skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
hlava fávo-problém
21:16:14
28.07.2008
28.07.2008

HarvyM
to tam musi byt na 100%
23:21:55
26.07.2008
26.07.2008

Tom.t - malej ale vychcanej překupníček
-> packa: hlavne je treba zavity poradne vyčistit od veškerýho bordelu, natečenýho oleje vody atd ...
14:28:53
25.07.2008
25.07.2008

BIBO
-> packa: tie 3 sroby treba vypodložiť výškou toho plechu.inak závit nejde nadoraz.skusal so mto
13:33:11
25.07.2008
25.07.2008

Klubko_
heh no, ja tam tu podlozku od toho co sem dal motor do sade nemam a nemam s nicim problemy, i zatahnout srouby sly tak jak mely.
12:02:44
24.07.2008
24.07.2008

Neex
Jasně že tam musí být... A správně je to konzola pro zvedání motoru 

11:04:11
24.07.2008
24.07.2008

gabo000000 - zrušená registrace
nejak nie som v obraze..vo co go? to je ten kus plochaca pri ventylovom viku?
09:45:50
24.07.2008
24.07.2008

Tuneman2
-> packa: ta podložka tam musí být na 100%...proč asi když se dává motor ze šáde do 120ky a nedá se tam ten držák, lidi to místo něj ještě vypodložují:-)..
00:13:07
24.07.2008
24.07.2008

michalkatka
tá podložka by tam byť mala, vždy skôr ako začnem uťahovať hlavu šrouby zatočím bez podložky do bloku prakticky až po hlavu, potom šroub von dám podložku a veselo môžem šroub zatočiť.
23:27:35
23.07.2008
23.07.2008

packa
Na favo hlavě je pod třema šroubama taková podložka, na který ve favoritu sedí filtr box. Když ji tam nemám muže to vadit? Totiž, dostal jsem motor na kterym ta podložka neni. Motor má stále problémy s teplotou i po nastavení přesahů. Při nasazování hlavy a jejím následném dotažení nešly šrouby v místě té podložky utáhnout na předepsaný moment, jakoby ten konec šroubu narazi na konec závitu, jestli pak bez té podložky nejsou ty šrouby moc dlouhé. nevíte někdo?
