vzpěry er?

-> aceboss: : jo tak to jo ,ale výzuhy jako natový, tak ohledně bezpečnosti se asi přikláním slíš k m8rínkovi.....ale určitě jen přeplátování nebude na škodu....ale já to nemam na závodění tak to asi zůstane jak t oje :-) snad věděli, proč to neni v sérii :-D

-> m8rinek: Toho jsem si moc dobře vědom,ale zase nejsem takovej blázen abych do auta vařil nějaké jekl 80x80.Některé spoje budu povařovat,přeplátovávat či uzavírat.Budu vycházet z rad zkušenějších pánů.A částečně i s dobových úprav.

-> T: Ono když třeba projdeš dobové články a postřehy tak se tam dá docela dost věc okoukat.

-> aceboss: mas nekolik kusu a budes delat crash testy? ona takova blbe myslena vyztuha muze udelat i vic paseky

-> m8rinek: : dobrá, dávám do kolonky pozitivní názor :-P :-)



-> aceboss: . jak to mylsis bezpecnosti?

-> T: Já co můžu napsat za sebe tak budu ztužit už jen z větší bezpečnosti.

-> T: ne, ja mam kasli serii, napravy serii uzky, pruziny dlouhy, tlumice tvrdsi a motor 80-85k a nevyztuzoval jsem ;) nic se nestane

-> m8rinek: : takže ikdyž za to občas vezmu a budu těch pár kilometrů ročně jezdit na tvrdšim podvozku tak se nic neděje? :-)

-> T: netřeba nic, máš po laku tak bych už nic nevevařoval



jinak se vaři trubka mezi patky tlumičů jak v předu tak vzadu (po odstraneni prepazky) a uzavira se profil Bsloukpku a pod tadnim okynkem, nicmene do serie na tužšim podvozku asi zbytečnost ;)

koukám,čtu,sleduju, ale pořád z toho nejsem moudrej tak mi poraďte....je to "nutný" dávat vzpěry do eRka mojeho? bude tvrdší podvozek ale nebude se jezdit žádný rally.....tak co vy na to?