Pozdĺžne ramená - problém

rubigall 25.11.09 13:45:21 napsal:

Ja by som sa v tomto prípade asi vôbec nezaoberal starími ramenami a

kúpil by som nové. nové rameno stojí 300SK kus. keď si zrátaš koľko si

zaplatil za pieskovanie a za farbu a koľko času si s tým strávil.

lacnejšie ťa vyndú nové…a hlavne každé staré rameno je viac či menej

skrútené…

no, ja som neriešil nové, keďže som mal poruke staré a ich pieskovanie ma stálo asi toľko čo 2 lahváče z LIDLa. Čo sa týka farby, tak tú by som minul aj na nové ramená keďže tie sú buď v oleji alebo nejakom prepravnom šmejdovom laku. Pokiaľ mi je známe, tak ani nové ramená nie sú výhra, zvlášť čo sa týka presnosti výroby...proste v oboch prípadoch si človek užije pri montáži

Ja by som sa v tomto prípade asi vôbec nezaoberal starími ramenami a kúpil by som nové. nové rameno stojí 300SK kus. keď si zrátaš koľko si zaplatil za pieskovanie a za farbu a koľko času si s tým strávil. lacnejšie ťa vyndú nové....a hlavne každé staré rameno je viac či menej skrútené...

-> ozzman1000: j, ramena jsou stejny, jen spravne otocit silentbloky

Klubko_ 24.11.09 10:29:15 napsal:

→ ozzman1000: ja mam L/A vytuhy podelnych i ty pridany

svary a funguje to tak jak ma

Ja tam výstuhy nejdem dávať, na bežné jazdenie sa mi to zdá zbytočné...ale tie spoje asi prevarím. Ešte by ma zaujímalo či sa ramená delia na ľavé a pravé, lebo sa mi zdá že sú symetrické a je to jedno. Pozeral som v Andrtovi a podľa toho čo som sa dočítal tak pravosť/ľavosť určuje len to ako je namontovaný silentblok. Ale nie som si istý ...

-> ozzman1000: ja mam L/A vytuhy podelnych i ty pridany svary a funguje to tak jak ma

Klubko_ 20.11.09 19:13:00 napsal:

→ ozzman1000: tak to jo, esi to vypada v tom spoji, tak ok.

Tam se to jak pises rado vydouva a tak. Urcite nic nepokazis, kdyz ty pulky

prevaris. Vis co myslim, jak se to pise v L/A dokumenta ci.

Pozeral som si L/A dokumentáciu a o preváraní spoja sa tam nepíše, navárajú sa tam výstuhy, ale tie idú na bočné strany ramena. Je tam potom už len poznámka že treba riadne dotiahnuť šrouby. Naozaj tým prevarením spoja nič neposerem?

-> ozzman1000: tak to jo, esi to vypada v tom spoji, tak ok. Tam se to jak pises rado vydouva a tak. Urcite nic nepokazis, kdyz ty pulky prevaris. Vis co myslim, jak se to pise v L/A dokumentaci.

Klubko_ 20.11.09 11:19:14 napsal:

→ ozzman1000: este nam ukaz spoj tech polovin ramene. Pac to

tak byva, ze to tam rado rezne a rameno je k nicemu. Tak abysme ti to mohli

zhodnotit esi by nebylo lepsi koupit novy ramena.

