Jak vyndám vložky z bloku?

-> venni: Ty možná, ale třeba můj mistr by tě ještě pochválil...
Když budem detailsti, tak musí mít naklepávací madlo, bo ti praskne... ale tohle bych fakt neřešil.

jojo taky sem měl co dělat s vyhozením posledního válce....ten je většinou slušně zakouslej...přeci jen je tam málo místo a není tym čerpadlo jinak jestli snad bude mít někdo zájem tak tu mám blok 742,136 najeto 42500km poctivých mě je to na nic...jen mi to zavazí ja se držím poctivého 5-kanálu je k tomu klika a ojnice sou k dispozici taky...a palice taky ta je nová zasraná sice to patří jinam, ale co...

-> David29: mlátit do plochýho šroubováku kladivem,já bych tě hnal....

-> suri: jojo, těch bloků už moc není. Jeden mám v autě a druhý teď poslouží na stavbu nového motoru..... Zítra to zkusím vyrazit

-> Kapřík faster: uz chapem preco sa bojis o blok inak ja som to raz vyrazal drevenym drevom takym valcom ale mam aj narazac original

-> suri: 742.136...

-> Kapřík faster: co je to za blok?

Zítra zkusím kluci Díky všem za rady. O vložky mi nejde. Jen musím dát bacha na blok. Poškodit ho tak si to jdu hodit na nejbližší strom

-> havlik: Tak jak řikáš sem to udělal akorát na prvnim a druhym válci. Třetí a čtvrtej byly připečený jako prase

-> Kapřík faster: Tak když je nepotřebuješ, tak klidně přes plochej šroubovák a kladivo. Hlavně se netrfit do bloku. Jinak dřevěnej špalek dobrý, a když máš ty písty s ojnicema pryč, tak kldině širší (abys to dal najednou na obě strany)

-> Kapřík faster: zespodu vyklepnout, drevem to neudeláš ... nekdy jsou velice kvalitne zarostlý .. jestli budeš delat go tak zespoda vyklepat majzlikem a pozor at si nepoškodis blok

Písty a ojnice už mám venku. Na vložky sem zatím moc nesahal, nevěděl jsem jak na ně. Tak zítra to zkusím. Nejdřív teda rukou (ale tomu moc nevěřím) , a pak teda do nich zkusím lehce potukat odspodu. Možná na to bude nejlepší nějakej dřevěněj špalíček nemyslíte? Prostě něco měkkého...

udelej si specialni pripravek na demontaz vlozek valci tym ze upravis majzl nebo vetsi sroub a ze spodu jemne vyklepat ven smerem k hlave zarecene :... btw vlozky rukou me sli vyndat kdyz sem je tam zrovna dal

No tukej tukej většinou vyskočí krásně...někdy stačí i otočit klikou dokud tam jsou písty a vylezou samy...nebo aspon nektery...

-> havlik: Já to nemohl za boha vyndat

-> Nwkt: i na starym ted sem to dělal na jednom fávo motoru a to už mi leží asi rok na dešti a šlo to ven krásně

-> havlik: Na novym motoru možná

-> Kapřík faster: jdou vytáhnout i rukou nebo pokud nepotřebuješ ani písty s ojnicema tak vyklepnout směrem k hlavě a většinou to vypadne jako celej

-> David29: nepotřebuju je zachovat. Budu dělat GO. Vložky mám nové.....
-> Martin136COUPE: -> Martin136COUPE: takže říkáš opatrně vyklepnout jo?

Pokud je chceš navrátit tak já je zespoda vyklepávám kladivem přes hliníkovou pásovinu...stačí lehce většinou...

Ale takovej kvalitně kamenem a pískem zarostlej motor to se musí třískat

-> Kapřík faster: Chceš je zachovat bo je chceš zahodit?

Dotaz jasný. Dokážu to bez vytahováku? Nějak jednoduše?