.

-> bobin19: nejezdis jako zavodnik?

-> Syny: no kotouče jsou ještě dost silný.. a vypadaj slušně. třmeny sem očišťoval..

Jen mně zaráží,jak se mohly takhle rozpadnout ty destičky.. byly ještě dost vysoký..

-> bobin19: Zaklad je mit dobry kotouce a trmeny... Pokud sou ohoblovany a krivy kotouce nebo te pribrzdujou trmeny, tak pak to desticky nezachrani... Osobne bych se priklanel k Ferodo nebo ATE... Urcite ne Lucas!

-> jarda.u1: no právě ,že to jedno kolo nedřelo... ale zděsil sem se ,když sem je vyndal a rozpadly se mi v rukách..

-> bobin19: nepribrzdovali ti nahodou?To se pak muze oblozeni oddelit od toho plechu.

-> Syny: No jasně.. myslel sem ,aby to nebyly nějaký přehnaně drahý.. aby měly dobrej poměr cena /kvalita...

Tak nejdriv to chce se rozmyslet :) Bud drazsi a dobry, nebo levnejsi a horsi... Levny a dobry to je divnej pozadavek :) Ja mam na aute ATEcka, stali 800 a bzrdi pekne... Jen piskaj Ale osobne bych zrovna na brzdach nesetril...

Čím to je,že se destičky úplně rozpadly. přitom nejsou moc staré. Jsou to feroda na favoritu.

A ještě se chci zeptat na nějaké destičky.. aby nebyly moc drahé,ale aby to nebyly nějaké šunty.