Tlakové čidlo mazáni

mě to nedávno dělalo to samé....diky tomu měděnému žíhanému těsnění co je pod tim......musel jsem vzít nové měděné..vyžíhat aby změklo a pěkně se to roztemovalo a už to neteče

ja som to zalepil epoxidovym lepidlom a v pohode:)

-> Syny:
druhoška teče... ale pokud to origo neteče kolem šroubku regulace rozpínacího tlaku (tlak dosažený v mazací soustavě, kdy zhasne kontrolka) tak stačí to staré čidlo pořádně odmastit a zakápnout po obvodu řídkou základní barvou (pokud vím, tak originální tovární čidla takhle zakápnutá byla a to tátovo ve 135tce po 170tis. km neteče - možná ale dobrej kousek, těžko říct)

-> Syny: Nee právě že tam mám redukci. Druhoška tam byla, dvakrát a se stejným výsledkem

-> Antony: Pokud je to to tlusty cidlo, tak to rovnou vyhod a kup novy co se dneska prodava. Ac je to druhoska, tak funguje perfektne... Ne vsechno originalni je nejlepsi :)

-> petr s: jj, už sem dostal stejnou radu, díky

-> Antony: Ale určitě ti ho zadarmo vymění sežen si ze starého motoru a to vydrží

-> petr s: No to bych tam byl 6 do roka to by mě asi milovali

-> Antony: Máš si ho nechat v servisu namontovat a pak reklamovat zadarmo ti ho vymění

Pánové, prosím poraďte jaký je nejlepší čidlo mazání motoru. Mám už 3 kousek, ten poslední přímo z origo servisu Škoda a všechny po cca 2 měsících začnou týct okolo konektoru. Motor 742.136 Díky