Jsou toto normální ceny?

-> m8rinek: -> minno: no už se mi poštěstilo sehnat člověka který mi to udělá vše naráz v dobré kvalitě za rozumný peníz. Sice si trochu zajedu, ale na tom už nesejde. Takže jakmile dorazí hlava, motor pojede na kompletaci

-> Kapřík faster: ja som platil za prebrus kľuky 1000,-Sk

-> Kapřík faster: otázka jestli je prebrus vc panvi nebo ne....
vyvážení nechavam delat za 1000
pouzdreni ojnic umej v kric vymenou asi za 600

kompletace, no nevim, podle toho jestli si to musej rozebrat, ocistit, jestli v tom jsou zapocteny veci jako brus az ojnice a tak...
a jenom to tam nacvakat....
tesim se na ten motor co bude fungovat jenom nacvakanim....

-> Tom.t: psal jsem ti do ID

-> Kapřík faster: do čeho to chceš ? do fáva ? co bys řekl na originální nikdy nebroušenou kliku feldy mpi, najeto 25tis km ? ve finále to bude vždycky lepší než jakýkoliv prebrus..

jinak jak píše suri, není čeho se bát

Saky 24.11.08 15:09:15 napsal:
-> gabo00000: vyvazovani 530kc? jako kliku nebo vse? to je super cena pokud to stoji za to a neni to na vyvazovacce na kola..komplet cely mechanizmus

Gemini 24.11.08 20:25:19 napsal:
-> Kapřík faster: heh ja som ako prvy poriadny motor robil 1490tku, aj to tak dopadlo......vydrzala rok mal som sa ucit na niecom lacnejsomheh..to je ono..proto to nechci dělat sám

-> Klubko_: no Mošnov mám moc z ruky.. ale ten Prostějov by se dal.. Tam bych to popotáhl. Můžeš mi kdyžtak napsat nějaké podrobnosti do ID? Kontakt, zkušenosti, ceny jestli víš? Díky

-> Kapřík faster: v mošnově je firma, co brousi kliky. Jezdim kolem...
nicmene muzu ti dat kontakt na chlapka od prostejova, co stavi sade motory a vsechno co co tady pises, ze potrebujes udelat ti udela a za dobry ceny.

-> Kapřík faster: heh ja som ako prvy poriadny motor robil 1490tku, aj to tak dopadlo......vydrzala rok mal som sa ucit na niecom lacnejsom

-> aceboss: o to by som sa bál najmenej pokiaľ nerupne šrob od toho že ho zatiahol ako náboj na vlečke :)

suri 24.11.08 17:13:15 napsal:
-> Kapřík faster: tak pokiaľ zachováš postupy montáže a vôle nie je sa čoho báť
Až bude lovit ojnice někde kolem cesty tak Ti to připomene Ne sranda oni pokud to opravdu nikdy nedělal tak nemá smysl aby se do toho pouštěl.

-> Kapřík faster: tak pokiaľ zachováš postupy montáže a vôle nie je sa čoho báť

-> suri: no to jo, ale pak udělám nějakou blbost, na něco pozapomenu a zlikviduju motor za X tisíc..to radši neee Náprav atd. jsem se nebál, to je puzzle, ale motor je práce pro zkušené

-> netreba sa báť

-> suri: jak pro koho

-> Kapřík faster: nie je to nič zložité

-> suri: hledám hledám Sám se do toho pouštět nechci..nemám zkušenosti ani vybavení. A není to už motor za flašku rumu, je v tom dost investic, takže to musí chvíli vydržet, páč to značně vyčerpává můj studentský rozpočet

-> Reeaper: člověče žádná sranda Na začátku chceš jen blbou vačku, ono se to zvrtne a skončí to kompletní generálkou motoru a sportovníma dílama za nemalé prachy První vize byla motor do 4 tisíc...no a teď to vypadá že to bude tak do 16 Ale však ono to půjde..a bude to pak paráda!!

no tak až se já do tohodle pustím, tak to bude stát za to a skončím z toho u docenta Chocholouška
-> Kapřík faster: přeji hodně štěstí!

