zadní náprava škoda 130lr

-> Tuner#2: kdyz myslis .. da se vyrobit cokoliv dobre spatne draze levne.. pokud nekdo vyrobi draze a spatne a nejakej blbec to koupi budiz. ale vyrobit dobre a levne tak takove nabojky na LRu neznam.. nikdo nedela nabojky tak jak se maji spravne delat mimo Michala Outraty ktery je uz X let nedelam a pak ty moje, a ja se chystam udelat druhou serii.. to jestli jsou hned nebo za rok neni dulezite.. ver tomu ze za cenu co tady uvadite je muzu delat kazdemu na zakazku a bude je mit do mesice pozlaceny a nebo zadarmo.. jenze je jista cena za kterou ja to delat nehodlam.. a taky je reseni spravne a mene spravne .. ty mene spravne tech se ode me nikdo nedocka.. a chce-li to nekdo ode me tak verto mu ze jsou lidi kteri cekaji uz i dva roky nez se rozhoupu a dle jejich slov radis si pockaji a je jim jedno jak dlouho nez to koupit jinde.. a v cene to neni.. u me vedi co kupuji..

-> Tuner#2: Však kdo to nutně potřebuje, tak ať si to za ty peníze koupí. Nicméně jsou určitě lidi co si rádi počkají, aby ušetřili 20 tis.

-> Saky: Až na to, že Petr si to postavil hlavně pro sebe a pro svou LRu a veřejně to nabídnul, protože už něco takového jednou udělal a ví kolik to stojí. Mimochodem už má taky vyřešené kotouče, protože těch Tvých se nedočkal... A v tom je ten zásadní rozdíl, on je schopen to dodat.

-> Saky: to je pravda ale 20 j elepsie ako 30 ;) a zarobit chcu na tom vsetci co vedia naco to je..

-> pistaa: za 30 je to ulet za 20 taky-) ofiko pri jednom paru to vyrobis za polovinu..

To mě připomíná to téma stou origo zelenou barvou RS na brzdiče. Za originál akorát vyhodíte prachy, Molčan bophatě stačí, i vystužená vlečka s dobrými pružinami a tlumiči udělá hodně parády. Tohle už je vyloženě závodní podvozek stím bych se nebal si zaskákat.



Ještě jedna věc když už něco takového do auta, tak potm už to chce pár detailů jako je rám, vystužená kastle, krátká převodovka a aspon 100k pod kapotou. Dávat nápravu za 20 000,- jen abych se svezl dvakrát za rok na okruhu je dle mě škoda peněz.

-> srapid: tady na těch držácích v kastli je dost prostoru na to,aby sis moh s ramenama dost hejbat,áček bych se nebál..



-> pistaa: Asi jako Havlik...když už by mi ruplo v bedně a chtěl takhle utrácet,bohatě by mi stačil Molčán.

vše je tu už nespočetně krát zodpovězeno:)

-> ondie: známky mi zařídi známej a brzdy už mam ma vlečce kotouče se 4p a ješte bych se chtel zeptat když bych měl tudle nápravu tak by mi to asi nedělalo ačka ? chci přední nápravu pustit do karoserie aby se to snížilo ale zustaly témeř seriové deráhy tlumeni jen bych dal tvtdší pružiny co vy na to?

pistaa: a slo by aby ty unasece mely vsechny 4x roztece a 57ku stredici krouzek? Vsechny myslim: 98,100,108,130. Mozna by stacilo i 100, 108...

-> pistaa: netreba pokud neco tak půjdu do takovehoto svarence

-> ondie:

-> havlik:



ak chcete LR unasace zozenem vam to za 20 a su nove.. ;)

Trošku mě fascinuje na jeho stránkách heslo: Vložit do košíku :-) (věcička za 30litrů nejni pytel s rohlíkama :D

-> havlik: aha,hustě.dneska se už taky vyrábí ledasco :-)

Pak Löbra třeba taky seženeš,ale ty dlouhý hřídele už hůř...ale jak říkáš,nechá se.

-> ondie: což o to nějakou kopii LRových unašečů seženeš snadno tady www.motorsportshop.cz/pro duct/.../unasec_kola_sada_ skoda_130rslr.html ale za ty prachy máš 3 komplet nápravy od molčána:)

-> srapid: no jestli máš takový známý,co ti známky daj bokem,tak to máš dobrý,ale já osobně bych bez technický nejezdil ani na okresce :-) ,ale o tom tohle tema nejni.

-> srapid: tohle je ještě na realizaci jednodušší řešení..od Molčána si koupíš tyhle ramena,narveš do nich běžný střeva z vlečky..trošku se ti prohne peněženka za tlumiče...když nahodíš horní zavěšení převodovky,můžeš zrušit příčku převodovky-jinak zbytek je tak nějak seriovej (klouby a tak dále)

Pak dělá ještě jeden typ ramen,stejného uložení v kastli,ale na klasické pružiny a tlumiče.

A prej snad k tomu dodává i šablony,abys ty držáky správně upnul do kastle.

No a brzdy je kapitola sama pro sebe,klidně ti na tohle půjde do začátku vlečkovej buben a spol.

Ale na stk zapomeň.

Anebo se můžeš dát cestou origo LR,ale to ti nějakej pátek zabere,než na to poscháníš věci (unašeče,hřídele),ramena se vyráběj nový..a taky finančně je to mnohem víc.

-> bflm: jjj dekuju za informaci

-> ondie: legislativa me nezajíma nechci to na normální ježdeni jen se jednou za čas projet nekde po okresce a pak po okruhu

navíc počítej obtíže s legislativou

-> srapid: Tahle stojí kolem 8000 a dělá ji PM autosport tam ti řeknou více

-> m8rinek: to taky vim že to neni 130lr ja nevim ubec co to je zač -> Nwkt: jen po silnici ale nekdy i závodne parkrát to jelo slalom





kolik to tak muže stát tato nebo podobná náprava a jak je složité ji přidelat na automobil??

-> srapid: Pokud s tim jezdíš normálně po silnici tak bych nechal vlečku

to ale není 130LR

neco takovýho omlouvám se za pučení fotek

chtel bych se zeptat jestly má cenu dávat jinou zadní nápravu do rapida mam tam zrenovovanou vlečku ale chtel bych ne jakou jako je na závodních škodovkách ale nevim jestly to má cenu předelávat to nebudu stim jezdit profesionální závody ale občes si sjedu na okruhu byl bych rád kdyby mi nekdo poradil