bere olej

...ja som svojho času jazdil na gazolín /odpad pri ťažbe zemného plynu - liter za 10 Sk - motor má samozápaly pre nízke oktánové číslo - klepú ventily/ a svoju 120 L som tak zk...il - teda hlavu, že brala kvanta oleja.Keď som bral zákrutu a rozsvietilo sa mi mazanie tak som tam hneď ulial 2 litre...olej som kupoval v 10 litrových bandaskách...

-> libor.98: Rozebrat.. z bloku a hlavy vyndat i štefty, aby ti to vzali jako čistej hliník.. ale někde jim to je fuk..

kolik myslíte že dostanu ve zběru za motor z fáčka? (u nás davaj 5kč za kilo železa a 130 za koli hliníku) nebo je lepší ho rozebrat a dát zvlášt hliník a železo?

-> libor.98: motory tady mám, klidne i dovezu, ale dobrej motor zadarmo nebude kdyžtak tel. 721 728 647 Tom

jinak me vzal rapidi motor 136 po go 0,6l na 8000km

Koukám že jste žabaří oproti mě Mě stará upravená 130 brala na 200km cca 2 oleje když jsem ji šlapal za krk

-> MOLSO: ventily vo vodítkach nemajú byť mazané motorovým olejom, to by potom automaticky musel žrať olej každý motor tejto rady až po feldu

-> minno: a ked to ma tie guferká.... nehrozí pridretie vodítok ???

110LS 1,5L/7000km

-> MOLSO: díky táto :)
no dobre, tak "dolieval", teda nalieval nový pri výmene, prvý krát po 1000 km, potom po ďalších 3000 a odvtedy sa už 5000 km olej drží bez pohnutia na mierke :) Je to nový motor a na ventilkoch má guferká, dobrá to vec :)

-> minno: nemachruj vedúci

a ja mám motor 120L a za 8000 km som ešte olej nedolieval a furt ho tam je rovnako :)

nemáte někdo levně na prodej holej motor 135L-136L nemusí byt komplet ale nevyběhanej z pardubického kraje?

vidim to na výměnu motoru

mně bral starej motor kolem litru na 1000 (120LS) ale jel jak z praku, kupodivu pač to foukalo do karteru.

U favoritu se udává 0,3 na 1000 km

mě bere fávo litr cca za 3500km a starej favorit co už je sešrotovanej mi bral litr cca na 800km ale ten motor měl 300000km

-> Pavel P.: bo neumis pocitat

-> Syny: hééč mám lepší :))

-> Pavel P.: me to bere litr na 2000km :)

-> libor.98: jenze po jizde neni vsechen olej ve vane...

-> libor.98: favořiti maj na ventilech gufera a už je to taky o nějakou tu generaci novější motor proto ta spotřeba je nízká...

taky mi někdo řikal ž e na 1000km je spotřeba 1litr ale to ase mi zdá fakt moc když favoriti prej vubec neberou olej oproti škodovkám. třeba v zimě jsem to ani nespozoroval ten ubytek ale ted ano a jako fakt hodně

-> petr s: ok díky.. takže litr na 3tkm neni tak špatný ne? filtrbox, sací potrubí, karbec jsou krásně čistý bez mastnoty, a sací kanály v hlavě maj ještě šedivou barvu a ventily jsou lesklý jak nový.. až jsme se divil když jsem sundal potrubí.

To mam podobny u feldy ale celkem zajimavy kdyz dam 1/2 az plna tak to sezere behem 100km ja malinu na skoro minimum ale kdyz to drzim nad tim minimem tak 3 mm pak uz neubiva defakto skoro nic (zanedbatelne) tak mi nekdo reknete cim to je. Pac me z toho hlava nebere.

-> Pavel P.: 0,7 pro 130 na 1000 km

já teď taky dolejval litr oleje... s autem jezdim přibližně 8 měsíců a najel jsem cca 3000km, předtim byla hladina přesně na rysce uprostřed, tak nevim jestli je to dobrý nebo špatný.... pač někdo píše že normální spotřeba je 1Litr na 1000Km a jinej zase 1Litr na 10000km. tak jak to je pro 130?

kontroloval jsem to po hodine jízdy a stojí to na stejném místě jako jsem včera dolíval

to už je lepší tam dát jinej motor ne ? než dělat kroužky atd na kolik to výjde uplně vše jen materiál. lepší by bylo i těsnící kroužky kdyby se to už dělalo
ne

-> Nwkt: I na suchou měrku to ještě maže škodovce stačí 1-1,5 litru oleje aby mazala

-> Syny: A vytáhne suchou měrku jako Garfield v Litni

-> libor.98: nalej tam olej na max a po 500ti km to skontroluj... Jak pise petr - pred jizdou a na stejnym miste jako si to dolejval abys mel jsitotu ze neni auto jinak nakloneny...

-> Nwkt: Dobře tak 500 ale ne to kontrolovat po jízdě ale před jízdou

-> petr s: Aby tam vůbec něco měl po 1000 km

-> libor.98: Nepude, hlava musí dolů

-> libor.98: Tak se to neměří ujed 1000 km a potom uvidíš

tak jsem to změřil na 120km po dnešku ubylo asi 1 max 2 mm na měrce je to hruza, stěrací kroužky? asi zustáva olej na válci a spaluje se ne kroužky ho nestírají pujde to vyměnit bez sundání hlavy tu jsem mel dole minulí týden

Krouzky sice komprese no ale stiraky v loji, dej nove :)

zdravím vás , prosím už si nevim rady:-( favo r.v 90 karbec bere mi olej celkem dost cca na 200km 1-1,5mm ubyde na merce nevim proš je tam nově udělaná hlava gufera ventili a těsnění a pořád to bere, olej se nikam neztrácí teda aspon to neni vidět tak už nevím uvítám každou radu (posleddní věc kroužky) ale motor jede hodně slušně myslíte že mám skusit změřit tlaky?