venkovní velký ložisko u šikmýho ramene

-> COL: většinou jo no

zidlik 01.09.09 22:31:19 napsal: → jarda.u1: když vono už je to dneska nahovno něco kupuješ a voni ti ani nejsou schopný říct výrobce



vyrobce, ktery se za sebe nestydi, se podepise.

-> COL: no ted sem koupil tuk primo na ložiska celý se mto tam zablil a snad už to bude makat..a myslim že tohle bylo taky skf

-> jarda.u1: když vono už je to dneska nahovno něco kupuješ a voni ti ani nejsou schopný říct výrobce

Chce to asi kvalitni loziska i tuky... Mne to zaclo hucet asi po 5tkm, jak to vypadalo po 40tkm jsem sem nekam daval byla, to zkl a mazivo mogul LA2? LV2? uz si to nepamatuju, odesla ta velka loziska. Ted je oboji skf a zatim asi 15tkm klid, tak uvidime, co bude dal...

-> zidlik: to jsou ty kvalitni nahradni dily,vis?Poland,China.... ......atd.

-> Gryzly: už to mám nakonec sem to celý rozebral a dal sem nový gufera i vobě ložiska se stim nebudu srát....člověk jeden rok udělá GO a další rok aby to dělal znova..

-> zidlik: Já loni nemohl vůbec sundat ten unašeč poloosy a bál jsem do toho mláti 15kg kladivem aby se něco nerozbilo, tak jsem to musel zanýst do práce kde to na lisu vylisovali, a taky to nebylo jednoduchý.

Pokud bys opravdu chtěl vyndat jen to velký ložisko, tak bud je na to přípravek kterej jen tak na vlečku někdo nemá, nebo si ho můžeš udělat. vemeš kus trubky navaříš ji na středovej kroužek ložiska který stejně budeš pak vyhazovat. na konci té trubky musíš mět rantl a za ten rantl zahákneš klasický stahovák na ložiska/řemenice a stáhneš to. Viz foto.

A nepřemejšlel jsi že to jen namažeš? Já kdysi zvrchu vyvrtal díru, uděla jsem tam závit a zašroubil maznici a pak jsem tam natlačil vazelínu.

-> jarda.u1: nejsem koupim to všechno a jestli se to zase rozesere po pár tisících tak už nevim..to velký mě stálo 250kč tak doufám že už to je normální kvalita-> Jakub M.: už sem to rozebral sem se bál že nepovolim poloosu ale ta šla takže vpoho ted aby to šlo vyrazit..a stavim se zase nakupovat díly to je peněz furt...sem jel dneska do školy a už to tak nehorázně vrzalo že se mměl strach stim jet někam dál a vo víkendu sou doksy a tam chci tak doufám že to stihnu

-> zidlik:

čoveče, tohle nebude sranda... nejspíš to fakt skončí vyndáním celé hřídele. Nedávno mi odešly vnitřní (a to je nejslabší místo, ty velký najedou klidně 200000km - táta už je tam má 170tkm ale ty vnitřní sou měněný 3x už). Dobrý je, že u většiny gardes tam jdou ta ložiska natlačit rukou a přesto mají dostatečná přesah aby nebyla volná. Takže jestli se chceš vyndat to velký dvouřadý, je dobrý to vyndat i s hřídelí a pravděpodobnost že ho zničíš je celkem malá, pokud budeš opatrnej. A samozřejmě doporučuju vyměnit obě.. jak malý tak velký.

-> zidlik: musis zezadu tlacit tu hridel, je na ni hned za tim velkym loziskem zvetsene misto ktere tlaci na vnitrni kruh toho loziska, jinak to nevytahnes. takze poloosa dolu, unasec taky a pak muzes busit. a vymen aji to male kdyz uz to budes mit rozebrane, je to dupacka :) a na aute se to bude taky delat dost blbe...

-> zidlik: A jses si jistej,ze to maly lozisko mas v poradku?Ja bych vymenil uz obe.

jak ho dostat ven bez rozebrání celýho šikmýho? mě se to nechce celý rozebírat a musim ho vyměnit protože píská a vrže...sundal sem štít bubnu a čumim na to ložisko a snaži mse to všelijak vytáhnout a nejde ven jak tam je nalisovaný...musim fakt vytahovat hřídel rozdělávat poloosu atd??