skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Startér
22:57:34
19.04.2008
19.04.2008

Jumbo
Dalsi spatna myslenka... Mam pocit jak Dr. House ktery ma za pacienta moje auto...
22:50:42
19.04.2008
19.04.2008

David29
-> Jumbo: Jo
22:42:24
19.04.2008
19.04.2008

Jumbo
A pokud dam klicek do polohy 2 tak jedine co se sepne je proud do toho dratu?
21:19:48
19.04.2008
19.04.2008

Milan 136
-> Jumbo: pokud držíš klíček tak musí. Pokud tomu tak není tak máš v háji spodek spínačky nebo někde přerušenej kabel
13:15:49
19.04.2008
19.04.2008

Jumbo
Takze pri startovani jde 50kou proud porad?
11:56:02
19.04.2008
19.04.2008

Milan 136
tak tak. Na startér Ti jde 30 silnej kabel rovnou od baterky a pak tam pošleš při startování 50 na cívku
11:38:49
19.04.2008
19.04.2008

Hrabosh
Nemám Fáčko, ale počítám, že jediný "malý drát" který vede do startéru je ten, kterým se spíná. Takže ... tím drátem jde proud během startování. Proud jde do cívky, který vysune pastorek do záběru a zároven spojí kontakty, kterýma teče proud do motoru startéru.
10:57:45
19.04.2008
19.04.2008

Jumbo
Zdravím. Potřeboval bych pomoct. Zajímalo by mě co přesně se ve Favoritu stane po otočení klíčkem v zapalování. Kudy všude jde proud, co se ve startéru vysunuje, atd. Hlavně mě zajímá jak je to s tím malým žlutým drátem ze spínací skříňky. Jde do nej při startování pořád proud, nebo má jen něco vysunout ve startéru a pak už je k ničemu? Prosím poraďte.
