kompres?

diky za rady

-> dace: obycejne za 130 vydrzi... jestli chces dat lepsi tak dej ale staci i to..

-> Adam6666 : jake tesneni je dobre pouzit?mam nejake za 130 kč,nejaka nahrazka a jeste se vyrabi nejake origo za 300

-> Adam6666 : ja uz mel prave strach ze to bude moc tvrde ten motor

-> dace: jo klidne v poho, kamos jezdi kolem tech 11 normalni provoz a pohoda. vim o jednom co ma 11,5 a 300 vacku a jezdi v pohode...

-> Adam6666 : ja to mam spis jako tak na blbnuti,slalom rally apod,takze bych to mohl nechat,kdyz to neni na normal jezdeni??

-> dace: nevim presne, ale aj kdyz bude tech 10,8 na te 265 neuskodis tomu, ten 10,5 nebo kolik je na ni doporuceno je jen minimalni, ale do provozu bych vic nez 10,5 nedaval..

-> Adam6666 : mno a kdybych ten kompres nechal tak,jak se ten motor bude chovat,treba i na seriove vacce,kerou tam prozatim mam,nez se me udela nova.....?

-> Adam6666 : ok diky za radu

-> dace: staci vyssi tesneni na www.kalina.cz ti ho udelaji, stoji to tak do 500kč, na 265 vacku KP 10,5 vic je zbytecne...

->Tuner#2 : na kolik to tak vyjde?Nemam prave prachy :(

mam praveze 135 a nechal jsem ji snizit o 1,7mm a ten kompres mysim vychazi mezo 10,8 - 10,9

-> dace: Upravit spalovací prostor v hlavě.

takze tech 10,8 je spis pro motor co toci 7tis,co?jak by sel tedkom snizit ten kompresni pomer?jsou nejake vyssi tesneni?

-> dace: 10,4 - 10,6 víc bych nedával.

tak asi

jako kompresni pomer?

co je kompres?

Jaky kompres je vyhodny pro favoritacky motor,265 vacku,98 benal,upravena hlava,pretryskovany karbec.....10,8 je asi zbytecne moc co??diky