motor - problém..

-> erik.p: zaklepavanie a nasledne podpalenie vyfukovych ventilov ma na svedomi lpg, ak počítaš s autom do buducna a jazdis na plyn, pouvažuj o motore z favorita 135, tam su uz ine sedla ventilov

tak som dal zmerat tlaky..3 valec bez tlaku.. podpálený ventil..pravdepodobne výfukový.. minulý rok som to mal na 4-om valci..problem je že nikoho nemožem zohnat, kto by mi to spravil..elektrika ok chyta okamzite 1 sekunda

nastav ventily

sviecky Brisk..kable+ elektrika OK vsetko skusane na benzin.. tlaky nemam kde.. servisak isiel na dovolenku.. nemozem nikoho zohnat okolo Trnavy

-> petr s: veru

-> erik.p: Nech změřit tlaky to ti napoví co dál

-> erik.p: takze startujes na benzin a sviekcy su pre LPG alebo pre benzin? zere olej? a v 120kach je LPG dost azbijak..ventyli ste obrkli? podradie vysokonapetovych kablov OK? a ide to na 3 valce len na studeno alebo ako teda?

pred tyzdnom mi zacalo zle startovat..ked bolo studene..chytilo na 8 -9 krat.. na tri valce.. nedrzalo volnobeh ani pri plnom sytici.. ked sa zohrialo v pohode..tak som to zaniesol znamemu.. nech to pozrie.. nasiel na tom zniceny kontakt na ramienku v rozdelovaci.. kupil som nove sviecky, nove ramienko.. elektriku otestoval..vsetko v poriadku.. iskru hadze.. nastavil ventily..skusam nastartovat.. chytilo bez problemu na prvy krat..ale stale na tri valce.. pozrieme sviečky.. a vsetky cierne..tvrdi, ze bud podpalene ventily/ale preco vsetky cierne??/, alebo kruzok prasknuty..tak ja neviem.. napada vas nieco?? voda nemizne, olej OK.. vdaka za kazdu radu..
Š120 1988, 5r. LPG, GO motora cca pred 2 rokmi/40000km, upravena hlava na LPG..vsetky testy robene na benzin..