Zadní brzdy na kyvce

-> minno: ok tak sory ale stym zasunutim som si isty , na vytiahnutie mi hovoril druhy udaj

-> peti: a nemýliš si to tak náhodou s vytiahnutím poloosy von, aby nevypadli kamene z diferáku? ináč dík, ale každopádne takéto pochybné odpovede radšej nepíš, ja to potrebujem vedieť 100% a nie jedna pani povedala, to len človeka zbytočne spletie.

-> minno: nie som si isty ci to takto bude dobry postup, sam som to nerobil ale jeden znamy to volakedy robil stym spesl pripravkom a tem mi vravel ze sa nesmie viac ako 7mm az 10mm zatacit donutra polos, predpoladam ze asi kvolii guferu, ale na 100% to neveim

mám otázku, po zhodení ložiska z hriadele pri zloženom stave nápravy na aute, o koľko je možné zasunúť ešte hriadel dnu do diferáku? Ide mi o spätnú montáž ložiska, oprie sa koniec poloosy o planetové kolo - tak, že nákružok poloosy nespadne až za gufero? ostane nákružok ešte na gufere? Tak, že poloos bude zapretá o diferák a takýmto sposôbom len jednoducho nalisujem ložisko súčasne na poloos a zároveň aj do osadenia nohavice a potom dolisujem poloos do ložiska aby to bolo až po nákružok až pri doťahovaní bubnu? Alebo to treba vymyslieť nejako ináč?

-> Bedřich: Nemůžu najít ten katalog od Motorexu. Já tam dycky chodil osobně, neboť to mám v podstatě za bukem. Tedy přímo jejich prodejnu.

STPčko prodávají v Auto Kelly, krom jiných prodejen. Tam se stačí poptati.

Na internetu není nic.

Nejsem si jistý, ale myslím, že někdo nalejval do převodovky i část (poměr) toho Leck Stopu nebo Charge do motoru a taky to fungovalo. Ještě zkusím pohledat ten katalog, je sice starej už sto let, ale ty věci mají furt, byť v modernějších baleních.

-> Jirik grilovaný: Mohl by jsem Tě poprosit o přesný název těchto výrobků?

Zkuste hned po repasi a výměně oleje, než začnete jezdit, použít nějakou sračku na regeneraci gufer a těsnění, na utěsňování spojů, vymezování vůlí atd.

Já mám zkušenosti se sračkou od Švýcarského Motorexu (výborná značka).

Totéž dělá třeba britské STP. Nic jiného nemám vyzkoušeno, takže bych to ani nezkoušel. Ale to je každého věc.

Každopádně starý 4q ze 105ky byl oblemtaný, pak se umyl a nalil se tam ten sajrajt od Motorexu. Potom několik let úplně sucho, poloosy sucho, chod převodovky výborný, nehlučný.

Teď to hodím do 5q po repasi poloos opět.



Výborné je třeba od STP / Motorexu na čištění palivového vedení, vstřiků atd.

Kamarád takhle v podstatě resuscitoval přípravkem od STP turbonaftu se vstřikama na odchodu. Od té doby sametový chod na volnoběh i v zimě. U taťky v práci používá Motorex přísadu do paliva jeden pán s Passatem (ne žádným starým hrbem), já teď použil STP na palivové vedení a vstřiky do Citrona. Chce to ale postup opakovat, pro někoho může být překážkou plná nádrž na aplikaci, lze to ale i rozpůlit.



Nemusíte tomu věřit, ale skutečně to funguje, jen jestli to dokáže pomoci Škodovkám, které jsou jednou nohou za řekou Styx.

-> minno: riedky ako voda

-> zdrub: Měnils simering pod ložiskem?

no tak co mam to hodit do šrotu

-> suri: na vode?

-> Pavel P..: na vode castrol ep 80/90 netečie nič

-> sep: ano

-> minno: dej tam hustší olej do převodovky ještě

-> minno: To už je tragický, jestli i ty budeš dávat vlečku

-> minno: :ona ta novostavba zase teče?

-> minno: supeeer bude vlečka .

-> jerrom: a to nás pedantov, čo sme to skladali v rukavičkách prihliadajúch na všetky detaily, môže potom poraziť :/

No nič, ja tomu dávam poslednú šancu, naklepnem tam komunistické staré origo gufero a ak potečie....kyvka sa má poprdeli

-> jerrom: a tak to má byt

no když to tu čtu a vzpomenu jak jsem skládal poloosy...bez přípravků, ke guferům jsem se taky nechoval jako kamarád a všechno drží a neteče...tak jsem rád

-> minno: asi 20 000 km má škodovka zo žarnovice a susedova čo tiež nemá nové diely má 29tis,

-> suri: musíš aj dačo pojaziť, až potom začne tiecť :-)

-> minno: ja tomu stejne nechápem , u suseda som chytil 30 ročné gufero takisto poloos starú nohavicu narazil len tak namastil zasunul a nabil ložisko a netečie nič

-> suri: ak už všetko vymenil, okrem trubky (nohavice), tak už bohužiaľ ale neostáva nič iné...len meniť zas...a potom zas :( aj mňa to čaká.

-> minno: ale vieš v čom býva problém , mne sa nechce písat :(

ja mu nepomôžem, pretože mám rovnaký problém

-> zdrub: opýtaj sa Minna

Zdar mam takovej problém, už půl roku se morduju ze zadníma brzdama na kyvce a furt mi do nich teče olej, vymějil jsem už všechno krom trubky. Nemáte nějakou radu jak to opravit.