Foto nemám, najskôr budúcu sobotu. Vybral som práve také ramená čo nejavili známky nejakej pokročilej korózie v tom spoji (nevypadávala odtiaľ hrdza ani to nebolo vyduté). Po opieskovaní som ten spoj vylial základovkou, tak dúfam že to niečo vydrží. Rozmýšľam či ten spoj nie je vhodné nejak prevariť. Pre istotu.



minno 20.11.09 12:20:52 napsal:

→ ozzman1000: tie pliešky na podviazanie nápravy sa

dávali na remaná podľa roku vyroby…Napríklad moje pôvodne origo ramená

z S120 1988 tie pliešky nemali, ale kedže jedno rameno bolo po havárke

menené, dalo sa tam druhé rameno a to už ten pliešok malo. Pri generálke

zadnej nápravy som to na tom jednom odpílil, aby boli vzhľadovo tie ramená

rovnaké a hotovo…

vďaka za radu, ja to asi spravím opačne a ten pliešok tam navarím nech sú obe ramená identické

-> minno: ked ja sa nudim... :D

-> darklord: nesmieš byť moc rýchly, už som to zeditoval

-> minno 20.11.09 12:22:34: na tej fotke vidno trt, sak to ma hadam 200x100px

-> ozzman1000:

skoda120.dipsoft.sk/!img/ .../003.jpg

blbo to vidno, ale na ľavej strane ten pliešok nie je a na pravej áno (pred GO).

-> ozzman1000: tie pliešky na podviazanie nápravy sa dávali na remaná podľa roku vyroby....Napríklad moje pôvodne origo ramená z S120 1988 tie pliešky nemali, ale kedže jedno rameno bolo po havárke menené, dalo sa tam druhé rameno a to už ten pliešok malo. Pri generálke zadnej nápravy som to na tom jednom odpílil, aby boli vzhľadovo tie ramená rovnaké a hotovo....

-> ozzman1000: este nam ukaz spoj tech polovin ramene. Pac to tak byva, ze to tam rado rezne a rameno je k nicemu. Tak abysme ti to mohli zhodnotit esi by nebylo lepsi koupit novy ramena.

-> ozzman1000 19.11.09 18:08:56: Tak tak.. drobný změny se dělaly pořád - třeba miska na gumku pod tlumič bývala zkraje opravdu miska jako u 100/1000, některý ramena mají ještě malé L výztuhy děr pro držák tlumiče.. vyztužení to není skoro žádný, řekl bych, ale doplníš-li to po vyladění rozteče děr i na druhé rameno, nic nemůžeš zkazit.. asi líp než to z prvního řezat.

A ty 3 mm fakt nejsou nic, už jenom že ty díry jsou hnedle 9mm a šrouby mají max. míru přes závit necelých 8mm..

havlik 19.11.09 14:16:47 napsal:

→ palinator: asi protože to nejni od jednoho

výrobce

výrobca môže byť aj ten istý, ale je dosť možné že rozdiel medzi tymi ramenami môže byť aj 10 rokov

-> palinator: asi protože to nejni od jednoho výrobce

-> Syny:

Jestli je na podvázání nápravy, tak proč to není na obou stranách? Jakože na jednu stranu se to převrátit může a na druhou ne?

Syny 19.11.09 00:24:46 napsal:

→ ozzman1000 19.11.09 00:21:28: To ze je tam 3mm rozdil

vubec neres. To se stahne az tam das patky tlumicu… Navic to na nic nema

vliv. Osobne bych te doporucil sehnat ale novy ty ramena – ty z OB

autodilu. Jedno stoji asi 250 Kc a je to celkem ujdouci. Ale pokud jsou ty

tvoje v dobrym stavu, tak se toho neboj… Hlavne jestli nejsou krivy… Ale

nejaky 3mm zrovna na tomhe miste kde to je fuk neres

ok, tak ja to skúsim nejak skompletovať, ale stále neviem čo s tym navareným plieškom - či ho tam mam ponechať, alebo odpilit, alebo mam to isté navarit aj na druhé rameno. Síce po montáži pätiek tlmičov to môže byť jedno, ale myslím si že ten zvar má vplyv na tuhosť ramena. Preto by som bol rád keby oba mali rovnaké charakteristiky pokiaľ je to možné. Mám sa s tým nejak hrať, alebo sa mám na to vysrať a buchnúť to tam tak ako to je?

