vyfuk nejde zahrat na provozni teplotu

Mě by spíš trápilo kdyby se žhavil do červena

-> radab: Ježíš... tam ten předstih udělej na stroboskopu ať máš klid... ale nemyslim si, že ti to s teplotou vejfuku pomůže

tak si šáhni na svody a nech tam ruku tak 5sekund ono tě to uklidní ty budou teplý dost

-> Saky:
prostě když je to kua drôt horký jaxwiň ne?

-> favo110lrs:

dej mu pořádne pod vocas:)

jde mi o to ze drive se vyfuk zahral na pomerne vysokou teplotu uz pri volnobehu a ted se mu nejak nechce nejde vubec o cisla ale preci vyfuk je prvni cast ktera se zahreje nejdrive na pomerne vysokou teplotu proto nevim jestli neni problem v nastaveni predstihu nebo v necem jinem ja se nepovazuju za zadneho motorare proto se ptam vas kteri jste veci znali?

mimochodem jakou provozni teplotu ma vyfuk? -)

-> Tuner#2: Za to muze ta tvoje termopaska

-> radab: Tak já si ho s Tebou vyměním, mě se zas zahřívá moc, i nerez už chytá jiné barvy než měl a spálil jsem se už taky :-)

-> Syny: Treba tam chce prazit popcorn

me by spis zajimalo jako proc tohle nekdo resi... Tak je studenej vejfuk a co jako? Dulezity je snad jestli auto jede dobre ne...

-> radab: zkus to projet jo?... a ne že pojedeš jako na výlet

to sou otazky..

-> Syny:

-> Vrba: tohle jediny me asi taky napadlo

-> radab: obleč mu vaťák at mu neni zima

nevim cim by to mohlo byt ale nechce se mi nejak vubec poradne zahrat pricny vyfuk porad ma teplotu ze na nem v pohode udrzim ruku asi spatny predstih nebo co myslite cim by to mohlo byt motor je z favorita?