skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
montaž třmenu na auto
prohledat
17 příspěvků (zobrazeno 1 až 17) od 05.10.2009 do 14.10.2009, založil/a Jan Kubíček
15:01:29
14.10.2009
14.10.2009

Jan Kubíček
takže by mohlo pomoct vyndat destičky, optrně pošlapat aby vyjeli velečky, zatlačit je a dat desky? nevim no to se mě zrovna moc nezdá
22:22:01
13.10.2009
13.10.2009

Jakub M.
-> Jan Kubíček:
taky by to mohlo být následující věcí... často se stane, že když dáváš dohromady 4pístky, tak namontuješ pístky tak jako se to vždycky dělá, tzn. zasuneš je do brzdiče až na doraz a pak nasadíš prachovku a hotovo. Je to svým způdobem správně, jenže je mnohem lepší, když ten pístek necháš trochu povysunutej a namontuješ to tím způsobem, že až při montáži destičky ho zamačkneš tak aby destička těsně prošla. Když jsou totiž pístky pri montáži zasunutý až na doraz, ve výsledku se pak při uvolnění brzdovýho pedálu vrací moc a vzniká tak zbytečně dlouhej chod pedálu.
taky by to mohlo být následující věcí... často se stane, že když dáváš dohromady 4pístky, tak namontuješ pístky tak jako se to vždycky dělá, tzn. zasuneš je do brzdiče až na doraz a pak nasadíš prachovku a hotovo. Je to svým způdobem správně, jenže je mnohem lepší, když ten pístek necháš trochu povysunutej a namontuješ to tím způsobem, že až při montáži destičky ho zamačkneš tak aby destička těsně prošla. Když jsou totiž pístky pri montáži zasunutý až na doraz, ve výsledku se pak při uvolnění brzdovýho pedálu vrací moc a vzniká tak zbytečně dlouhej chod pedálu.
21:49:11
13.10.2009
13.10.2009

Vojťas
-> petr s: hlavne bez posilovace ne?
20:21:09
13.10.2009
13.10.2009

petr s
-> Jan Kubíček: To je válec na uzké nápravy
20:12:11
13.10.2009
13.10.2009

Jan Kubíček
zapoměl jsem upřesnit, že se jedná o 4písty s propojkama, vzadu jsem teda nedaval nový prasata, celý i s rozvodama to bylo cca 2roky naspátek dělaný takže by měli bejt snad OK
20:07:05
13.10.2009
13.10.2009

Jan Kubíček
nebudu nahazovat další tema, mam dalši lehkej problem, všechno smontovano, ale pedal zabírá dost nízko, odvzdušnovat se zkoušelo už 3x a pořad stejny, jak jsem se tu dočetl tak jsem zkusil lehce přitáhnout ručku a pořád stejný, brzdí to dobře ale prostě až dost dole, je možný žeby se něco podělalo ve válci když bytekla brzdovka? mam tu jeden valec novej ale na pohled je jinej což asi použit nepujde, ja tam mam se stejnejma vyvodama natom co je nafotce je každej jinej. předem moc dik za vaše nazory
20:38:09
06.10.2009
06.10.2009

Jan Kubíček
hoši moc diky, pomohlo mě to, vim kde se mam zeptat ................. už je to všechno sesazený na autě všude jsem dal 1mm abych aspo přibližně stahnul rozdil 

15:09:07
06.10.2009
06.10.2009

Labros
jestli se bavíte o 4p, tak souhlasím, že nevycentrování třmenu nemá vliv, pokud se tam podaří dát kotouč i destičky s alespoň 0,2mm vůlí na obou stranách (házení kotouče a dráha pístků), což může být problém jedině s úplně novým kotoučem i destičkama, jinak tam nemůže být problém.
-> Jan Kubíček: ta přesnost vzdálenosti 0,2mm souvisí právě s maximální dráhou pístku 0,2mm a s tím souvisejícím maximálním házením kotouče 0,2. Na novějších autech je to 0,1.
-> Jan Kubíček: ta přesnost vzdálenosti 0,2mm souvisí právě s maximální dráhou pístku 0,2mm a s tím souvisejícím maximálním házením kotouče 0,2. Na novějších autech je to 0,1.
15:00:27
06.10.2009
06.10.2009

Eidy
-> petr s: Podle mě dojedou obě na dotek ke kotouči a pak se sjíždí stejně bez ohledu na vycentrování třmenu. Pod pístkama není žádná pružina nebo jinej moribundus, kterej by zapříčiňoval různé opotřebení destiček. Myslím, že zatuhlý pístek nadělá mnohem víc škody než půl milimetru sem nebo tam.
14:38:20
06.10.2009
06.10.2009

petr s
-> Eidy: Je to jenom na to aby se destičky stejně sjížděli
14:34:06
06.10.2009
06.10.2009

Eidy
Do strany to táhnout nebude. To je nesmysl. Je to spíš pro to, aby byly všechyn pístky stejně vystrčený, ale kapalina so postará o to, aby oba třemy brzdili stejně. Já to nějak extra neřeším, spíš jen tak od oka a nic se neděje. Nehledejte problémy tam kde nejsou.

12:07:44
06.10.2009
06.10.2009

kury
Já je sháněl přez měsíc a nakonec jsem musel objednat z netu a ještě na ně 3 týdny čekal.
Jinak jestli to pomůže:www.akros.cz/podlozky-dis tancni-din-988/.../prod
Jinak jestli to pomůže:www.akros.cz/podlozky-dis tancni-din-988/.../prod
22:36:17
05.10.2009
05.10.2009

Jan Kubíček
držáky i se 4-pístama jsem dostal od kamarada když rušil rampoucha a podložky pravě k tomu žádný nebyli. nebyl by problem si je udělat, nechat zakalit a zbrousit si je na magnetce na požadovanej rozměr, takoví možnosti mam. jinak ale furt mě vrtá trochu hlavou proč to tak ma bejt, tak prostě pistky na jedny straně budou pořad vylejzlejší o kousek a při puštění pedalu by to přece nemělo přibrždovat, destičku tam vpohodě vložim. 

22:16:05
05.10.2009
05.10.2009

memfis (kian)
-> Jan Kubíček: a co tam dat ty co tam byly??
22:03:10
05.10.2009
05.10.2009

Kuladmin
Me napada - nevybavim si jak presne to vypada ale co si je nechat nekde zbrousit na rovinny brusce na pozadovane rozmery?
13:21:27
05.10.2009
05.10.2009

spartra
třeba proto, že ti bude táhnout ke straně, je docel problém je sehnat tady mají jen 0,1mm www.skoda-dily.cz/nahradn
i-dily/podlozka-trmenu.htm
l
11:17:48
05.10.2009
05.10.2009

Jan Kubíček
jedná se o 4-písty, v knižce jsem se dočetl že se maj davat mezi držáky a třmeny vymezovací kroužky, tak jsem si změřil kolik potřebuju poskladat aby mě to dalo na rozměr co uvaděj ale bohužel nikde je nemužu sehnat, na jednu stranu bych potřeboval 1.75mm a na druhou 1,25mm, doma mě ze dvou naprav zbyli pouze proužky o síle 1mm. jak moc natom zaleží? jsem nadtim přemejšlel a nevim proč vzalenost uvaděj v přesnosti 0,2mm. tak jsem si řek žebych všude dal 1mm abych aspon trochu stáhnul ten rozdil.