Čep s vahadly

tusim 30 NM a potom 2x po 90°

Nikdo neví utahovací moment těch šroubů???

-> Neex: dole je malej čudl za kterej to nemůžu vytočit...taky sem to chtel zkusit....vidím to na to,že budu muset schrasti celej ten mechanismus, kámoš ma na zahrade nabořený fávo, tak si to vemu....KOLIK JE MOMENT TĚCH ŠROUBŮ CO VEDOU AŽ DO HLAVY??

Takže se ti šroub urval u horního kraje vahadla? Tak v tom případě si nějak zajistit aby jsi měl otevřený ventil tzn. aby konec vahadla byl nahoře... vyhoď tyčku ven a zbytek šroubu chytni zespodu do kleští a vytoč ven. Vrchem ti totiž nepůjde jedině spodem protože na konci nemá závit.

-> waca: :ty krajní jdou až do bloku a drží hlavu,měl bys je pak vzít momentem,než to párat na autě je vážně lepší to sundat.

-> sep: no tu segrovku jsem z toho vyndal, ale tomu celýmu čepu se nechce vubec dolu....Přesně, jak si rikal se mi stalo, vahadlo bohužel je ve prostřed :-( .Ale co mě hodně vrtá hlavou, jsou ty kozlíky, ty vnitřní jsou na klíč, ale ty krajní jsou na imbus-musím mít momentový klíč vid???

-> waca: :jestli tomu dobře rozumím tak ti praskl seřizovací šroubek ve vahadle?Kozlíky dolů nemusí,čep je v krajních kozlících zajištěný segrovkou,takže teoreticky by to šlo rozlousknout na motoru ale pokud to není krajní vahadlo a měl bys tahat půl čepu ven tak to radši sundej,nebude se to tam dělat nijak dobře a skládat na motoru na čep pružiny,podložky,no nevím....

Nwkt už to tady je

přesun - motor

Zdravím, dnes jsem se konečně dokopal na výměnu ocelových tyček za ALU..už jsem byl s prací skoro hotov, zbýval mi doštelovat ještě jeden ventil, tak sem chtěl dotáhnout tu matici, a ejhle, on ten blbej šroub rupnul u kraje vahadla...vrtat do toho šroubu (M7) dirku a vytahovat to vytahovákem by bylo pěkný, ale ten šroub dle mě tímto způsobem nepude ani náhodou ven. Někde jsem slyšel že se NEMUSÍ kozlíky vyndavat aby ten čep s vahadly, pružinami vypadl ven....proste ten dlouhej čep z hlavy motoru se prej vysune z jedné stany a cele to uskupení se rozpadne-CHCI VYMĚNIT JEDNO VAHADLO ...dík za radu co a jak