kola Ats

v podložkach do 15mm nevidim problem, pak jde oto jestli se dohani podložkama ET nebo jestli se kola vytahujou z kasle, ja jsem na ZX dohaněl ET 45mm duralovejma podložkama, s těmadle podložkama jsem byl natom stejně jako když jsem pod origo kolama měl 15mm podložky, pak zaleží na šířce kola. jen pro zajmavost starší frantici maj ET cca 15, VW cca35 a v obou připadech jsou použitý stejný ložiska v kolech a čepy stejnýho principu.

-> darklord: o opotrebeni az tak nejde.

-> darklord: Ono to každému jasné není. A pak se nestačí divit, že mu auto skáče jako koza a že se v první zatáčce rve s volantem. On totiž tuzing pro někoho znamená víc, než přírodní a fyzikální zákony.

-> Johannes 24.02.10 19:54:14: toto si odvodil ako? hadam je kazdemu jasne ze ked da podlozky na predok tak zakonite odudzuje prednu napravu k rychlemu opotrebeniu capov, riadenia a lozisk. tu sa nikto nepytal co to urobi, ale ake podlozky ma zohnat/vyrobit aby dosiahol pozadovaneho efektu. keby mu slo len o to pripevnit kola na auto tak aby mal lepsie upravit naboj na prednej naprave. Na zadnej to je viacmenej jedno (viacmenej != uplne)

-> Johannes: ty si z toho děláš srandu, ale někteří si to opravdu myslí že jsou chytřejší

jasny dobry ale ATS vymenim za Apolla

-> darklord: Pán je zase chytřejší, než všichni konstruktéři dohromady.

-> Honzik105S: myslim ze kazdy co rozmysla o podlozkach ma v tomto jasno

-> darklord: jenže ten pán má pravdu, ať už má příspěvků třeba jen 12

-> Johannes: pan murdlant s 12 prispevkami je nejaky akcny, nie?

Dovoluji si upozornit pány tuzery, aby si někde zkusili nastudovat, co udělá změna ET, nebo podložky pod koly s geometrií řízení. Speciálně by se měli zaměřit na to, co to je poloměr rejdu.

-> zillwar: ty 2mm muzes zabrousit flexou. V praze od nekoho sezen podlozky na pujceni a uvidis, esi nebude vhodnejsi predelat ty predni naboje.

no pozri sa mi na auto, vzadu to mam na 30mm podlozkach, a vpredu prerobnene naboje + 5mm prichozi podlozku (kvoly brzdicom)

osobne pri znizeni zadku pri pneu 175/70 uz budu asi problemy pri preperovani, ale takto jazdim na tom dlho a v pohodicke

tiez riesim co s tym zadkom, uubrat na podlozke, + mozno aj na dosadacej ploche kolesa, ale neviem ci 1cm by pomohol

ja mam podložky 25mm, hliniky na zimu mam ET 45 a parada zadek lehce utopenej, předek zaroven, aspon to moc neprovokuje, ted na leto jsem sehnal pěkný kola 4X108 ET10 a pořad řešim co stim, jedna z variant je kola předělat na rozteč 130, mista na kolech je dost, opěrna plocha 160mm tak by to taky dalo.............. myslim že ET 30 s 25mm podložkama by se ještě nechalo, přecejenom když kola ,,malinko" lezou hned to vypada paradnějc

-> Klubko_: no to docelajo no ale me se prave nechce ve predu prevrtavat naboje a stefty bych teda normalne zabrousil a pohoda jo ?

-> zillwar: minimalni tloustka podlozky vzadu je 25mm s tim, ze se musi trochu zabrousit stefty. Delka steftu je myslim 26 nebo 27mm, ale matros na vyrobu podlozek je nejbliz prave tech 25mm. Takze ja jsem proste uborusil stefty. A predek predelat naboje. Ja si myslim, ze vepredu to s podlozka ma poleze dycky. Zrovna mam jedny takovy volny, ale ses trochu z daleka.

-> darklord: toho se prave bojim aby mi to nekde neulitlo to je taky na picu kousicek to kouka a uz pruset kokoti

hlavne take aby ti tie kolesa uzdrazli a nie nejake ziletky...

priloz, odmeraj ...

zdravim vcera jsem koupil kola ATS clasic 6x13 4x100 et 30 a chci se zeptat jaky podlozky bych tam mel dat aby jsem to mel zaroven z blatnikama proste aby to nepresahovalo dik moc podlozky na zmenu roztece je jasny na 4x130 ale jak tlusty dik