Rozvody favorit

-> tomapa: tak tak.A místo těch puvodních šroubku dej stejně dlouhý imbusy,až to budeš dávat dohromady.Ty se povolujou líp...

mě se na ty šrouby osvědčila malá gola a bitový nástavec

já to budu dělat na zemi auto si nezvednu nad sebe nemám na to zvedák jen hever . za odpoledne bych to měl mit hotove ne když to všechno jde tak je to hned ne? mám si dát první píst do komprese a 4 do střihu? tak to budu mit nastavene ne? pak jen sundat a nasadit nove 12čepu na řetězu od dulčuku a dulkama to příjde nahoru ty kola mám pravdu?

-> libor.98: Popustíš motor..oddělej ho ze silentů a je to...

Jinak širokej plochej a do díry za zavěšení prostrč druhej šroubovák, aby sis udělal takovej kříž..

no asi tak, protože to soudruzi pěkně dom.dali stěma obyčejnýma šroubkama, nevim, já to dělal na vytáhnutém motoru, a stejně sem je musel některé odsekávat kladivem a šroubovákem protože nechtěly povolit

ok diky ale jak povolim šrouby na víku ventyli jsou na šroubovák tam je 10cm mezera asi musim upravit šroubovák:-D

Nebo si to pletu s feldou ted fakt nevim to me kdyztak nekdo opravte

ideal je to spustit to ze silenbloku trosku niz a pak by nemel byt problem.

jj vanu dolů, řemenici dolů, ty kroužky stejně popadají jak budeš dělat samotné rozvody, ty je nejlepší dát tak jak mají být až nakonec před dotáhnutím řemenice. pak sundat rozdělovač, povolit to víko rozvodů, sundat, pak na rozvodovém kole povolit šroub stím ozubeným kolem od rozdělovače.pak už se opatrně sklepají šroubovákem ty rozvodové kola, vždycky jedno a druhé po kousíčkach at se nekřiži řetěz. jak budeš nasazovat nové tak je nejlepší si nějak zajistit vačku ať nevyklepne to víčko co je za setrvakem. nejlepší je na to nasazování ten obrázek, v jaké poloze ty kola mají být, nevim jestli to sem někdo dával

ahoj, mám dotaz jak se dostanu na šrouby na víku rozvodu (ty na šroubovák) když mám motor v autě? budu to dělat na hevedu doma na zemi tam je tak 10cm mezi víkem a kastly auta. za jak dlouho by to vše mohlo byt hotové? musím sundat vanu zajistit klikovku a povolit řemenici atd a dát poroz na axiální kroužky . nove těsnění a olej to je samozdřejmost jde mi jen jak se tam dostanu na to víko diky za rady a vychytávky:-)