-> Saky: vše-> Kapřík faster: u nás kvalitný prebrus u človeka čo to robí 20 rokov 1000 aj panve
vyváženie neviem ale čo som písal tak okolo 1000 a čo písal gabo0000 tak dokonca polovicu -> Kapřík faster: a skompletuj si to radšej sám alebo nájdi starého skúseného mechanika čo ti to neoflákne

-> petr s: jasný jen jsem to tak nahodil do pranice

-> Kapřík faster: Samozřejně a vystružit a vyúhlovat jinak to nemá cenu

-> gabo00000: to jsou aspoň ceny
Když dávám nové pístní čepy tak to chce asi určitě dát nová pouzdra že?

-> gabo00000: vyvazovani 530kc? jako kliku nebo vse? to je super cena pokud to stoji za to a neni to na vyvazovacce na kola..

u nas prebrus 500
vyvazovanie 530
a pozdra d ojnic som nedaval menit lebo boli super

-> Labros: lepsi skontrolovat nez pak znovu kuchat motor.. mimochodem dneska ti klika prezije motor..

-> Kapřík faster: jj to samý říkal na jihomoraváku Tomapa

-> Labros: v novejch autech se už vyměňuje úplně všechno, neopravuje se vůbec nic, protože oprava čehokoliv je vždycky riziko, které dnešní automechanici už nechtějí podstupovat, neboť negativní reference způsobené selháním opravené součástky se šíří rychlostí blesku.....

-> Saky: musí se teda po každým soustružníkovi kontrolovat, jestli to zbrousil opravdu o 0,125 nebo o kolik to je, a ne o 5 tisícin víc.. No je to riziko povolání, ale slyšel jsem víckrát že v dnešní době broušený kliky jsou už riziko. Do novejch aut už se vůbec nic takovýho nedělá, tam se jenom vyměňuje, na broušení už nikdo záruku nedá...

-> Saky: jasný, chápu No budu zjišťovat dál. Samozřejmě nechci to skládat doma nebo u nějakého "umělce". Vím, že by to potom asi jelo, ale otázkou je životnost atd. Tohle riskovat v žádném případě nechci! Ale zas si nemůžu dovolit někomu sypat nekřesťanské peníze Zkusím tam zajet osobně a domluvit se co si pod cenou kompletace polomotoru představovali. Jasně jsem totiž zdůrazňoval, že veškerý materiál bych dodal. Tak jestli ho tam třeba stejně nezapočítali

-> Kapřík faster: jak jsem psal u me by to stalo tak 5,5-6000 urcite najdes i nekoho za 4000 ale dej pozor aby to nebylo na ukor kvality.. jsou lidi ze ti to poskladaji i na asfaltu pred panelakem-)

-> Labros: normalni clovek kterej stavi motor si pred montazi kliku skontroluje.. pokud je spatna tak ji tam nebude davat... kdyz vim jak pedro stavel motory kdy salky tahal z kyblu (kam je predtim hazel pri demontazi jinejch atd..) nikdy zadne myti nic.. tak se nedivim..
me se treba jeste ani jeden motor nezadrel na klice (kdyz opomenu svuj uplne prvni motor kterej potom mel taky CMK kde byla ale chyba ve slozeni)

-> Saky: ok, beru že 4tis. může být málo. Ale 9 co je popsáno dole už je zase trochu moc nemyslíš?

-> Saky: to vše už mám...vložky, písty, čepy, gufera, rozvody, šrouby, podložky, těsnění, filtr..... kromě šálků (ty samozřejmě podle stupně přebrusu kliky a do té konečné cifry je neopočítám). Prostě jim přivezu vše připravené, lesknoucí se blok až pod nos. Ani se o něj neumažou

-> Kapřík faster: jinak cena 4000 co ty pises za to ja bych to nedelal.. prebrouseni kliky je za nejakych 600 (plus tam dvakrat pojedu takze pro me naklady tak 1000 a dost casu) vystruzit ojnicni pouzdra plus zuhlovat tak 800.. opet dovezt to tam atd.. vyvazeni kliky (plus remenice setrvak) 1200-1500 ...

