Kyvková záludnosť - olej

-> minno: pred skalou by som este volil vlečku (sorry musim sa odreagovat nejako no ... )

-> MOLSO: ak potečie tak pôjde celé auto zo skaly

-> suri: veď to ešte nemám doskladané, a kým nezmiznú tie biele sračky čo dnes zas napadali tak s tým ani z garáže nevyjdem

-> minno: a už si niečo najazdil? neteče to?

-> suri: ked to bude robit o 3 mesiace znovu ?



-> minno: nehnevaj sa ... ale musel som ale verim ze uz ta kyvka nepotečie

-> suri: potrebnú výbavu pre prípad do budúcnosti (nie len pre mňa) však už ale mám.

-> minno: výbava dopredu

-> suri: tie mi už ale netreba

-> minno: Tak to je jina

-> minno: tak už ti chýbaju len originál prípravky

-> Syny: chcem byť kyvkový boss

-> minno: zrovna mě prava prachovka praskla mam to tak do jedny tretiny už mam novou..

-> bflm: vďaka za odpoveď, a koľko trochu? :-) do 1/3, 2/3?

-> minno: copa zas resis?

-> minno: Jenom trochu

tak ma napadlo , do akej miery sú pri plnej výške hladiny oleja v prevodovke naplnené olejom nohavice? sú plné oleja, alebo je v nich oleja len trochu?

-> minno: to som práve aj tomovi vyčítal mohli sta sa ma opýtať ja som spravil z 6mm a ohlo ho aj 8 má problém

-> suri: pri tomto použití nie. Krivilo mi len ten prípravok na vylisovanie poloosy z ložiska, tam ten bol ale z 6 mm plechu, tak som ho potom zdvojil druhou platňou:)

-> minno: a nekrivý ho?

-> suri: nie, ten plech má 7 mm

-> Tomo-DK: to je 10 plech?

-> suri: stokrat hadaj

-> minno: ten deravý prípravok robil kdo?

-> minno-kyvkova zaludnost : ako to ide ???

-> suri: nijako, pretože ložisko som nelisoval súčasne aj na poloos, na poloos som ho najskôr naklepol prostredníctvom trubky (trubku vidno na poslednej fotke).

-> minno: odzadu si ako zaistil poloos

domáca "dielňa" :)

a ložisko je tam :)

Lisovanie ložísk do nohavíc.

A ešte pár foto. Skladanie v pohodlí domova :)

Tak ja som tú kyvku dnes teda poskladal :) Šlo to s pomocou prípravkov veľmi dobre.

Ďakujem všetkým za rady a odporúčania ataktiež tomovi-Dk za zhotovenie prípravkov.

-> Pilot 105: to si ma upokojil :)

-> minno: Je to v pořádku.

-> Pilot 105: no ja mám skúsenosť že voľne na hriadeľ mi šli ložiská len na starých poloosiach, na nových idú tiež ťažko. Mňa skôr trápi tá výkyvnosť, na nových ČSSR ZKL 2306 ložiskách ide výkyv, ak s nimi súčasne netočím, dosť ťažko. A neviem, či je to tak v poriadku.

-> minno: Nevím kde ta ložiska dnes vyrábí :/, ZKL kupuji jen na místa, kde se ložiska snadno mění a nebo není k dispozici u SKF (NU 22/32, PLC apod.)

Nevím v jakých tolerancích by se měla ložiska pohybovat, ale přijde mi divné, že se ložisko s vůlí pohybuje po hřídeli, když jsem měl předtím problém staré slisovat.:/

-> minno: tak som to pochopil

-> suri: čiže vôle majú tie novodobé české ZKL, že?

-> minno: to je to čo písal pilot proste nie sú v norme majú vôlu

Mám otázku, ložisko 2306, pokiaľ je nové, má byť úplne voľne výkyvné aj pri "netočení"? Lebo doposiaľ som mal v ruke len nové ložiská ZKL Czech republic a tie boli po namazaní voľne výkyvné aj bez otáčania. Teraz sa mi dostali do ruky (predali mi v predajni s ložiskami) ešte ložiská zo starej zásoby ZKL Czechoslovakia a tie sú voľne výkyvné len pri točení s nimi. Pre istotu napíšem, že sú naozaj nové, boli pekne zabalené, po rozbalení celé ložisko v prevoznom tuku, čiže žiadne znehodnetenie materiálu. Sú na tom rovnako obidva. Pri ich otáčaní je všetko v poriadku, idú pekne ľahúčko, ale keď sa netočia, takmer nie je možný ich výkyv. Príde mi to divné.

-> minno: Můžeš i nemusíš, v Tvém případě spíš nemusíš.:) Třeba do víčka ložiska bych máznul, ale do nohavice je to zbytečné.

v prípade že použijem guferá s prachovkou, toto mám spraviť ako? vyplniť gufero medzi tesniacim britom a prachovkou čiastočne vazelínou?

-> Pilot 105: to sem zkousel na pokusnej poloose a pokud se to nekomu povedlo, tak tu poloosu muze vyhodit, protoze ma volnej krouzek... Nehlo se to ani o desetinu milimetru a poloosa to odsrala...

-> minno: čo sa čuduješ ja som to tak prelisovaval ... nakružok som posadil o čeluste zveraku a na pomoosi som mal naopak zatočenu maticu .... nakružok som nahrial PB horakom položil som na matku kladivo a tažkym kladivom som po tom kladive drbol a kružok sa prelisoval

-> minno: Tak to přelisování koužku ve svěráku bych chtěl vidět.:)

-> suri: :stahovák,lis atd.

toto je asi posledna moznost ked nieje lis jako núdzovka, ale trieskať do toho asi nebude dobrý pocit

-> sep: jakou cestou?

-> minno: :Mach je Andrt říznutý servisákem ze Strojně traktorové stanice,spíš než příručka je to takový manuál z praxe pro bližší pochopení,vždycky jde určitá věc dělat více způsoby,tenhle je prostě pro normálního člověka bez výbavy,i když já bych šel raději jinou cestou než je mlácení kladivem.

-> minno: mám taký pocit, že týmto spôsobom to robil aj môj otec, ale to už bolo dávno

a ešte toto:

prečítajte si, aký pracovný postup na rozmontovanie polonápravy uvádza knižka od Macha: