Výměník voda - olej

-> Nwkt: tak jedině vytočit novej. Nic jinýho asi nevymyslíš. Jelikož dutej svorník se závitem asi M16 na jedný straně a 3/8 UNF na druhý v dýlce kolem 150mm v krámu asi nepořídíš :-D

-> vhml: To je taky řešní, ale já bych radši nějaký "čistší"

-> Nwkt: nepůjde. Škodováckej je osazenej, má v bloku menší průměr než ve filtru. Možnosti řešení viz. SZ někdy ze začátku tejdne...

vhml 10.07.08 16:31:15 napsal:
jakje to s dílem 25 z obrázku.Ten šroub.Pasuje závitem do
škodováckýho motoru??? Stejnej dotaz, pude použít, má stejnej závit jako je na 136 bloku?

-> forever_young: akorát musíš vytočit delší šteft, kterým to celý přiděláš...

-> vhml: A to mi jako chceš říct, že chladič z FEkldy 1.9d jde dát na felda motor 1.3OHV.. Jde mi hlavne o mezikus blok - filtr, aby to fungovalo na 100pro a nehrozilo zniceni motoru vinou spatneho mazani. Vodu si dopojim.. ;-)

-> forever_young: já to budu řešit tím koncernovým chladičem napojeným na topení...

TAk už to někdo dořešil a něml by fotky? Také chci výměník voda-olej místo Československého vzduchového chlazní oleje. Já mám ten výměník třeba ve svě koncernové veruně a asi to tam funguje (bohužel pal. PC neumí teplotu oleje).

vid tu..

Tak topení je to nejmenší co mě zajímá, to využiju maximálně na účinnější odmlžení předního skla.
Jinak sehnali jsme výměník co se dává mj. i do OI RS, takže by to mělo být oká, cena 500,- z vrakárny (ten člověk patrně ani pořádně nevěděl co prodává :o) ). Není nový, ale zas žádná čína..

jakje to s dílem 25 z obrázku.Ten šroub.Pasuje závitem do škodováckýho motoru??? Jinak zapojení bych udělal na topení. Nevím teda jak je má řešený favorit, ale u 120 bych to napojil na trubku co jde kolem hlavy válců.A hadičk co propjuje vstupni a výstupní hadici k topení bych udělla větší aby voda proudila i při zavřeném topení. Otázka je co to pak udělá s topením samotným...

-> vhml: Tak nic no, nevšiml jsem si že to má být z koncernového motoru

-> vhml: To co je na obrázku je Felicie 1,9 D. Jinak Čína stojí cca 900,- až 1000,- Kč a EU 1300,- až 1400,- Kč.

-> vhml: Cena kolem 6000-7000

-> vhml: že by Felicia 1.9D

A jiné provedení třeba peugeot

-> Fén: a z jakýho je to motoru??, abych zapátral v ceníkách...

Díl s číslem 27.

-> deathcat: Spíš bych řekl, že myslí "takovou tu kostku o rozměrech 80 x 80 x 40 mm" co se dává mezi olejový filtr a blok motoru. Standartně je to už i ve feldě 1,9 D.
Btw. ASK výměníky nevyrábí, ale prodává od výrobce Setrab. :o)

-> deathcat: nu někde někde na začátku bylo řečeno, že se to dá použít z koncernovýho auta

-> deathcat: No jo vlastně, na toho jsem zapoměl, takže na virtu to je

-> vhml: Vyrábí
www.ask-motorsport.cz/ind ex.php?page=sort_...

dokonce to má tady na virtu v autě pistaa
skoda-virt.cz/cz/.../3226 -pistaa-100ka

-> K.o.l.d.a.: Je to dá se říct tovární KIT, jedno z aut TROTINA rally teamu. Mrkni na víc fotek i podvozku sem - foto pod mým nickem: skoda-virt.cz/cz/.../8119 2-foto-erzetka-tman

-> K.o.l.d.a.: to se sériově vyrábí??? Jaká je cenovka??? Na olej se to teda zapojí jako chladič a udělám si odbočku z vody??? Protože my teď jezdíme na klasickej chladič. Jenže na slalomu to s ním pořádně neohřeju a když se jede někam dál tak už zase topí moc....

-> Tuner#2: Dík za fotku, koukam docela propracovaný autíčko...nevíš o tom něco víc? :o)

Navíc je to kompaktnější a elegantnější řešení

2

Řekl bych, že tady to fakt nikdo neřešil. Já mám jen dvě fotky, na jedné je to vidět.

Jasný, místo chladiče na olej, protože výměník jednak udržuje stálejší teplotu oleje a olej se dřív zahřeje na provozní teplotu

-> deathcat: proč?

-> Nwkt: že by místo chladiče na olej

-> K.o.l.d.a.: Proč?

-> aDAm: favorit

-> K.o.l.d.a.: a do jake kary to chceš nacpat?

Tak coo, nikdo nic? Vždyď je tu sposta chytrejch hlaviček...

Potřebuji radu, jak nejvhodněji zapojit výměník voda-olej (typ co se dává do koncernových motorů - tělo se dá pod olejový filtr, kudy jím proudí olej a zároveň má v vstup a výstup na chladící kapalinu). Kde vzít vstup vody a kam zapojit výstup, abych zachoval dostatečnou cirkulaci a tím i chlazení...Řešili jste již něco podobného? Díky za Vaše názory