pritvrzeni seriovych tlumicu

-> Rider skoda: A proč myslíš, že vetšina má podložený spodní uložení tlumiče? Neni nic jednoduššího, než vyndat pero a zkusit si, kde je doraz ramene a kde tlumiče...

-> ondie: kdyz zkratim pruziny tak budou kmitat v mensim rozsahu(to i tlumic),protoze budou lehce tvrdsi apod.ale zkracenim pruziny se zmensi vzdalenost mezi spodnim ramenem a hornim ulozenim tlumice,tudiz bude pracovat ve vice stlacenem stavu.

-> ondie: kdyz zkratim pruziny tak budou kmitat v mensim rozsahu(to i tlumic),protoze budou lehce tvrdsi apod.ale zkracenim pruziny se zmensi vzdalenost mezi spodnim ramenem a hornim ulozenim tlumice,tudiz bude pracovat ve vice stlacenem stavu.

-> Rider skoda: jestli se ti trhaj drzaky tlumičů, tak mas rozhodne neco spatne...

-> Rider skoda: neni,když zkrátíš pružiny,tak pouze zkrátíš dráhu po které bude tlumič/pístnice kmitat..

Ciste resim,jestli pri nejakem extremnejsim zkraceni pruzin neni potreba tlumice,ktere se daji zmacknout na kratsi delku nez originaly.

Ciste resim,jestli pri nejakem extremnejsim zkraceni pruzin neni potreba tlumice,ktere se daji zmacknout na kratsi delku nez originaly.

-> vhml: Ja zaden hustopi.. tuner nejsem,mysli si co chces.Dorazy tam mam,jen zkracene.i kdyz navaris misto dorazove misky jen pasovinu na spodni rameno bez zkraceni dorazu,tak na to das tak max nejaky 240?Spousta lidi i TUNER2 myslim je ma zkracene a funkcne

Proč jsou asi na nápravách dorazy? Ty tam nejsou jenom kvůli tomu je každej hustopyčo tuner vyndal a měl fakt lowrajd kchár pyčo

-> Rider skoda: ja myslim, kdyby sel tlumic az na doraz, to uz by musela byt jo mrda a slysel bys to. Takze uvidis. Esi to prdne znova, je to jasny.

-> Klubko_: mozny to je,ze uz byly toku vic prorezly....ale zae papir to nebyl,ptz kdyz jsem jen vyndal,tak zelezo to jeste bylo nejaky:-)

-> Rider skoda: tak to nevim s tou volnou delkou, esi je to moc. Nicmene jsem to taky kdysi mel mrte serezany a chodilo to jen do origo dorazu napravy. Zkus vyndat pruzinu, doraz a sleduj, kam az to sedne...



nebyly ty misky jen shnily?

-> Klubko_: ano,seriove tlumice a zkracene seriove pruziny na 220mm,tak jestli to nechodi kvuli tomu na dorazy tlumice,nevim.utrhnuly se vzdy ty uchyty na tom drzaku tlumice.

-> Rider skoda: to se ti utrhlo na seriovejch tlumicich? A co povolilo? miska nebo uchyceni v ramenu?

Jeste by me tak zajimalo az na jakou delku pruziny jsou omezeny seriove tlumice,ptz si rikam aby pak seriove tlumice nejezdily se skroo zatazenymi pistnicemi a pri propruzeni nesly na dorazy tlumice??Mne se totiz nedavno utrhnul jeden spodni drzak a potom co jsem ho vymenil tak se mi tak po mesici utrhnul zase pro zmenu na druhem prednim tlumici,tak mam strach aby nebhaly na dorazy nebo cim to muze byt?

-> 105: Já je mám a nestěžuju si. Už jsem i jezdil po okreskách ostřeji a sedí to dobře. U mě dělá paseku že je vzadu kyvka....

Tak tak, Motex je Kužela a ten nedělá moc hezkou práci

-> fido06: hele nepamatuješ jestli to tenkrát byly nový tlumiče ty zadní? (já myslim že jo, přední byly ty na žigo)

-> m8rinek: Kužela je z Motexu...

-> vhml: Kůrka je ten z Motexu, nebo to je Kužela? S Motexem nemámu uplně gut zkušenosti. Nechápu jak může jeden tlumič z páru po přitvrzení (myslim, že to byl dokonce novej pár) bejt na ruční test tvrdej a plynule vyjížděl, kdežto druhej nešel skoro roztáhnout ,,sekal se,,. Po telefonní rozpravě nám bylo řečeno, že jsou ok:/.

-> Cába: zatím jo, než zrepásnu Sachsy. Ale spousta lidí jezdila a ještě jezdí tyhle tlumiče v tvrdejma pružinama a za ty prachy to funguje hezky

-> vhml: Dik moc. A tyhle budes jezdit i na tech 80kn pruzinach?

