TlumiČe Kyvka

-> BeBe: neska sem se bavil z učitelem a rikal ze je mozna doma najde tak budu jedině rad ...kdyby kayaby tak asi gas a just

ide o to ake kayaby,pokial seria to co robia na kyvku tak to o moc tuhsie nebude,aspon ja som niaku vyraznu tvrdost nepostrehol,teraz tam mam z 1203 a to je uz podstatne tvrdsie,perfektne sa stym rezali zakruty v Chorvatsku,no mam to na vlecke ...musel som upravit rameno a dorobit doraz

-> Ultim: když já bych s tím chtěl vobčas na ty vrchy a na nějaky HP nebo neco podobnyho nemam ....

-> Čmoud: Na bezne jezdeni jo ...

-> Ultim: takže když v zadu vostane kyvkova přužina tak budou asi lepší ty kayaby ne ?

-> Čmoud: Reknu ti to asi takhle,ty Kayaby jsou sice ty nejlepsi,ale porad je to delane na seriovou pruzinu/zatizeni. Ty 1203 jsou na vetci zatizeni a tudis pro pro pruzinu s vetci tuhosti,takze by meli byt teoreticky tvrdci. Ale je to jen uvaha...

To mas jak z tlumicema z Lady,predek na predek,tak jsou tvrdci o par procent diky tomu ze ma ve predu motor.

no já to mam tak predni na š1203 by mě vyšli na 2400nový /par a ty kayaby vyjdou na nějakych 2800 tak se ptám abych zhruba vedel co se od toho da cekat..vím že na zavodění na urovni to neni to je mi jasne ...

urcite tu ma kazdej odzkouseny obe varianty a fundovane ti odpovi

Co bude lepší kayaba gas and just nebo přední tlumiče ze škody 1203 jedná se o auto na hobby zavody ?