Zadní pružiny vlečka na stovce

-> Eidy: A které to jsou?

-> peppa: To nejde obecně říct. Záleží na dalších 10 věcech.

vlečka je naprd, kyvka je daleko zábavnější!!!

-> peppa: tak to asi pojdes iba rovno

když píšete že auto po instalaci vlečky je víc nedotáčivé, tak jak se chová když se tam da např ten molčan???

-> peppa: uz stlpy neberes celne ale bokom co? JOKE

-> peppa: Drift king

já mam vlečku ve 100vce a je fakt že mi to auto trošičku nezatačí, ale po čelním setkání se sloupem jsem se začal učit jezdit víc driftem a ohromě se to zlepšilo

-> vhml: Nic víc tam asi udělat nejde :-) A třeba nějaká rada , byla by?

-> Martin100L: tlumiče, pružiny, geometrie

-> vhml: Jo jop, to je rozumné vysvětlení. Takže otázka zní: co udělat s předkem, aby to zatáčelo?

-> filcek: ne



Jestli máš čas a náladu tam páchat jinou nápravu tak tam dej rovnou Molčana. U vlečky je to moc práce bez žádnýho velkýho přínosu.

¨tak co my poradíte mám dát večku či ne?

-> vhml: tiez si myslim

Vysvětlení je jedoduchý. Všichni se honíte za lepšíma jízdníma vlastnostma montáží vlečky. a vlečka opravdu funguje líp. Ale jelikož jste nechali předek stejnej tak auto je nedotáčivější = méně přetáčivé.

-> Martin100L: skodovka ja uz raz taka, ze raz Ti odtlaci predok, lebo je lahky....potom Ti zase odleti zadok a mozes makat aby si to ustal bez hodiniek kvoli vahe zadku

-> Martin100L: hele taky nevim proč tomu tak je,už jsem to slyšel od víc lidí co jezdí,není to jen muj pocit.Prostě to hrne předek rovně,poladim vepředu geometrii a uvidim jestli se to zlepší.prostě jak píše -> afro100: do zatáčky musíš najet vetší rychlostí a pak škubnout volantem

-> afro100: -> vhml: tak přemýšlím jestli tam vůbec tu vlečku dávat no originál tam nikdy nebyla a když slyším to chování

-> Martin100L: netusim, ono uz vlecka je v kili kastli tak trochu extrem kvoli prevarovani uchytov na priecku atd. a to je to este nelegalne (zasah do nosnych casti).

-> afro100: A co tedy s jízdními vlastnostmi udělají různé nápravy typu š130 LR?

-> Martin100L: auto na vlecke je stabilnejsie a tvrdsie, najazdove rychlosti do zakrut znesie vyssie oproti kyvke, ale horsie zataca, preco tomu tak je som ale nestudoval

-> afro100: Fakt? To je možný? Já jsem si myslel, že když mám motor na tom správném místě, tak je auto vždycky přetáčivý....

-> Martin100L: auto zmeni chovani z pretacaveho (kyvka) na trocha nedotacave

-> venni: Pane, copak to znamená brutálnější způsob jízdy kvůli zatáčení? Vlečka nejde do zatáček?

-> vhml:

Vlečka ve stovce je za dost práce hodně málo muziky a ještě to blbě vypadá

-> filcek: když už chceš vařit do kastle,dej tam molčána.

No výběr pružin,já tam mám prostě nějaký ze 120tky a je to nízký,ale ty když bys tam dával vlečku tak si to mužeš relativně udělat vysoký podle sebe.Záleží jak vysoko navaříš ty držáky co drží příčku od převodovky.Ale pokud stím plánuješ jezdit rally tak je ta příčka zase moc vystrčená dolu a to taky není ok :( Když děláš zástavbu vlečky doporučuju nabodovat držáky,dát pružiny a posadit na kola popř. když to bude vyhovovat zavařit nastálo.



PS:ja už bych dnes vlečku nedával ani za nic je to jen o chlup lepší jak s kyvkou a auto chce opravdu "brutálnější" zpusob jízdy aby jsi zatočil.

-> Petkar1: překvapivě :-D

-> jarda.u1: nn to nebude

Myslim,ze to bude mit kola,jak zametaci vuz kartace...

-> vhml: btw, když teda 100 má jenom jedny domky, tak je nesmysl aby tam dával vlečkový pružiny ne?

-> vhml:

-> vhml: Protože jsem nad tím nějak nepřemýšlel že to je u stovky jinak....

Tak jestli to někoho tolik pohoršilo, tak to klidně smažu....

-> Petkar1: tak proč teda radíš úplnej nesmysl když tomu nerozumíš?

-> filcek: ja som tam dal z kyvky, ale pasuju tam aj zadne z Mercedesu w123-ky, teda nie len do stovky, ale aj do ostatnych 1xx ...ale treba skratit podla potreby, povodne maju dlzku okolo 45cm...



Edit:

presnejsie:

Priemer: 114 mm

Dlzka: 465 mm

Priemer dratu: 14,5 mm

-> vhml: O 100ky se nezajímám, tak nevim jak to u nich je

-> Petkar1: jestli dokážes na stovce vyměnit domek tak seš borec.



-> filcek: použí normálně stovkový pružiny

-> filcek: Udělal bych jednoduchej kompromis - kyvkové domky, kyvkové pružiny. Takhle to chci udělat na 120ce.



edit: T2 mi psal SZ ohledně tohoto řešení a podle zkušeností ho nedoporučuje, kvůli vysokému a ustřelujícímu zadku.

Chlapy má dotaz , mám v plánu dát na stovárnu vlečku a nevím jak je to s délkou pružin jestli máte někdo vlečku na stovce nebo na erku jestli by jste mi mohly napsat jaké délky máte

dík