-> ozzman1000 19.11.09 00:21:28: To ze je tam 3mm rozdil vubec neres. To se stahne az tam das patky tlumicu... Navic to na nic nema vliv. Osobne bych te doporucil sehnat ale novy ty ramena - ty z OB autodilu. Jedno stoji asi 250 Kc a je to celkem ujdouci. Ale pokud jsou ty tvoje v dobrym stavu, tak se toho neboj... Hlavne jestli nejsou krivy... Ale nejaky 3mm zrovna na tomhe miste kde to je fuk neres

-> haso: no jako vim co rikam :) Silentbloky podelnyho ramene Rubena - diry uplne mimo... To je problem o kterym plno lidi nevi a pak se divi, ze maj kostky geometrie nadoraz a nejde jim dostelovat geometrie. Proste ty diry jsou blbe a tim padem se to o nejakej kus posune cely rameno a to pak muze chybet na tej geometrii. Navic presnost vyroby druhovyrobnich dilu, to je mazec... Obcas mam pocit, ze i clovek se 4ma promilema, kterej 5 dni nespal by to udelal lip...

vdaka za info, asi to tympadom nejak vo zveraku stlacim resp. natiahnem aby tam sadli misky tlmicov. Len sa aj tak furt bojim aby to sadlo a nebol problem napr. s nastavovanim geometrie alebo aby to nerobilo bordel s odklonom kolesa.

Syny 18.11.09 23:52:44 napsal:

→ ozzman1000: 3mm

dneska neni zadna mira

krasna veta po tom co som dneska v skole 3 hodiny pocuval o tolerovani rozmerov

-> ozzman1000: Ten prouzek je pro pasek na podvazani napravy - meli to tak gardecka. Siroky vlecky uz meli doraz v tlumici. 3mm dneska neni zadna mira, takze pokud sedi cca otvor pro kostku a buchtu, tak se toho neboj... Pokud jsou ramena jety, tak tim spis se nediv, ze rozmery nejsou stejny...



Treba Tuner2 to ma jako podvazani img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/037_2009-05-03_2 0-26-30_56.jpg

-> ozzman1000: já co jsem pochytil tady na virtu z nějaké diskuze tak s tim plíškem "vyztužovacím" by měli být ze 130cítek tzn. z úhlové nápravy. když jsem kupoval origo fungl nová ramena od zdejšího člena tak taky byly s tim plíškem tak nevim jestli i druhošku vubec dělaj s nebo bez. Víc ti neporadim

Klubko_ 18.11.09 22:54:14 napsal:

→ ozzman1000: co se tyce te sirky, tak vem misku uchyceni

tlumice a podivej se, jak to vychazi na diry. Jsou to novy ramena nebo

opiskovany pouzity?

misky som nemal poruke, ale zmeral som a vzdialenosť dier je 86 a 89 mm (merane medzi najvzdialenejsimi okrajmi dier)...zaujimalo by ma ako je vobec mozne aby bol v pripade takehoto dielu mozny taky velky rozdiel v rozmeroch...btw. tie ramena su pouzite, opieskovane v zakladovke

-> ozzman1000: co se tyce te sirky, tak vem misku uchyceni tlumice a podivej se, jak to vychazi na diry. Jsou to novy ramena nebo opiskovany pouzity?

Mám problém s pozdlžnymi ramenami. Mám 2 ks ktoré som plánoval použiť na repas zadnej nápravy na Š 120, ale neviem čo má znamenať ten navarený obdlžnikový profil v zadnej časti ramena (viď foto.), ktorý spája obe časti zvarenca tvoriaceho rameno. Na jednom ramene ten profil navarený je a na druhom nie. V čom je tam problém? Druhý problém je ten že spomínané ramená nemajú totožné rozmery (šírka)). Rozdiel vo vzdialenosti dier pre uchyt tlmiča su asi 3 mm čo sa mi zdá neprijateľné. Je možné tie ramená použiť v takomto stave na zadnú nápravu?