-> Kapřík faster: no jenze jeste jedna dulezita vec je jestli pod pojmem postavit a slozit beres i to ze dotycny koupi salky rozvody srouby tesneni filtr ... to vse dohromady je za cca 2000 ...

-> Saky: takže ty cifry co jsou uvedeny dole jsou opravdu přemrštěné vzhledem ke konkurenci?

O co mi teda jde: můžu očekávat, že je reálné přebrousit kliku, vyvážit, ojnice, a následné osazení bloku vložkami, přesahy, usazení kliky atd...bez hlavy, vany, prsou za třeba nějaké 4tisíce Kč? To byla tak moje představa o ceně...

-> Saky: no víš jak se zadřel třeba Cemkův motor na klice, už nepamatuju kolikátej to byl, nemyslim ten co se zadřel na pístu, ale ten pozdější jak pak ty ohoblovaný šály byly dlouho vystavený u Pedra na kapotě nějaký škodovky, až byly úplně rezavý ;)
závěr tenkrát byl, že to byla blbě přebroušená klika.
a to nebyl jedinej motor, o kterým jsem slyšel.

-> Kapřík faster: ja stavim motory za 3000 jenze v tom je i zaruka ze to bude fungovat.. proste ze neodejdes a ze ti to neprestane mazat treba.. jinak v te cene je i shaneni dilu atd.. pokud by to nekdo prinesl a nic se s tim nemuselo delat tak dejme tomu 2000 ale za min bych to urcite nedelal..

-> Labros: první firma má dobré renomé, to ano. Ale jedna věc je lakovat auto (co jsem mluvil s Láďou tak největší cifra bylo zabrušování svárů a kitování jeho GLSky..desítky a desítky hodin tvrdé práce) a druhá věc je poskládat motor (což je dle mého práce na pár hodin, pokud je potřebné vybavení a přípravky). A ta cena 4100 za pouhé poskládání je mnou neakceptovatelná..bohužel . Jen mě zajímal názor druhých, jestli jsem tak naivní a myslím si, že mi to někdo udělá za menší částku, nebo ta cifra je fakt přepálená.

-> Labros: to bude v montazi ne v pouziti dilu, nebot si nedokazu predstavit kdyz uz nekdo nabizi brouseni klik ze ji prebrousi blbe.. ale dokazu si zive predstavit jak 5 z 10ti lidi dobre dily blbe posklada.. protoze na poskladani motoru prece nic neni staci momentak-)

a nemůže to být třeba tím, že to v tý první firmě dělají líp a důkladněji? Nad Laďovým veteránským lakem za 50 tisíc se nikdo nepozastavuje ;)
Jde o to, že už víc motorů s přebroušenou klikou se zadřelo na klice, spousta motorů je blbě vyváženejch atd. Jestli to někdo dělá v profi dílně a na všechno má přípravek, anebo na stole v garáži a pomáhá si tím co je po ruce...

Když někdo staví veterána, tak asi částky v řádu jednotek tisíc vůbec neřeší.

-> Gemini: asi to všechno hodím ze skály a bude. To je pořád takovejch problémů a shánění No bylo by to nejjednodušší kdybys mě to složil celý, ale tak doufám, že tady u nás někoho seženu. To by bylo abych musel vozit motor na Slovensko

-> Kapřík faster: nechces to prinest vsechno ??

-> Kapřík faster: To už odpovídá

Tak brusírna Pavlíček Bosonohy:
přebrus kliky + šálky 1400 Kč
vyúhlování a přepouzdření ojnic 600 Kč

To už je rozumnější...

-> Kapřík faster: No abych se Ti přiznal tak jsem ve svém okolí zatím taky nějak moc nepátral po tomto všichni to od nás vozej do Bosonoch a nemůžou si to vynachválit,ale já osobně jsem jiného názoru.

Každopádně bych asi kontaktoval lidi jako je Saky,Petr S,Climber atd.... a poptal jse kde takové věci v ,,dobré" kvalitě za rozumnou cenu dělají.I za tu cenu že bych to měl kousek z ruky.Myslím,že se Ti to ve finále vyplatí.

-> aceboss: potvrdil jsi můj názor!Jen jsem si ho tu chtěl potvrdit.. nevíš o něčem tam u vás?