Spojka

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nevim

za to muze spatne sestelovana spojka

-> Matthes, záškodník z TechWebu: A v mojom pripade sa ziadne opretie o pedal nekonalo, kedze som jazdil hlavne dlhe trasy, takze aj malo radenia. Ale mozno bol problem v tom, ze tam blbo zalozili lozisko a ja som musel poriadne vyskrutkovat vypinaciu tycku aby vypinalo. Bouzial vsetko je len asi, lebo pri prvej vymene som nicomu nerozumel a pri druhej som bohuzial nebol.

-> mirco: Podobne skoncilo 120ckove lozisko za 24sk po 4 rokoch, akurat sa zneho vysypal zvysok poslednej gulicky :), a na pruzine ostali dva posledne napilene listy :), akurat ze nepiskalo vobec, len od novoty chrchlalo pocas vysunutia ale to aj origo 136tkove pred nim, takze som tomu nepripisoval vyznam. Teraz je v povodnom puzdre po starom origo lozisku nove favoritacke a je konecne ticho.

-> Majklsto: To majitel jezdil s nohou oprenou o pedal ne?

zamnou pred casom tiez prisiel kamos,ze mu nevypina poriadne spojka,ze co sa stym da robit.tak som myslel ze ju zostelujem,ale to co som videl...
motor musel ist von,atd
vid foto

-> mirco: aspon si budeš pamatat že pri vymene spojky sa dava ložisko nové to lozisko bolo pridreté, preto ten piskot, az sa zadrhlo uplne tak začalo sustružit paprsky na pritlačaku

keď to začalo pískať tak som myslel že až také zlé to nebude ale .... tu je vidno ako to nakoniec dopadlo, inak to ložisko malo cca 50 tis. najazdené a je to z vývozky 120LS

-> mirco: no to je moooc pekne

a ešte jedna fotka čo ostalo z ložiška nakoniec ... skoro nič,to je kvalita

a ako dopadol prítlačák na spojku podobne ...

včera som dal von motor z bratovej škodovky a že prečo to tak pískalo ,dali sme tak fávo motor a to ložisko úplne odišlo ...