špatná 2jka

prohledat
34 příspěvků (zobrazeno 1 až 34) od 13.10.2009 do 17.10.2009, založil/a Vytem
řadit dle data
19:44:37
17.10.2009
jarda.u1
Ja kupoval tu kost jednou novou,protoze jsem si myslel ze ta stara je vymackana a potom jsem se divil,ze i v te nove jsou ovalne diry.Ta vule je tam shvalne,nebot prez tu vuli se neprenasi vibrace od agregatu na radici paku.
19:40:24
17.10.2009
upír 130
Ono taky musíte myslet na to že alespoň malá vůle tam být musí, protože když se prudce rozjedu nebo zabrzdím, podřadím atd. tak se motor s převodovkou hýbe v podélným směru a taky se nakrucuje doleva a doprava a mohlo by to vyhazovat rychlost. Takhle bez vůlí to bude přes táhlo škubat se řadičkou a při prudších rozjezdech a nebo ubraním plynu to může vyhazovat rychlost. Ale podotýkám že se to týká spíše u kyvadlové nápravy, kde se přenáší síla přes poloosy na hnací agregát...
17:16:50
17.10.2009
Bery
kloub z volantový tyče je na věky!než se srát s úpravama kostice...:-)
14:12:01
16.10.2009
Viliam - zrušená registrace
MOLSO 15.10.09 23:43:30 napsal:

→ skodarapid1365: tiez riesenie ale ja som to potreboval

odstranit rychlo jednodcho a bez rozoberania 6
presne tak to potrebujem urobiť ja6 ďakujem za tip4
23:51:29
15.10.2009
skodarapid1365
-> MOLSO: jj bola to jebacka v zime,cca -8 na dvore ale stoji to (myslim) za to 4
23:43:30
15.10.2009
MOLSO
-> skodarapid1365: tiez riesenie ale ja som to potreboval odstranit rychlo jednodcho a bez rozoberania 6
23:15:05
15.10.2009
skodarapid1365
-> MOLSO: ja som do puzdier tych gimenych urobil vlozky z mosadnych nabojnic a od vtedy vole ako v new prevovke 3 3 3
19:14:22
15.10.2009
MOLSO
Taakže toto je gumova kost ... mala velikansku volu v pozdlznom smere .... a mierne aj v priečnom .... medzi kost a jej uchyt som vsadil M6 skrutky a dotiahol zospodu maticami. Uplne to vymedzilo pozdlžnu volu a tak spolovice aj priečnu - predtým bola páka jak z autobusu vole na všetky strany teraz je to jak zo zavodaka 47
zvětšit špatná 2jka - obrázek od MOLSO vložen 15.10.2009 19:14:22
18:40:59
15.10.2009
MOLSO
-> Viliam: ja som to mierne vyriešuil .. skusim načrtnut a nahodit sem ...
18:39:39
15.10.2009
Viliam - zrušená registrace
-> MOLSO: pááni ti naše autá sú ale podobné3 ...chcem to len tak provizorne spraviť aby sa s tým dalo jazdiť do renovácie...dik
18:31:51
15.10.2009
MOLSO
-> Viliam: zober dakeho kamosa posad ho za volan lahni si pod auto a pod nadržou nahmataj kovovu klietku (stary typ) alebo ogumovu kost (novy typ) a povedz pomocnikovi aby hybal pakou do strán. tiahlo sa bude hybat a presne reagovat na pohyby paky a za tym silentblokom to može reagovat inak. Napr moja gumova kost mala volu na pake asi 6 cm do všetkých strán.
18:28:46
15.10.2009
Viliam - zrušená registrace
-> MOLSO: dalo by sa to zistiť aj bez veľkej demontáže?
18:25:33
15.10.2009
MOLSO
-> Viliam: ano pokial mas ten silentblok na tiahle rozkvitnuty alebo dokonca potrhany..... mne sa to stavalo bežne 4
18:19:03
15.10.2009
Viliam - zrušená registrace
-> Matthes, záškodník z TechWebu: je fakt možné, že v polohe dvojky by skočila štvorka?
18:09:15
15.10.2009
Matthes, záškodník z TechWebu
-> Viliam: A nepada ti tam ctyrka? To je mozny ze bys mel nekde v tahle razeni vuli.
16:16:51
15.10.2009
Viliam - zrušená registrace
-> Matthes, záškodník z TechWebu: neviem páč nemám točkomer. jednotku ťahám na max. a ked hodím dvojku, motor sa zadrháva ako keby tam bola trojka
15:41:11
15.10.2009
Matthes, záškodník z TechWebu
-> Viliam: A na kolik roztahnes tu jednicku a na kolik spadnou pak otacky?
13:48:51
15.10.2009
Viliam - zrušená registrace
ja mám iný problém z dvojkou....na dvojke stráca motor otáčky. hoci jednotku roztiahnem, hodim dvojku a otáčky a rýchlosť klesajú...co s tým?
13:21:53
14.10.2009
Davo
-> Nwkt : to jo ale neni kde
13:18:48
14.10.2009
Davo
-> Matthes, záškodník z TechWebu : jo jo přesně tak
21:46:46
13.10.2009
haso
mne sa zas stava ze idem radit z jedna do dva /v podstate iba vzdy prvy krat ked som na parkovisku a auto dlhsie stoji/ a dam jedna v pohode, dva a citim jak by tam ten kvalt nebol vtej polohe kde ma byt...respektive...normal ne by tam ta dvojka bola ale musim pohnut este asi tak 1cm k sebe a zrazu tam je...a pak uz vse funguje bez problemov nech sa rozbieham hocijak...
21:41:21
13.10.2009
Nwkt
-> Davo: Převodovku si vytáhneš sám
21:40:43
13.10.2009
Matthes, záškodník z TechWebu
-> Davo: Za 5000? To bude nejakej garaznik jako treba ja, ne?
21:03:51
13.10.2009
Davo
-> Vytem : ja mam ten samej problem 3 jinač vytaženi převodovky vyměna ložisek a synchronu a přetěsněni chtěj u nas cca 5000kč 10
20:45:08
13.10.2009
jarda.u1
-> Matthes, záškodník z TechWebu: hmm,ale pokud to nikdy nedelal,tak bych mu asi nedoporucoval se do toho poustet.Mohl by tu prevodovku pak vyndavat i nekolikrat po sobe.Ale zase by to mel natrenovane,to je pravda3
20:42:18
13.10.2009
Matthes, záškodník z TechWebu
-> Vytem: Horsi je tu prevodovku dostat z auta nez pak menit ten synchron...
20:40:45
13.10.2009
minno
-> Vytem: ľahko vzdávaš tento boj.....
15:44:10
13.10.2009
Vytem
aha, takže nic :-D na to nemám zázemí, ani úm a místo servisu si můžu rovnou koupit jinou škodovku... :-(
15:42:13
13.10.2009
havlik
záleží na tom jak si šikovnej:) znamená to jen rozebrat celou převodovku v podstatě na kolečka
15:38:54
13.10.2009
Vytem
a zvládnu ho vyměnit?
15:22:54
13.10.2009
Nwkt
synchron
15:22:37
13.10.2009
Pavel P..
synchron... kulisa taky může mít špatnou kuličku ale to by šla blbě i jednička a zpátečka
15:22:29
13.10.2009
afro100
zeby ten olej? ak je ho dost tak potom synchron
15:21:28
13.10.2009
Vytem
Jde mi špatně řadit ze trojky na dvojku, čím by to mohlo být? Spojka je u jiných rychlostí v pohodě... Pomohla by třebas výměna kulisy? nemůže to být třeba málo oleje v převodovce?
Extreme Tyres