důležitý dotaz

-> kalmik_06: Pružiny použij podle toho jaký použiješ domky nad zadní pružiny. Kyvka (š125) má jiný než vlečka (š130) viz: skoda-virt.cz/cz/.../2830 -rozdil-v-domcich-zadnich- pruzin

-> kalmik_06: sežeň přední péra z lady 2101 a dej je dozadu na vlečku ale na vlečkové domky pružin, jsou dlouhé 376 ale jsou tužší, takže udělají úplně akorát áčka... mám to vyzkoušené a jsem spokojen.

-> kalmik_06: tvrdsie tlmice ti pri ackach prilis nepomozu

-> kalmik_06: No to si musis sam polaborovat... Kdo vi co to je za pera

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jasný a já mám dozadu i tvrdší tlumiče trošku takže snad to bude v cajku

tak děkuji za info čus

-> kalmik_06: vlecka ma volnu dlzku cca 420mm,no dolezita je dlzka pri zatazeni, ktora zavisi od tuhosti pruziny,takze pokial nevies co je to za pruzinu je to len take vestenie,ak je to kyvkova tak to bude mat acka urcite

-> Matthes, záškodník z TechWebu: co se stane když bych tam dal kyvkový pružiny?

-> kalmik_06: Ale Acka a pruziny nejsou na sobe tak zavisle jako u kyvky. Tady sice cim kratsi pera, tim vetsi A ale ne tolik jako u propadly kyvky. Ja sem zastance serie, ale neni to na zavody, auto je v rovine pekne

nejde ani o to ako vysoko chce mat auto,ale o to ake velke acka mu to koli kratsim pruzinam spravi,ak chce davat kratsie pruziny mal by upravit uchyty sikmych ramien na priecke...

no takhle mě de hlavně o to abych neměl áčka vzádu pak.tak jestli máš nějakou ideální míru,tak kdyžtak porad prosím tě

-> kalmik_06: Od oka typuju kyvkovy nebo nejakej tuning, to bys musel zmerit, ale treba sem se spletl. Kazdopadne zalezi jak chces mit auto vysoko... podle toho vol pruziny.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: a rozdíl mezi vlečkovejma a kyvkovejma je jakej???a tydle myslíš že jsou z čeho??

-> kalmik_06: Jo ty modry.

-> kalmik_06: Zaloha.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: počkej ted nevim co myslíš,jako ty péra z tý fotky???

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tak i to 0,1% dělé divy

-> kalmik_06: Pera nejsou na vlecku ale... aspon ne origo.

a rapid...ale uz pisal matthes o tom viac

-> Matthes, záškodník z TechWebu: už na to taky koukám je to rapid díky:) za odkaz:)

Toto je šikmé rameno z garde má 18cm v mieste kde prechádza hriadeľ

-> kalmik_06: 99,9%

-> Matthes, záškodník z TechWebu: seš si tím 100% jistej?

-> petr s: todle vim:)

Tohle tema je na me nejak moc rychly. No do 125 by to bylo dobry to zluty

-> kalmik_06: Rapid.

Nebo se podivej sem skoda-virt.cz/cz/.../6664 3-uhlovka-rapid-versus-gar de?gotopost=1... jsou tam videt rozdily sikmych ramen...

poznáte někdo jestli to je náprava 130-ková nebo gardéčková

-> kalmik_06: Ale musíš tam dát jinou převodovku poloosy atd

-> kalmik_06: ked mas obidve napravy, tak je to jednoduche, ta z garde je na kazdej strane tusim o 3 cm uzsia, poznas to na trubke pri stite brzd, garde tam ma uplne kratku trubku, na rapide ma ta trubka viac ako 3 cm (medzi ramenom a stitom brzdy)

-> kalmik_06: Dej radsi foto sikmych ramen

užší???a jak poznám garde nápravu od rapida???

Náprava z garde je užšia ako náprava z rapida. Rapid má iné šikmé ramená, priečku a buchty na pozdľžných ramenách má otočené opačne, takisto má aj iné tlmiče - sú bez spodného dorazu...a 5q suchý tam dostaneš keď si tam už predtým mal 5q mokrý.

takhle je to 125 takže už normálně 5q ale mokrý poloosy

napis jeste jaky mas rok vyroby auta

zdravím potřebuju poradit!!!!

Je náprava z rapidu a z gardečka stejná??? pokud ano v čem se liší a hlavně,jestli jí dostanu do 120 a jestli nebude problém s 5q suchou převodovkou. dík za odpovedi