piesty fabia vs 136

->DuriQ: nebádaj nad piestamy a zožeň si komplet vnútro z fábie 1,4 a máš po probléme s laborovaním.

-> petr s:
-> TUNER:

skoda velika ak by ste sa k dacomu dostali budem Vam povdacny chlapci :)

-> pistaa: Jasně i s ojnicema kvůli čepu... Bohužel doma už z fabie nemam nic...

-> pistaa: Fabiové ojnice jsem dal do šrotu

-> TUNER: i ojnice :)
nevies o dacom??

-> pistaa: Taky bych si zkusil sehnat fabiácký písty...

-> pistaa: nie vsetko v pohode asi 4motorky jazdia a jeden 130motor su v pohode len patricne nastavit bohatost

-> suri: a prehoreli? a ci preco pouzival??

-> pistaa: dobre pozival som od nich 75,5 piesty a kopu do motoriek

odpoved na cenu a dodanie s ALMETU.. kto mate s almetom ake skusenosti?? :

Vážený pane,

děkujeme za Vaši poptávku.
Písty Škoda Favorit Sport typ 75507 průměr 75,50 mm, kompresní výška 31,4 máme skladem, k dodání ihned.
Cena pístu 660,- CZK/kus.
Do těchto pístů se používají pístní kroužky běžné /vyrábí Buzuluk Komárov/.
Zboží lze zakoupit přímo v naší společnosti nebo zašleme poštou.
V případě dalších dotazů nás kontaktujte.
S pozdravem

Jitka Skalová
ALMET, a.s.
trade@almet.cz
Tel.: +420 495 535 565
Fax: +420 495 778 777

-> pistaa: a proc nedas seriove fabkove pisty? ver tomu ze budou lepsi nez almetacky..

-> pistaa: Jsou to písty na kliku 78 mm

-> petr s: a to neviem co ej zac na to som pozeral a do coho to slo?? lebo to by ma zaujalo do toho by sa oplatilo ist..

-> pistaa: Ale jsou i písty 75,5 a kompresní výška 31,4

-> petr s: jo jo len ja mam 75.5 vrtanie.. a ci ako urobit to an 75.5 myslis?

daj si tam piesty zo sputniku, poslape to nebesky

-> pistaa: Fabie tam není ale je tam favorit 1600 a tam je klika 78

-> petr s: fabiu som tam nenasiel.. ci ej v polotovaroch??

Nekde jsem slysel, ze jdou pouzit i pisty v fabie 1,4 16V. Maji vrtani 76,5. Nevite nekdo, jakou maji vysku a prumer cepu?

-> DuriQ: Pro pistu existují písty i s 20 čepem nebo surové odlitky mají je na almet a pro tebe jsou písty vyšší o 0,3 mm

petr s: trochu som nepochopil co by som musel pouzit ? piesty, ci ojnice ?
TUNER: capy sa daju spravit aj atypicke :P
ja som to tu zalozil pre pistinka : )) ako motivaciu a lacnejsiu variantu pre jeho pohon : ))
pisti: potom ti viem uz len nehat odliat piesty ked chces :P

-> pistaa:
www.almet.cz/pisty-osobni -automobily.html

-> DuriQ: musel bys použít 136 MPI ty jsou vyšší o 0,3 mm

-> pistaa: Tak 3mm je nižší kompresní výška

-> pistaa: O 2mm je nižší to jsem si vzpoměl včera prohlédni si katalog na www.almet.cz

-> ALL: kto ma jeden piest navyse?? nech to pomeram???

Je to jak říkáte....Navíc myslim že má i jinej průměr čepu... ;-)

Zaki: jj viem ze sa to tu pred dakym rokom alebo dvoma riesilo, mal si na mysli to ze cap piestu je blizsie k jeho hornej casti ? (napr. bonburiku) tym padom by mal byt KP nizsi, to len pre upresnenie aby sme tu v tom nemali gulasz

ak si dobre pamatam, malo by to byt o 3mm vyssie, takze nizsi KP. niekde tu vo fore sa to uz riesilo

pistaa: nemam mozno ma gemo skus sa ho spytat... :)

-> DuriQ: tym padom by mala mat nizsiu kompresiu.. ved nemas piest by sa to pomeralo..

mam dotaz

ak by sa pouzili fabiacke piesty do 136ky bude vyssy alebo nizsi KP, viem ze fabka ma ine ulozenie piestneho capu, ale neviem presne na ktoru stranu je to viac vychylene ci :) dik ale mam taky vodojem ze ma piestny cap ulozeny vyssie k HU ako seria :(