favorit Skapina

Jestli ti volnoběh u teplého motoru tak nějak drží pak se podívej na tu trysku volnoběhu může být trochu přicpaná a nebo na podložku pod karburátorem... pokud je špatná tak se přes ní přisává falešný vzduch který ruší působení podtlaku na volnoběžný kanál a tím pádem je nerovnoměrný přívod směsi. Elektromagnetický ventil to nebude pokud ti to drží i když nestabilně.

pricinaje zatial odstranena bola to povolena trika oproti kureniu ale stale to nieje to co to byvavalo zajtra este skusim vase rady

Tak v první řadě si pročisti volnoběžnou trysku... Na víku karburátoru je to jediná která má zářez na šroubovák...vytočit, pročistit silonovým vláknem z kartáčku a profouknout. Pak jak tady psal kolega na společné pojistce s blinkry je elektromagnetický ventil karburátoru (vzadu na karburátoru kovový váleček s konektorem)... nemusí to být jen přepálená pojistka ale může to být vypadlý konektor nebo přímo špatný ventil... Sepni zapalování (nestartuj) vytáhni konektor z ventilu a dej zpět... musí cvaknout... jestli ne je ventil špatný nebo přívod napětí k němu. Tohle zkontroluj a dej vědět na co jsi přišel...

To budu asi najskor nizke volnobezne otacky . A nesvieti ti dobijanie?

-> Mildee:
funguju a ono to skapina az pri zohriatom motore

A blinkry ti fungují? Jestli ne, tak je to pojistka. Je společná na blinkry + něco dalšího a padá bez ní volnoběh.

mam problem favorit 135 karbec lekr neudrzi si volnobezne otacky aj pocas jazdy po stlacny spojky skapina nevie nekdo co s tim