Zlé radenie jednotky Felicia

vyřešeno, spojkové ložisko K.O. výměna spojky i špajzky a vše jede úplně super řazení nahoru, dolů, zpátečky naprosto ok

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: a čo má ložisko z prevodovkou ? však prevodovka ide von tak či tak , a potom povoliť jednu šrobu a prehodiť ložisko zvládneš

-> suri: nechce se mi rozdělávat převodovka :-(

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: určite som za komplet , a ložisko ak nebýva origo škoda - ZKL licence Valeo tak ho občas rozdelám , odkrytujem a namažem , bývajú suché

-> suri: a když teda bude jiná převodovka tak měnit i ložisko spojky?

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: ak je to origo ešte tak vymeniť pri tých cenách

-> suri: když seš tu tak mi řekni, když se bude měnit lamela spojky, mam vyměnit i přítlačák? nebo ten by měl být ok?

-> suri: jasný mno.... nechtělo se mi to rozepisovat :-)

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: ja tam 3,9 nevidím

-> suri:

Stálý převod:

1.3 MPI 40 kW 3,833

1.3 MPI 50 kW 4,118

1.6 MPI 55 kW 3,833

1.9 D 3,579

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: 3,9 sa dávalo do škodovky do felicie nie , origo to má 40kw , dá sa s tým jazdiť a po diaľnici je to aj výhodnejšie

-> vhml: už jsem to našel.

jinak 3,9 se dávalo i do 1,6 MPI

skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=255

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: ukaž graf :-)

-> vhml: tak ti nevim ale podle grafu je to lepší

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: neděláš dobře s tím SP. Bratránek to má a je to strašně líný proti naší 4,16, přitom motor má najeto polovic

-> King: jsem rozhodnut vyměnit spojku a převodovku za SP 3,9 takže pak uvidíme. ale tu vůli do boku nemá, nicméně až příští víkend pod to polezu tak se na to mrknu

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: To se dá obvykle diagnostikovat z místa řidiče, protože v takovým případě má fofrklacek brutální vůli hlavně ve směru kolmým na směr jízdy a neklamným znamením je prodřená manžeta řadičky na bocích

-> King: možné to je, bohužel jsem neměl možnost pod to vlézt a podívat se

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: A není možný, že by šlo klasiku bmm, tzn. vyvaklanej kloub řazení u převodovky? Manželce se to chovalo podobně a stačilo vyměnit ten kloub (asi za 3 stovky) a hned se řadí o třídu vejš.

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: ak ide spiatočka cez zuby tak to znamená že sa prevodovka točí, keď ju radíš = spojka v prdeli.

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: při řazení nahoru v pohodě. jde to lehce, dolů krom dvojky taky, ale když to mam hodně zahřátý tak 1 nejde zařadit a zpátečka jde přes zuby

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: tak jestli máš spojku v prdeli a řadíš přes zuby tak ta skříň na tom moc dobře nebude ..

-> Kuladmin: teď jsem četl článek o kontrole oleje :-) napřesrok plánuju nový motor, tak jsem doufal že ta spojka i skříň vydrží

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: No jestli tam je ta spojka original tak to stejne uz moc nevydrzi.

Co se tyce toho oleje tak 2,4-2,5l a kontroluje se to pres nahon tachometru musi byt ponoreny.

-> darklord: no to snad ne

-> OndraKrupi-TenČtvrtý: spojka skorej v peru.

Mam problém s převodovkou 1,3bmm,

už před časem šla špatně řadit zpátečka šla přes zuby,

řazení z 3 na 2 při zvýšených otáčkách (cca 3tis/min) ->přes zuby

vyřešil jsem to přitažením lanka spojky, zpátečka už šla a na 2ku jsem řadil v nižších otáčkách

ale teď když je zahřátá tak tam nejde zařadit jednička ani s meziplynem

a zpátečka zas jde přes zuby a to dost.

při studeném motoru to nedělá. se spojkou jsem nic nedělal olej jsem nevyměňoval.

čim to může být? synchrony na 2rychlosti?, olej, nebo něco horšího?

určitě by to mělo být olejem já měl taky v těchto mrazech něco podobného ale né v takové míře.

Takže skúsil som doštelovať tu spojku a je to lepšie!..ešte uvidím ako sa to bude chovať pri studenom motore, zatiaľ dik

Ja tam mam ten Madit PP 80, 80W - GL 4

jaké máš GL? Má být GL4...Tímto zdravím jednoho experta v prodejně v Brně, co mě, tehdy neznalému, našel v katalogu co tam má být, a prodal...bohužel to co tam nemá být.

Za jazdy sa to ťažko radí, lebo jednotka nie je synchronizovaná, ani spiatočka ne. To tak má byť..

mě to dělá taky hlavně za studena, pak už je to dobrý... ale teda 1 mi tam jde špatně i za tepla když auto jede... tam mam špatnej synchron no..

no so spojkou som nerobil nič, odkedy sa menila...môžem skúsiť....tie tyče radenia sú v pohode..

no, a nebude to novou spojkou (vola, nastavenie)? ono to lubi si sadnut po case, pripadne mas spravne poskladane tycky na radeni?

Hej, oleja je tam dosť a dal som tam aj nejakú prísadu na zníženie trenia. Zdá sa mi, že to robí odvtedy, čo som vymenil ten olej...ale neviem či to bude ono. Niekedy treba uplne hrubú silu na zaradenie..to by asi olej nespôsoboval..

Samozdrejmne ze to muze byt olejem pokud je moc husty a ty sidlis nekde na horach v mrazu tak s tim muze byt problem. Ale muze byt zacinajici problem i v prevodovce. Toho oleje tam mas spravne mnozstvi?

Čaute, mám Feliciu 1.3 a mám problém s radením prvého a druhého prevodového stupňa. Jednotka mi tam nechce ísť, ako keby tam niečo vadilo, potom to povolí a ide to uplné ľahko. Dvojka sa radí ako keby nebola dobre zmačnkutá spojka, pritom je na podlahe. Najviac to robí za studena.

Mám novú spojku...a bol tam olej asi 75W, cez leto som tam dal Madit 80W...a zdá sa mi, že dovtedy to bolo ok. Môže to byť aj tým olejom??..alebo prevodovka?..Mám aj novú celú kulisu radenia. Diky