Chladiče

-> gabo00000: nebodaj mas nejaky pekny určeny na odbyt ???

-> MOLSO: pomôzem?

-> Kočislav: no hej... je ťažký ako 3 s plastovými bokmi

takže tam dám časom iný hlinníkáč ak zoženiem nejaký v použiteľnom stave.

Ten starý je z půovdních modelů užovek a jeho nevýhodou je to, že zevnitř koroduje a časem ti tam plavou šupiny, které ucpávají kanálky. Trvalo mi docela dlouho než jsme přišel na to, proč to postupně přestává chladit a prožil jsem s tím mnoho nepříjemností. Byl i docela těžký. Dej určitě ten s plastovými komorami, ten starý klidně vyhoď.

-> petr s: viem že lepsie chladí. Ale ked má tie mlamely na 90% povrchu zlahnuté tak tá účinnost klesá. Reku či by nebol lepší pekny starší v super stave ako modernejší hlinníkový s poprehybanymi lamelami

-> MOLSO: Hliník lepši chladí

-> MOLSO: daj tam radsej hlinik

Táákže na 105ke mám vpredu sofico chladič s poohýbanými lamelami (niekto po nom asi rád behal prstom) a chcel som ho vymenit a mám doma ešte jeden SOFICO s plastovými bokmi a kruhovými prietokmi (hlinnikove lamely) a jeden starší s mosadznými bokmi, hranatými prietokmi a asi železnýmmi lamelami. Môžem do auta namontovať ten starši mosadzny chladič bez toho aby to malo problemy s chladenim ,? bude to stíhat ?? dokázalo by to event. uchladit aj 130 motor ???