4piest s prepojkami po Xy-te

steyr

a skúšal si ako to brzdí?

Lebo som niekde počul že 4 piesty zaberajú inak ako 2 piesty ale ja mám auto na špalkoch ešte tak nemam ako odskúšať...

tento problem mam aj ja nahadzal so m4 piestiky dopredu nechal povodny bzd valec a nestaci to nahodil so mz o130 ktory tam bol povodne s tymi prasatami a itak to chyta skoro na spodku :(

no ono práveže sa to nedá vôbec odvzdušniť stále to ma takú charakteristiku ako totál zavzdušnené aj ked z brzdičov ide čistá kvapalina....

tak som to teda porozoberal zistil že hbv ma chod cca 3 cm a pedálom som ho vedel stlačiť len cca 2,4 cm, tak som prerobil pedál a stále nič ...

dnes ešte vyskúšam starý HBV, ktorý fungoval na 100% tak uvidím.

zatiaľ dík za rady, bol som natom už dosť zle psychicky že čo ešte sa tomu mohlo udiať....

-> Lukky_sk: Tam jde o to že každý HVB může mít jinak hluboko důlek na kolík. Pokud to máš dobře odvzdušněné, tak si myslím, že máš vadnej HVB.

koľko má mať HBV dráhu chodu, myslím ten čudlík koľko sa má z nulovej polohy po max vysunúť dakujem

a teraz čisto hypoteticka otazka ešte keby boli aj v zadu 4 piesty (polka na ručnú) tak sa na zapojení nič nemení hej?



a k tomu " čudlíku" tak som ho teda povolil aby sa oprel po valec ale nestlačil ho teda bez tej vôle tuším 0,5-1 mm a nič sa nejak nezmenilo.

ešte môže byť chyba tam že som prerábal pedále zohnal som totiž posilovač so širokým rozchodom na šnekové riadenie a prerábal ho na úzke hrebenové a tym nejak posunul dráhu chodu pedálu... ale to je len jedna z mnoha dalších vecí čo ma napadla že som spravil zle...

dalšia alternatíva je že som použil nový HBV bez pretlak ventilu na zadok

a ešte dalšia ale to je iba krajna teoria že to ten objem ktorý zo seba HVB vydá jednoducho nestačí aby pohol s 8 piestami na celom predku ale to by potom nikto tie prepojky nemal čiže...

-> Ultim: prasata nemají vliv na zapojení, zapojujou se stejně jak 19 tak 20 mm, kam jinam bys to chtěl zapojit?

Dotaz,je jedno jestli jsou vzadu 19 nemo 22mm prasata? Jako jestli to ma vliv na zapojeni hadic? Nebo je to proste nahoru jen predek a dolu predek+zadek porad? Diky

-> Lukky_sk: máš-li propojky, tak se to zapojuje jako 2písty. Předek dolů. čudlík jsem myslel tento, lze rozšroubovat na větší délku..

no mám to zapojené podľa tej schémy (až na tie prepojky) tak teraz neviem; mam to zapojiť presne naopak ako to má séria? (predok dole a zadok hore)



a k tomu cudlíku myslel si tento:

img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/5472_2009-01-03_ 22-42-11_44.jpg no tak s tym sa moc hýbat tusim neda

schemata zapojeni:

skoda-virt.cz/cz/.../4381 -seznam-dilu-k-renovaci-br zdove-soustavy-4pistove-br zdy

1) otoč vývody, máš je obráceně.

2) nastav čudlík mezi HBV a posilovačem

nazdo

tak som hodil na erko 4piesty a pedale s posilovačom zapojenie HBV: navrchu komplet celý predok - použité prepojky a na spodku hbv zadok samotne.

zadok je ok ale predok začína zaberať cca 1 cm nad podlahou priemer HBV je 19 mm

neviem kde som mohol spravit chybu.....

Je nutné pri použití prepojek použiť 22 mm valec?