Lpg 136?

-> spartra: Ja, ja :) Jenom ještě doplním, že je potřeba věnovat maximální pozornost těsnosti hadice na náústkách, jak na straně reduktoru, tak na sacím potrubí. Už jsem viděl zástavby, kde byla podtlaková hadice jenom nasazená beze spony, což v kombinaci s postupným "puchřením" hadice vyvádí nepěknosti. Přisávání vzduchu rozhazuje volnoběh a v krajním případě může dost komplikovat start na LPG.

souhlas s-> King: je jedno kde je spíš jestli je dobrá, by se nepletla při montážích demontážích čehokoliv

-> Tauren: Ta hadička, která se připojuje do sacího potrubí jenom přivádí podtlak ze sání pod tzv. malou memránu reduktoru. Ta funguje v podstatě jenom jako "vypínač" (je podtlak/není podtlak), takže je úplně jedno, kde je hadička do sání připojená.

-> Tom.t: A navrtat to na první válec jo? A bylo by to lepší kdybych to navrtal co nejblíž k hlavě?

-> Tauren: uplne stejne, navrtat tam ten pičus a nasadit hadici

Potřeboval bych informaci ohledně LPG mám motor 120 a lpg BRC, hadice ze směsí jde do toho mezikusu mezi karbec a filtrbox a hadice podtlaku je připojena na sání. Chtěl bych vědět když je to osmikanál jak se ta hadice podtlaku připojuje na to sání? díky