prasklo těsnení pod hlavou

Já když sem to měl rozdělaný tak jsem pak dal tu podložku na druhou stranu neč má být (tuším že pod segrovku) a pak to drželo otáčky taky (nedolehla přepážka na těleso karbecu), ale to asi nebude tento případ :)

-> Veny-Rapid: No tak to jo ale teoreticky staqci kdyz odsroubujes ty sroubky za ktery drzi a uvidis proc je to tam jednoduchy nic tam neni :o) krom prepazky

-> Kuladmin: je nějákej seklej,zkoušel sem to na tom co tam byl a tam ten sytič chodí normálně,ale tady je nějákej seklej...musim to páčit...zítra tam dát ten druhej a bude ok...uvidíme

-> Veny-Rapid: No a otacky neklesnou ani kdyz ten sytic vypnes rukou vzadu primo na karbecu? Mozna je ok ale potrebuje proste jen seridit. Zacit klapkami a pak smesi.

-> Kuladmin: ok,nn lánko sem nechal volný,ale asi tam dám z5 ten karbec co tam byl,sehnal sem vyleštěnej,ale asi bude v hajzl...,nevrací se zpět sytič...díky za rady

-> Veny-Rapid: Tak kdyz budes mit pryc tesneni vika ventilu tak to urcite nezvyssi otacky motoru. Pridelal jsi dobre lanko plynu? nemas tim zatahlej plyn? pokud ne tak je treba to ted seridit.

chlapy,díky všem za rady už mi zase jezdí...vysál sem tu vodu vymněnil těsnění a je to v poho,ale netušíte proč by to mohlo držet otáčky jak svině???nemusim ani šlapat na plyn ,...napadlo mě,že mám na prd těsnění na víku od ventilů,může to být tím...musim koupit stejnak jiný,ale aby to nebylo něco jinýho,naprř karbec,nebo tak...díky za tipy a rady

0,09-0,14
max rozdil 0,04

-> Veny-Rapid:
musí mít všechny přesah 0,15mm změříš to tak, že vezmeš cokoli ROVNÉHO!! a delšího než je průměr vložky válce a pak pomocí měrek kterými nastavuješ vůli ventilů změříš přesah vložky.. ještě je tam nějaká tolerance do které se musí vejít rozdíly přesahů (tu teď z hlavy nedám)

ok díky zkusim co pude...chtěl sem ho nechat origo,nějákej motor z fáčka má každý...nechci ho moc dávat pryč...kort když sem tam dal leštění sání a tak...díky moc

-> Veny-Rapid: Musí mít přesah jak budou utopené tak se musí vypodložit

-> petr s: mno zkusim to,vycucnu tu vodu...dám těsnění a uvidim...a co když budou ty vložky přesáhlý..co s nimi díky moc

-> Veny-Rapid: Vyměn těsnění a uvidíš záleží v jakém byl stavu motor a zkontroluj přesahy vložek

-> Nwkt: 130,ale koukal sem na hlavu a ta vypadá v normálu

Jakej motor?

ahoj,jel sem jednou do kopce a začal sem vařit dolil vodu a za týden to samý,dneska sem sundal hlavu a zjistil sem,že mám vodu ve válcích,ale miotor normálně točí,ale protože byly mokrý svíčky tak nechytl...nevíte,má to cenu opravovat,popřípadně nevíte co s tím...nikdy se mi to nestalo...díky za rady