Pomoc Lpg Brc

-> Zdeněk.: Žádný detailisti
Přece nemůžeš vědět na kterou stranu od optimálního nastavení to měl Mikis rozštelovaný, takže nelze s jistotou tvrdit na kterou stranu budou točky stoupat Je to prostě ekvivalent malýho šroubu (bohatost) na štelování volnoběhu na SEDRu. Ekvivalent velkýho štelovacího šroubu (přídavnej vzduch) na žádným LPG reduktoru není, protože max. otáčky volnoběhu na LPG určuje nastavení karburátoru. To už píšu obecně do fóra pro případný další amatérský štelíře :)

-> Zdeněk.: ale jo, je dobrý to potunit

-> PeterP136: -> spartra: prostě detajlisti...tohle jsem ani nevěděl že to takhle je a ani mě to nikdy při štelování nechybělo

-> PeterP136: prostě akorát mezi

-> Zdeněk.: este by som doplnil ze dolava takisto uberas otacky , potom ako prestanu stupat , a doprava pridavas otacky potom sko prestanu stupat potom ako lavotocom klesali

-> Zdeněk.: super,díky,moc jsi mi pomohl

tim v červeným kroužku nahoře doleva přidáváš a doprava ubíráš otáčky.

škoda 120

Prosím o radu kde se šteluje volnoběh ná této soustavě,předem díky za radu.