-> Cába: 604363094 p.Kurka z Prahy

-> vhml: Kdybych je sehnal nekde v inzerci apod.,tak bych vzal asi pritvrzeny.Ale s tim autem se neda jezdit jak se to houpe a cekat 14dni nez mi to udela nekdo je dost:-(

-> vhml: a kdo ti ty tlumice pritvrzoval? Dal bys mi prosim nejakej kontakt? Budes tyhle jezdit i na tech 80kn pruzinach?

-> Luky.: jinak na kolik mas prosimte rizle serie?prihnuty konec zavitu?Znacka zigulackych?Pokud KYB, tak jakej typ?

-> Luky.: mám tlumiče s tuhostí, že zhoupnes na zadnim blatniku a auto se temer nehne. Už třetím rokem...

-> Rider skoda: Já mam ze žigula na tisícovce na zkrácených seriových pružinách. A celkem to funguje, byť ve víceméně výletním režimu. Určitě je to lěpší než serie

Něco o přitvrzování tlumičů je tady: www.skodateam.cz/Jak_prit vrdit_seriove_tlumice



-> vhml: Václave, nevim jak je to s tvrdostí přitvrzených vs. origo žiguláckých, ale ty ze žigula budou určitě trvanlivější. Takže podle mě, než mít přitvrzené na parametry žiguláckých, tak radši vzít ze žigula a upravit spodní misky.

-> Rider skoda: a na škodováckej si necháš nalejt tuhost jakou chceš. Pokud se jak sám říkáš v tom nevyznáš, tak si nech poradit a nevymejšlej nesmysly

-> vhml: Zigulacky maji o cca 25% vetsi tuhost.Coz jsem myslel,ze mi prozatim na ty zkracene seriove pruziny bude dostacujici...?Nevyznam se v podvozcich moc:-(

-> Ultim: od jake znacky jsi je videl za 700Kc?

-> Rider skoda: ty se hlavne profackuj a prober se.



Proc budes kupovat tlumiče ze žigula, proř budeš budeš kupovat Kayaby? O hodně líp ti bude fungovat upravenej škodováckej tlumič

-> Rider skoda: No vidis,tak kup rovnou ty tlumice ze zigula. Za 700kc a mas vystarano...

-> venni: jj pocitam s tim ,ze budu muset asi koupit nejaky tlumice ze Zigula napr. Nechat to takhle nemuzu,ptz tvrdy pera vs. mekky tlumice dost dobre nefuguje tahle kombinace,spis vubec.

-> Rider skoda: když jsou pro tebe hříšný prachy i ty dva litry tak to nech jak to je a nebo chod pěšky.Taky se občas pokouším doma udělt různé věci z důvodu že poblíž třeba nikdo není kdo to udělá nebo je díl težké sehnat a ve finále ikdyž to je sebe líp udělaný tak to není on.Vždycky pak jdu a radši to pak koupím

-> Rider skoda: jezdím. Taky jsem se pokoušel si je přitvrdit sám, ale nikdy to neuděláš pořádně.

-> vhml: coz ja ti to neberu,bejt penize tak to treba necham udelat,ale kdyz stdujes,tak to jaksi nejde...Jinak ty jezdis takhle pritvrzene serie?

jak se jezdi na tech kayabach?:)

-> Rider skoda: myslím si že ty maximálně 2000 ( tuším 400/kus plus nějaká ta pošta) je v poměru ke kvalitě těch tlumičů bezkonkurenční

-> vhml: kdybych mel penize,tak si koupim plynokapalinovy Kayaby za 1500 na predek,ale bohuzel zatim nemam,tak to chci jen na chvili nejak vyresit aby se s tim aspon trochu nechalo jezdit a pak je vyhodim a koupim kvalitu nejakou,.

-> petr s: nevíš kolik W má klasickej tlumičovej olej od parama? Našel jsem doma nějaký starý flašky, ale není na nich nic napsaáno. Jenom Paramo - tlumičový olej.

-> Rider skoda: a co si nechat udelat za max. 2000 celou sadu od cloveka co se tim zivi nez delat nejaky pochybny domaci pokusy?

-> petr s: tak to diky,to jsem netusil ze se necha koupit i hustsi tlumicovy olej jinak s jakym oznacenim tuhosti je v seriovych tlumcich asi nevis vid?

-> Rider skoda: prevodak proste speni a mas po tlmeni..

-> Rider skoda: www.olejshop.cz/oleje/tlu micove-oleje

-> steyr: jakto,ze se speni?To se musi spenit kazdy tim padem ne?To speneni by melo vliv na mensi hustotu ,ze?

-> petr s: myslis,ze maji tlumicovy s ruznymi hustotami?

prevodovy sa speni

-> Rider skoda: Bych zkusil tlumičový olej