S P A X - tlumiče...

-> su.tech: Většinou je to tak jak píše Havlik. Jen doplním že je mám zatím jen na zadku (na Š1000 MB + M nápravy) s origo MB zadníma pružinama. Nejdřív jsem ty zadní tlumiče nastavil na 4 polohu a bylo to zhruba jak serie. Potom jsem to posunul na 8 polohu a zadní náprava se výrazně ztišila při přejezdu nerovností. Přední nápravu budu mit se Sakyho 250tkama a právě pracuju na instalaci. Je vyztužená, má tvrdé silentbloky uložení ramen a 19mm stabik ve tvrdším uložení. Snad už do 2 dnů vyzkouším.. Každopádně předky nastavím rovnou na 8 polohu a uvídím jak se to bude chovat. Kdyžtak můžu kdykoli přitvrdit..

škodec 23.10.09 16:22:38 napsal:

tak zrejme HP (Hewlett-Packard) myslimJestli to bude levnej model, tak mám malý a drahý cartridge

tak zrejme HP (Hewlett-Packard) myslim

-> Maxx: když už tak jen 54tis:))

-> havlik: origo ktere maji nalitano 200000tkm

-> havlík: Reiger Racing Suspension?

-> havlik: Protlum?

-> havlik: Proflex. :o)

co se dá asi tak chystat jinýho po spaxech

-> T: To už jsem viděl a nepřišlo mi to zrovna jako rozumné řešení...

-> Eidy: ,-> Fén: : nestacila by teda jen navarit nejak trubka misto tlumicu a per? :-D

jinak teda si nedelejte z nej srandu ne :-P me zajima co chysta

-> Eidy: Mě říkal že má novou známost v továrně Boeing a tak že uvažuje nad podvozkem Jambo Jet. :o)

-> Maxx: Jenže na to stačí jeden závit takže ve výsledku ušetří

-> Eidy: no hmotnost nevim kdyz tam budou pruziny z vlaku

-> T: A já to vím, heč. Ale prozradím to. Další evoluce budou orezlé pružiny z vlakové soupravy, bude to tak tvrdý, že tlumiče nebudou potřeba, takže havlik ještě ušetří hmotnost.

-> havlik: : a ty zase tajemnej prozraď

-> Radar: Ne

Na "kilčo" budou ty zadní asi dlouhé že jo.

-> T: nebud zvědavej

-> havlik: ? jinak po 1000 km? a kam?

-> Nwkt: Ó děkuji.

-> J3STER: speedpro.cz/spax-sportovn i-tlumice-skoda-130rapidst avitelna-tuhostsada-p-3850 .html

Velice zajímavé. A kde se dají sehnat?

-> kury: bych řek že to dá jenom jako sadu

-> havlik: no kdyžtak rozmýšlej s tím prodejem. Přez zimu chci kupovat Spaxy na předek

-> T: spokojenost veliká ale je čas se zase posunout jinam:))

-> T: Má to moc vysoký

-> havlik: : což je asi realna cena +-, ale na me žida je to moc stejně :-D a jen tak ze zvedavosti...proc prodej po par km? nespokojenost?

No přemýšlim zdali to nenabídnout jako celej set na prodej. Jinak si myslim že na těch 1000km nebo kolik maj najeto. Tak bych chtěl aspon 9tku jen za tlumiče

-> havlik: : a co bys za ne chel? :-P

Ad bod jedna na první stupen budou tak něco jako serie možná měkčí, já jezdim na 28 stupen Fífa jezdí na 10tku nebo kolik a vychvaluje si to. Takže možností nastavení je tam relativně dost



ad bod dva přední sou stejný ale kupodivu sou i zadní stejný pro obě nápravy prostě dělaj všechny stejný.



ad bod tři mam je na pružinách který maj vepředu o 80% větší tvrdost než serie a stačí a vzádu mam kyvkové pružina o 15% tvrdší nežli serie ale na vlečce takže asi o 95% tvrdší nežli standart vlečkový pružiny a taky stačí. Na normální ježdění si myslim že to kolem 10-16stupnů bude tak akorát.



To je asi vše co k tomu mam krom toho že asi budou na prodej:D

Zdarím pánové... dejme tomu, že pár lidí z vás mě zná, nebo ví že patřím spíše do skupin originalistů. Z toho vyplývá, že moje znalosti tuningových součástí značně pokulhávají nad znalostmi originálních dílů. Proto se prosím nedivte mým otázkám, které vám možná přijdou směšné a odpovědi na ně jednoduché... prostě nejsem znalý a rád si nechám poradit.





- Zajímají mě tlumiče SPAX - mají stavitelnou tuhost. A zajímalo by mě jak jsou na tom s tou tuhostí? Jsou nějak extrémě tvrdé i v tom nejnižším nastavení nebo jak to je? Potřeboval bych něco trochu tužšího než série, ale zase ne aby to bylo tuhé jak na okruh... Nejlépe samozřejmě stavitelné aby se to dalo doladit k mému vozu.



- Předpokládám, že přední náprava je jasná - že by odpovídaly jak škodě 120, tak Rapid, ale co zadní náprava? Dělají se zvlášť pro vlečnou i pro úhlovou? Nebo je to jen jeden výrobek pasující či nepasující na oba typy náprav? Jak vás jistě napadá, jde mi o ten rozdíl v klasickém tlumiči, kdy Rapid má tu pístnici delší, kdežto 120 kratší.



- Máte je v kombinaci se SAKYho pružinama? A zkušenosti? Nebo nějakýma jinýma pružinama nebo zcela jiné tlumiče? Potřebuju spíš jen doladit podvozek. Tužší pera a ty stavítka by asi k tomu proti sérii byly vhodné řešení. Spíš mám představu o tužším podvozku proti sérii, nicméně na normální ježdění. Docela mi sedí pružiny které mám od SAKYho, ale ty tlumiče by chtěli jiné než sériové...





Díky za rady a info.